In pratica avevi il collettore che sfiatava da qualche parte.
Aggiornamento: non è la "smog pump "....il fatto è che dopo la gara di accellerazione di una settimana fa con le BMW, dove ho tirato fino a 5000 giri in prima, non si sente più nulla !! :O :O :O Almeno fino a oggi.
Vai a capirle 'ste macchine...