Citazione Originariamente Scritto da lastout Visualizza Messaggio
Da verificare la strumentzione elettrica (alzacristalli, sedili, autoradio, antenna).
Occhio che le radio usa lavorano solo sulle freequenze dispari, quindi non ti spaventare.
Luci di cortesia, led sul quadro strumenti, il selettore che passa dal sistema metri a quello anglosassone funzioni e anche gli altri selettori.
Le guarnizioni in generale e gli interuttori dell'apertura del vano posteriore.
Verifica l'apertura corretta dei fanali e, sdraiandoti, guarda che non ci sia della trafila di olio da sotto e che siano presenti i precatalizzatori posti dopo i collettori di scarico.
Che le casse dell'impianto vadano bene, alette parasole e la meccanica del tettuccio.
Allora la mia sarebbe stata da buttare...
Quando l'ho presa non andava in moto, un faro non si alzava, l'antenna storta non rientrava, una cassa fischiava, una vite del tettuccio che non morde fino in fondo...
Ora resta da sistemare il tettuccio (che va anche bene così com'è) e la cassa che fischia (tanto quando prendo la Vette l'ultimo mio pensiero è di accendere la radio)!