Onestamente sono tutte considerazioni che lasciano il tempo che trovano....

la Corvette si esprime al meglio in circuiti "veloci" o quanto meno in circuiti "impegantivi" ma costruiti "bene" in rapporto alla loro lunghezza che non sarà mai inferiore ai 3km, 3km e mezzo !!! Per dirla tutta ne servono almeno 4 e con un paio di rettilinei di cui uno almeno da 4^ piena ed uno da 6^ e via !!! Ma li.... si sa, ci vuole poi un altro "pelo" oltre che FRENI da gara !!! Vedi a Monza quanti cazzoni col 360 hanno cremato l'impianto di serie !!!
Per andare in pseudo-circuiti da moto è chiaro che la Corvette con 4/500 cavalli da usare in sole 3 marce non potrà fare mai nulla !!! Sopratutto in confronto a Porsche varie, Lotus ecc...
Non credo di sbagliare se affermo che le Corvette GT per correre ad Adria devono essere, oltre che alleggerite...., ma anche e sopratutto con un cambio completamente differente, cioè TUTTE marce CORTE !!!

Quindi voi tutti (chi corre...) con auto quasi stock... fate già troppo in circuiti così "piccoli"