Citazione:Messaggio inserito da trinex65

x king , si e' vero quello che dici a riguardo delle temperature pero' a me faceva impressione vedere la temp costantemente a 110° centigradi,x quello ho cambiato termostato e bulbo.Per serafin invece mi stupisce che non ti abbia buttato fuori tutto a 160°centigradi.
qualcuno mi sa consigliare se e' meglio prendere le guarnizioni originali o se ci sono delle guarnizioni piu' pervormanti,e nel caso quali.
grazie
il problema non sta di sicuro sulle guarnizioni della testa ...... x bruciarle o manca di raffreddamento al motore causa radiatore sporco , oppure ha la carburazione talmente magra da alzare molto le temperature di esercizio(ma darebbe anche altri sintomi) , oppure ha l anticipo sfasato(anche se non lo credo possibile) , oppure fa partenze brusche a motore freddo abitualmente o quasi , e spero proprio di no altrimenti ci soffro anche io [V]