Quoto al 100% la tesi di Fabri.
Se il motore é ok, non serve nulla più di quello che ha.
Anch'io ho avuto problemi di surriscaldamento, ma non al minimo, ed era perché il motore era finito.
Ora che tutto é a posto posso stare in coda ore che la temperatura non sale e in velocità anche con il clima acceso, la temperatura pur alzandosi rimane ben al di sotto della red zone.
Se proprio dovessi dare un consiglio direi di "sigillare" per quanto possibile con barre in neoprene gli spazi intorno ai due radiatori (motore e AC) per favorire al meglio l'estrazione dell'aria calda da parte della ventola.
Ma nulla di più con il convogliatore a posto e quel popò di ventola che problemi di surriscaldamento possono esserci?
Se ci sono le cause vanno cercate una ventina di centimetri dietro la ventola.