Ho ritirato proprio oggi la mia zeta. Una storia lunga tre settimane con protagonisti lei, me ed il concessionario. Lei non riusciva ad inserire la retromarcia dopo qualche giro di pista a Siracusa. Io che non riuscivo a capacitarmi del perchè l'intervento non doveva essere condotto in garanzia per la zetona ufficiale italiana acquistata nuova a Luglio scorso. Il concessionario che a macchina smontata non riusciva a trovare i pezzi di ricambio (in europa ed in america) dei sincronizzatori della retromarcia a suo dire fusi: decide quindi di rimontarla e riconsegnarmela dopo tre inutili settimane. Conclusione a lieto fine, perche' una volta rimontata con i sincronizzatori fusi ma ripuliti della plastica briuciata che li circondava, la retromarcia si è rimessa a funzionare. Mah, prodigi della scienza....