Per me i pistoncini si cambiano quando danno problemi. Tipo quando non scorrono più bene e non "rientrano" lasciando la pinza un po' frenata.

Penso anch'io che per la C6 sia sufficiente cambiare tipo di dischi e di pastiglie, oltre ai tubetti, per migliorare sensibilmente potenza, resistenza e modulabilità.