Quanti di voi hanno pensato prima di preparare un motore e di fare qlc modifica di usufruire di quello che si ha a diposizione?

Mi spiego meglio:
se metto gli scarichi sportivi prendo circa 10 cv ...
se lavoro l'aspirazione prendo circa 10 cv ...
se tolgo l'air pump e tolgo tutti gli attrezzi x l'antiinquinamento o metto il kit di pulegge x far girare meno il tutto prendo 10 cv

e così via come ognuno piace tenere la macchina ma incorriamo poi a rifare motore tipo 383 e preparazioni varie che non sono autorizzate!

Dal momento che abbiamo la macchina chi di voi ha mai pensato di togliere quello non necessario x poter avrere sicuramente una prestazione migliore senza intoccare la parte meccanica?

Sò benissimo che togliendo alcune cosa magari il bilanciamento del peso potrebbe avere influenza nella guida ma vorrei sapere da voi se nn avete mai pensato a ridurre qlc!

X esempio in estate il tettuccio lo lascio a casa e sono cirga kg? purtroppo non l'ho mai pesato
la ruota di scorta con tutto il supporto e chiavi x cambiarla kg?
Esiste un cofano in carbonio? xè pesa 1/2 macchina.
kit x il ricircolo dei gas x le norme antiinquinamento pesa circa?

Forse, a parte il cofano, riusciremmo a recuperare 50kg? o forse +?

Aspetto le vostre prove o consigli!

Ale