infatti... qualcuno sostiene che il cavo scollegato sia quello della retro, che peraltro non ho neanche... :-) ma si faro' due prove...

piu' che altro devo risolvere l'accensione.. a volte non c'e' verso che parta! e giu' cristi...

controllo il tasto sotto la frizione...


ora che mi viene in mente pero' quando non parte, schiaccio la frizione, giro la chiave con la sinistra e muovo il cambio con la destra e finalmente parte, quindi e' il cambio!