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Discussione: Dexron 2 olio cambio automatico

  1. #1

    Dexron 2 olio cambio automatico


    a Padova e Vicenza l olio x il cambio automatico x la Vette del 90 (dexron 2) risulta essere introvabile

    tutti in generale , meccanici ricambisti ecc ecc mi dicono di usare dexron 3 che effettivamente si trova ovunque

    da vecchie discussioni mi sembra di capire che e vivamente consigliato usare dexron 2

    qualcuno sa dove reperirlo ???

    causo danni se uso il dexron 3 ???

    grazie
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  2. #2
    Se vuoi il 2 te lo prendo io
    Fammi un trillo
    (89) CORVETTE C4
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    (03) Peugeot 206 1.4 Tosaerba Edition! By Vale


    - Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi (Albert Einstein)

  3. #3
    convertible90
    Guest
    Metti il 3 minerale senza problemi. Non mettere il 2.Non che il 2 non vada bene, ma a parer mio in Italia se ne usa poco e quel poco è vecchio e se è di tipo 2 è ANCOR piu vecchio e se non è conservato in luoghi asciutti a a temperature umane... può esssere molto deteriorato..

  4. #4
    Grazie Beppe ma sei il primo che sento...Tutti consigliano il 2...chiunquechi vende cambi,quelli che li creano,quelli che li revisionano...Bhoo
    ora mi crolla il mondo adddddosssoo[:0]
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  5. #5
    cerca nelle vecchie discussioni... se ne era parlato parecchio.
    io uso solo il VI (sei) ...

    ciao
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  6. #6
    Bhe ognuno ha le sue ideeio lo uso da sempresolo perchè le persone che ho conosciuto in questi anni lo usano da sempre...cambio e idroguida.

    poi ripeto ognuno la pensa e lavora a suo modo

    Ora si parla di caxxi e mazzi,di come si deve conservare l'olio ecc ecc...20 o 30anni fa tutte ste pugnette non c erano micaBhe le Auto si rompevano come si rompono oggi...
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  7. #7
    grazie mille ragazzi , penso di passare al 3 minerale a questo punto visto che e quello che ormai mi hanno consigliato tutti

    Lucyvette grazie mille del pensiero ma a questo punto lo prendo qui vicino a casa
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  8. #8
    ho preso ieri 5 litri di 3 ma che sia minerale o sintetico non sono riuscito a leggerlo da nessuna parte

    sto aspettando anche filtro e guarnizione x la coppa che il venditore mi ha consigliato

    x smontare le coppa ci saranno le solite viti da togliere ma volevo chiedere ....... e molto difficile cambiare il filtro dell olio del cambio ?

    si vede subito ed e come il filtro dell olio motore piu o meno oppure c e da sacramentare un po x la sostituzione ???

    grazie
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    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  9. #9
    ti invio l'estratto dal manuale

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    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



    [IMG][/IMG]

  10. #10
    grazie mille , da quel poco che ne capisco una volta messa la macchina su 4 cavalletti in modo che stia abbastanza alta da terra x andarci sotto il lavoro riesco a farlo in casa

    che il filtro avesse quella forma proprio non me lo aspettavo

    grazie mille
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