Risultati da 1 a 10 di 10

Discussione: salve a tutti ,info utili

  1. #1

    salve a tutti ,info utili


    salve ragazzi son nuovo e sto prendendo in sera considerazione l'acquisto della c6 con il motore ls3
    avrei delle domandine)))


    vorrei sapere se montate distanziali o li sconsigliate?se si quali dite di prendere e da quanto....


    le frecce gialle sono un pugno in un occhio,ci sono bianche?
    oppure potrei verniciare di nero quelle plastichette gialle avanti e dietro?
    ma per le luci posteriori(le tonde)che integrano la freccia e sono"gialle" esiste qualche cosa?

    quale filtro dell'aria consigliate e che non si spenda una cifra enorme?

    ultima domanda: potrei mettere i cerchi della z06 o hanno un et esagerato e d uscirebbero troppo?se si dovrei dissanguarmi comprando gli originali o esistono repliche o altro?

    grazie mille scusate le tante domande ma son troppo eccitato perche' se tutto va bene tra un mese e mezzo sara' mia......
    c6 ls3 08 \"cerbero\":
    - B&B RT66 EXHAUST SYSTEM - 4.5\" QUAD OVAL TIPS
    -Kooks Long Tube Header 3/4\"
    -kooks 2 1/2\" MID SECTION W/CROSSOVER PIPE & HI-FLOW SS CONVERTERS
    -Halltech Killer Bee Intake
    -ecu mapped
    -Clear / LED Front Side-Markers
    -some carbon parts
    -oz super leggera 19\" - 20\"

  2. #2
    I distanziali sono da sconsigliare sempre.... per sicurezza oltre che per problemi di omologazione.

    La ruota NON può essere oltrepassare la verticale del passaruota (quindi scordati i cerchi della Z06 su di una C6 con parafanghi stock).

    Per i fari..... concordo con te, sono migliori quelli originali USA.... ma non ce li fanno tenere!

    Comunque la cosa terribile sono le luci di posizione..... stile "lumino del caro estinto" al cimitero!!!!!!!!!!!! !!![xx(]

    ..dimenticavo......

    Benvenuto![8D]
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  3. #3
    grazie per il benvenuto

    beh per i distanziali anche solo da un cm non si noterebbero.....maga ri al posteriore

    qualcuno ha montato i passaruota allargati della z06 con ovvia sostituzione dei para avanti e dietro?
    o esistono kit simili in commercio visto che suppongo che i pezzi originali costino un botto?))))))
    e soprattutto e' stao"linciato " dopo averlo fatto"))?
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  4. #4
    a proposito sai dirmi che et hanno i cerchi originali della c6....non so il nome o sigla del modello...cmq son quelli bruniti a doppie razze che si vedono sulla nuova corvette c6 competition grazie ancora
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  5. #5
    Citazione:Messaggio inserito da devil79

    grazie per il benvenuto

    beh per i distanziali anche solo da un cm non si noterebbero.....maga ri al posteriore

    qualcuno ha montato i passaruota allargati della z06 con ovvia sostituzione dei para avanti e dietro?
    o esistono kit simili in commercio visto che suppongo che i pezzi originali costino un botto?))))))
    e soprattutto e' stao"linciato " dopo averlo fatto"))?
    a nord di milano circola un C6 carrozzata Z06...
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  6. #6
    ennemme
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da devil79
    qualcuno ha montato i passaruota allargati della z06 con ovvia sostituzione dei para avanti e dietro?
    o esistono kit simili in commercio visto che suppongo che i pezzi originali costino un botto?))))))
    Se non ricordo male costa circa 10mila dollari + il montaggio. Francamente non mi sembra proprio il caso, soprattutto considerando il prezzo della vera Z06... Se non hai problemi di spazio nel box (come nel mio caso) e non vuoi a tutti i costi l'automatico (come nel mio caso) prenditi una Z06 e vai sereno!

  7. #7
    infatti a quel prezzo e' esagerato.........al massimo il cofano con la presa d'aria ci metterei.......ho visto dalla firma che hai preso ,e sei in attesa,la nuova c6...come l'hai configurata (colore est/int )?
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  8. #8
    ennemme
    Guest
    Come da firma... (MSM) Machine Silver Metallic per l'esterno e Ebony per l'interno. Cambio automatico con modifica della Zip (http://www.zip-products.com/Zip/prod...E9A674A6A62D21). Per altre modifiche vedremo in futuro... e soprattutto moglie permettendo

  9. #9
    Massi ME c6
    Guest
    Per i distanziali ti consiglio di vedere il video che ho messo nella sezione Fun corvette "complimenti al gommista".
    Per i passaruota Z06 per me è una cavolata spendere quei soldi sulla coupè. Sulla convertibile si, come quel ragazzo americano del raduno (vai a vedere le foto), era proprio una figata quella corvette![][][]

  10. #10
    ennemme
    Guest
    Infatti, sulla "vert" può avere un senso...

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