Consiglio acquisto C6 Z06

[giacomo]

Cosa devo sapere,controllare?S abato dovrei andare a vederne una,molto probabilmente è d'importazione.Ci sono dele differenze da quella europea?Un anticipato grazie a tutti

[jackvette]

Ciao giacomo e benvenuto....ti consiglio di aspettare la risposta di STROKER che e' in assoluto il piu' profondo conoscitore di corvette del forum(nonche'il vice presidente)...io ho una Z06 ma solo da due mesi e per giunta nuova per cui ti sono di poco aiuto....aspetta STROKER, sempre che non sia in ferie e vedrai che lui sapra'indicarti cosa fare......intanto leggiti il c6 forum tecnico.

[giacomo]

Ok,grazie JACKVETTE!

[Stroker]

Ecco..... ora Stefano cosa gli devo dire con sto popò di presentazione????

Vabbè..... le Z06 hanno un solo punto debole.... il differenziale!
Quindi controlla se è rumorose, perde olio oppure ha gioco in rilascio.

Detto questo ti consiglio di controllare lo stato dei dischi..... se maltrattati in pista presenteranno piccole cricche intorno ai fori di raffreddamento.

I freni della Z06 sono eccellenti, anche in pista, ma hanno questa tendenza!

Per il resto è una macchina a prova di bomba.

Un altro consiglio (non tecnico).... il prezzo se di importazione deve essere molto vantaggioso..... visto che NON avrai mai la garanzia da GM e spesso la dotazione di accessori non prevede il navigatore (il quale, se presente, non è detto che funzioni..... quindi controlla!).

Ciao e benvenuto!!!!!!!!![8D]

[giacomo]

Perfetto Stroker,grazie!Per quanto riguarda il diff mi sembrava di aver gia' sentito qualcosa e la tua è una conferma!Per il discorso dischi,ok...e per il resto so per certo che è d'importazione,perch è ho visto le foto con ancora il portatarga originale ammeriggano e poi,correggimi se sbaglio,i fari dietro sono completamente rossi,mentre mi sembra che quelle europee abbiano sul faro piu' esterno il taglio orizzontale a metà con la parte sotto arancio!E poi non ha il navi...!Per quanto riguarda la garanzia è un 2006,non so quanti anni da la GM.....
Ma per il resto è identica,o x esempio ha un set up degli ammortizzatori piu' morbido,o altre balle?

Grazie

[Stroker]

Non è un problema di "quanti anni" (che per inciso sono 3) ma che la garanzia ufficiale NON copre le auto di importazione!

Se compri da un importatore che lo fà per lavoro, chiunque sia, DOVRA' darti 24 mesi di garanzia a meno che le parti (tu e lui)non si accordino per 12 mesi!

E' una legge a carattere "impositivo" quindi nessun commerciante si potrà esimere da questo dovere!
Anche se l'auto è usata..... anche se firmi ed accetti l'assenza di garanzia!

Comunque ci sono miriadi di importatori seri (ma seri davvero) che lavorano coscenziosamente e rispondono al 100% sui mezzi.
Purtroppo che ne sono un pochi che sono invece "POCO SERI".... e questi riescono ad infangare il nome ed il lavoro della brava gente.

Si sa..... è facile generalizzare ed è ancora più facile che chi è stato "fregato" faccia casino.... mentre gli altri (quelli che si sono rivolti a gente seria) se ne stanno buoni e guidano le loro auto tutti contenti senza parlare in giro!

Cattiva notizia = notizia!
Buona notizia = ..... nessuno ne parla!

Ovviamente sono tutti consigli a carattere generale.... di sicuro saprai perfettamente come regolarti!

[devil79]

come sempre la risposta pronta...bravo stroker!!!!!!!!!
giacomo,guardati bene intorno cmq ed in bocca al lupo

scusate,ma un auto importata dagli U.S.A. so che non e' coperta da garanzia,ma se importata dalla germania,non dovrebbe avere la sua originale garanzia europea?magari anche di sioli due anni anziche' 3....?

[giacomo]

Ragazzi,io vi ringrazio!Sabato vado a vederla e poi vi faccio sapere!
Crepi il lupo![8D]

[Lorenzo]

Se proviene dalla Germania ed e' ufficiale cioe' per il mercato Europeo a regola non perde la garanzia...
Comunque dal VIN riconoscono se e' per il mercato Europeo o Americano....
Attenzione naturalmente alla Germania,in quel paese ci sono molte Vette che provengono dagli States dato che le importazioni e le immatricolazioni sono molto piu' semplici che da noi.........
Attenzione poi alle garanzie Europee parlo di quelle dei salonisti non ufficiali.....
Ci son stati dei casi che per la sostituzione di una parte meccanica di poco valore ci si trovi a pagare la manodopera che a volte e' piu' alta del pezzo.......dato che su certi contratti per la garanzia, a volte scritto in piccolo ci sono delle clausule non propio legali...ma che in molti per non incazxxx e per non andar da un'avvocato....., pagano per riavere la propia auto.........

[Mr_hd]

tanto per..... anche se non è coperta da garanzia ( che è na strunzat), i richiami ufficiali sono obbligati a farteli.