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Risultati da 1 a 10 di 68

Discussione: Mi sto Corvettizzando

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    thebigmini
    Guest

    Mi sto Corvettizzando

    Ciao A tutti, sono un nuovo arrivato e dato che mi sto corvetizzando con una C3 del 1973 di provenienza francese Nera ed interni biscuit, mi hanno comunicato i seguenti numeri come matching number :13S414932 V0202 CLA. Dato la Vostra esperienza mi potreste confermare o meno se sono corretti ?

    Vi ringrazio a tutti e ci sentiamo presto.

    PS approfitto per allegare una foto del motore per avere qualque vostro suggerimento in merito.

    Immagine:

    147,54KB

  2. #2
    Benvenuto Roberto

  3. #3
    Simones Garage
    Guest
    Ma che numero di WIN ti hanno dato???[:I]
    Fatti dare il numero che c'è sul cruscotto in basso lato guida che si legge dall'esterno...
    Dovrebbe essere una roba tipo:1z37j3s4..... [)]

  4. #4
    Mr_hd
    Guest
    quello è il numero del blocco.

    il vin è sul montante del parabrezza lato guida

    benvenuto

  5. #5
    gtotiger
    Guest
    A me sembra che non si tratti del VIN ma del numero di motore..CLA è corretto per una Corvette del 1973..
    Come ho già scritto in un altro post se le ultime 6 cifre del VIN (Che giustamente ti devi far comunicare spero prima di acquistarla..)sono uguali a quelle sul motore 414932 allora probabilmente è matching numbers..

  6. #6
    joeymauro
    Guest
    esiste il vaccino contro la corvettizzazione?, montezzemolo ne ha trovato uno per le ferrari (le nuove ferrari sono un ottimo repellente) pure la fiat ne ha trovato molti !

    FORZA DATEVI DA FARE X IL VACCINO


    io oramai sono infetto

  7. #7
    thebigmini
    Guest
    Grazie a tutti i Corvettisti che mi hanno aiutato a capire.

    Credo che mi leggerete spesso, non appena vado a ritirare la c3 dal Belgio

    Lo so che sono un temerario (ci sono altri aggettivi più indicati) nel partire in aereo da Milano per Bruxell e tornare con una c3 del 1973 percorrendo 850 km, senza averla mai guidata prima......

    PS Se avete dei consigli sono bene accetti...... Lo so che vi ho dato un assist che molti di voi non resisteranno ad utilizzare per fare goal[8D]



  8. #8
    Ciao e benvenuto!

    Portati dietro:
    1Kg di ATF Dexron II
    1Kg di olio motore
    una tanica di acqua (a volte il radiatore perdesse....)
    2 bombolette di FAST
    Fasciette assortite per i manicotti dell'acqua
    attrezzi vari e...
    ...un pezzo di carta vetrata fine da carrozzieri..... casomai le puntine facessero le bizze!!!!

    Per il resto..... buon viaggio!!!!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  9. #9
    attila
    Guest
    ... e un rosario!

    io ho fatto la stessa cosa e sono arrivato a casa tutto ok. a parte che pensavo di aver fuso quando non ripartiva davanti al garage... poi ho imparato che il motorino di avviamento si scalda e si blocca!

    Fermati ogni tanto a controllare gli olii e acqua e non tirare!

    per la cronaca io mi sono fermato a quasi tutte le aree di servizio a controllare tutto e ho viaggiato tra gli 80 e 100 kmh, ero terrorizzato ma e' stata una bellissima esperienza!

  10. #10
    convertible90
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da attila

    ... e un rosario!

    io ho fatto la stessa cosa e sono arrivato a casa tutto ok. a parte che pensavo di aver fuso quando non ripartiva davanti al garage... poi ho imparato che il motorino di avviamento si scalda e si blocca!

    Fermati ogni tanto a controllare gli olii e acqua e non tirare!

    per la cronaca io mi sono fermato a quasi tutte le aree di servizio a controllare tutto e ho viaggiato tra gli 80 e 100 kmh, ero terrorizzato ma e' stata una bellissima esperienza!
    anch'io!!
    era vero.

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