PROBLEMA cavo contagiri

[pedroman]

Ciao a tutti , volevo sottoporre ai piu esperti, il perchè di queto (vedi foto)


è gia il secondo cavo che cambio e non dura nemmeno 50 km ,


idee , soluzioni , probabili cause ?????

Grazie Pedro

[king of the hill]

chiaro: o ogni volta il cavo è montato male, gira forzato, segue curve strane o troppo strette, o i 2 cavi erano di pessima qualità.
controlla anche che la puleggina el contagiri ruoti liberamente o che il contagiri stesso non sia bloccato/danneggiato.

Ciao a tutti , volevo sottoporre ai piu esperti, il perchè di queto (vedi foto)


è gia il secondo cavo che cambio e non dura nemmeno 50 km ,


idee , soluzioni , probabili cause ?????

Grazie Pedro

[pedroman]

allora , per montare il cavo dalla parte del contagiri , non vi dico la fatica che bisogna fare (provare per credere)

il cavo si è spezzato prorio all'imbocco della distribuzione.

il cavo provandolo con un trapano (In senso antiorario altrimenti spaccate il contagiri e poi sono cazzi ) girava perfettamente senza nessun tipo di forzatura.

a questo punto ho visto che esiste un kit a L per la distribuzione che evita la curvatura del cavo , quindi credo che lo comprero perchè a sto punto penso che la curva
sia la causa della rottura di 2 cavi nuovi.

Si tratta di questo

saluti Pedro

[king of the hill]

però la curva, quella giusta, è prevista dalla casa; non c'è assolutamente bisogno di un kit a L. se tutto è montato bene e il materiale è buono il cavo non si spezza :-)

come cacchio fate a rompere la lancetta?, scusate ma usare un trapano quando basta fare girare a mano con lo "schiocco " tra pollice e indice... e poi dico prima di mettere un trapano...controllat e con le mani no?
o almeno usate un trapano a velocità controllabile o meglio pagate qualcuno che sappia cosa fare invece di fare esperimenti ai confini della realtà

e poi dicono che le corvette si rompono..eccerto se le prendete a martellate a trapanate a missili e cannonate...

allora , per montare il cavo dalla parte del contagiri , non vi dico la fatica che bisogna fare (provare per credere)

il cavo si è spezzato prorio all'imbocco della distribuzione.

il cavo provandolo con un trapano (In senso antiorario altrimenti spaccate il contagiri e poi sono cazzi ) girava perfettamente senza nessun tipo di forzatura.

a questo punto ho visto che esiste un kit a L per la distribuzione che evita la curvatura del cavo , quindi credo che lo comprero perchè a sto punto penso che la curva
sia la causa della rottura di 2 cavi nuovi.

Si tratta di questo

saluti Pedro

[cif]

Ti assicuro che la lancetta si è spezzata facendo fare solamente un giro con le mani al cavo ( naturalmente nel verso sbagliato ), la lancetta è andata a sbattere con il perno che fa da fine corsa a macchina spenta e si è spezzato il perno che tiene la lancetta.
Non serve un trapano si spezza tranquillamente con le mani

però la curva, quella giusta, è prevista dalla casa; non c'è assolutamente bisogno di un kit a L. se tutto è montato bene e il materiale è buono il cavo non si spezza :-)

come cacchio fate a rompere la lancetta?, scusate ma usare un trapano quando basta fare girare a mano con lo "schiocco " tra pollice e indice... e poi dico prima di mettere un trapano...controllat e con le mani no?
o almeno usate un trapano a velocità controllabile o meglio pagate qualcuno che sappia cosa fare invece di fare esperimenti ai confini della realtà

e poi dicono che le corvette si rompono..eccerto se le prendete a martellate a trapanate a missili e cannonate...

[king of the hill]

evidentemente nelle mani hai la forza di un trapano, perchè se lo fai leggermente anche se hai sbagliato verso, capisci subito che la lancetta si è bloccata, non forzi e non si rompe :-)

Ti assicuro che la lancetta si è spezzata facendo fare solamente un giro con le mani al cavo ( naturalmente nel verso sbagliato ), la lancetta è andata a sbattere con il perno che fa da fine corsa a macchina spenta e si è spezzato il perno che tiene la lancetta.
Non serve un trapano si spezza tranquillamente con le mani

[cif]

quando provate il cavo attaccato al contagiri attenzione al verso di rotazione, io ho spezzato il perno dove è attaccata la lancetta del contagiri ( girandolo manualmente....)

[pedroman]

quando provate il cavo attaccato al contagiri attenzione al verso di rotazione, io ho spezzato il perno dove è attaccata la lancetta del contagiri ( girandolo manualmente....)

importantissimo ricordatevelo sempre in senso antiorario.

[pedroman]

bhe allora me la devo prendere con oliver su ebay da Germania(LADRO E DISONESTO)
ricambi corvette aumentati minimo del 300 %
il cavo contagiri lo pagato 80 euro una ladrata spaventosa ma mi serviva subito
e poi fa anche schifo,
addiritura mi ha detto che il cavo non lo cambia
dopo 2 gg di vita si è spezzato
.......siamo ancora in controversia con paypal ......

[king of the hill]

e beh di certo stò oliver non è il tuo miglior amico :-p

bhe allora me la devo prendere con oliver su ebay da Germania(LADRO E DISONESTO)
ricambi corvette aumentati minimo del 300 %
il cavo contagiri lo pagato 80 euro una ladrata spaventosa ma mi serviva subito
e poi fa anche schifo,
addiritura mi ha detto che il cavo non lo cambia
dopo 2 gg di vita si è spezzato
.......siamo ancora in controversia con paypal ......