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Discussione: C4 cabrio in vendita.

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    Stroker
    Guest

    C4 cabrio in vendita.

    Oggi pomeriggio devo andare a vedere una C4 cabrio del 1987... dopo deciderò se mettere un annuncio o meno.
    Le condizioni sono le seguenti:
    Corvette C4 del 1987
    L98
    Cabrio
    Cambio man. 4+3
    Ext. bianco
    Int. grigio

    COSE NEGATIVE:

    Cappotta tagliata
    Gomme da cambiare (una è tagliata)
    Parabrezza incrinato
    Documenti USA

    La richiesta sembra essere interessante..... vi farò sapere se intendo porre questo annuncio che un conoscente mi ha proposto!

    IMPORTANTE!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!
    NON SONO IO CHE VENDO!
    NON HO ANCORA VISTO LA MACCHINA!
    NON HO POTERE DI TRATTATIVA!
    NON POSSO CHIEDERE TRATTAMENTI DI FAVORE!

    Il motivo per il quale la faccio molto lunga, è che non voglio che si pensi che sono io a spingere la vendita (prima di mettere il prezzo voglio vederla).

    NON SO SE E' CHIARO, ma intendo mantenere una condotta di ASSOLUTA trasparenza in tutte le cose che faccio...... e l'unico motivo per il quale ne sto scrivendo è che mi risulta ci siano molti di noi che cercano una C4 a pochi soldi e da rivedere..... con calma!

    VUOLE SOLO ESSERE UN MODO DI DARE LA POSSIBILITA' A QUALCUNO DI FARSI AVVERARE UN SOGNO!

    CHIARO?????????????? ???????????????????? ??????????????

    ciao!

    P.S.
    stasera vi faccio sapere!

  2. #2
    Allora,
    la macchina l'ho vista e non è in cattive condizioni!
    Come carrozzeria, ad un esame sommario, sembra non sia mal messa:
    Un piccolo "sbuccio" sul cofano...
    Alcune crepe non gravissime sui parafanghi posteriori...

    Per il resto le condizioni del motore (visivamente) sono molto buone:
    Non ci sono trafilaggi d' olio...
    Il collettore di aspirazione non è nero ed unto sulla Lifter Walley...
    Ha l' air pump...
    .... mi riprometto di sentirla in moto appena posso!

    Anche la meccanica della cappottina e lo scarico non hanno segni di ossidazione o ruggine.

    Ovvio che è da verificare la immatricolabilità ed i documenti disponibili.... (comunque è sdoganata).

    Nei prossimi giorni faccio delle foto e le posto.... e cercherò di farmi dare un' idea di prezzo..... visto che il tipo dice:
    "..non saprei quanto chiedere.... bho...fatemi delle offerte..."

    Vabbè.... vedremo!

    Ciao

    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  3. #3
    Allora....
    visto lo stato della meccanica delle C4 cabrio che vi dicevo....
    visto lo stato degli interni....
    visto lo stato delle sospensioni etc....
    visto il prevedibile costo per un eventuale ripristino dei difetti....
    visto il prezzo che mi ha detto....

    ME LA SONO ACCATTATA IO!!!!!!!!!!!!!!!!

    e vi dico una sola cosa....
    non avrei mai pensato di comprare un C4..... mha!
    ora si starà a vedere cosa cavolo ci faccio con un'altra Vette.....bho!!!

    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
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    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
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    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  4. #4
    nuaf80
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da Stroker

    ora si starà a vedere cosa cavolo ci faccio con un'altra Vette.....bho!!!

    Ah, hai creato suspance e poi hai lasciato tutti con un palmo di naso !
    Io sarei preoccupato di dover pagare l'assicurazione (se ci vuoi circolare) di un mezzo che non sai che farne e non storica!

    Ciao!

  5. #5
    Dax
    Guest
    Ciao Stroker, senti la cappotte quanto la si rimedia? Sui 250$ ti risulta? Ma e' complicata da rimettere da capo?
    Se non sono indiscreto quanto e' costata alla fine questa C4........2-3.000 euro?

    Dax

  6. #6
    CamaroZ28
    Guest
    Stroker........fammi indovinare.........
    Stai preparando la nuova lista della spesa da Jeg's???????


    Luca

  7. #7
    Eheheheh.... no no... niente spesa da Jegs!
    Assicurazione?.....
    Bollo?.....
    Immatricolazione?... ..

    ...e chi se ne frega?.... tanto il Mazzoni c'ha la targa prova!!!
    Per quanto riguarda la cappottina si varia dai 160$ circa ai 250$ circa.... a seconda della qualità!
    Dax..... sai che non sei andato affatto lontano col prezzo?..... anzi , molto vicino...mooooolto!
    Alla fine sta macchina ha due possibili destinazioni:

    1) tutta di serie (o quasi)....
    2) tutta modificata..... tipo speedster (col vetro abbassato intendo..), allargata, con flames sul cofano.... insomma SCENOGRAFICA ED ESTREMA!

    ....si starà a vedere!

    ciao
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  8. #8
    La seconda che hai detto!
    FOUNDING MEMBER SCUDERIA CORVETTE ITALIA
    [IMG]http://www.corvetteitalia.it/forum/attachment.php?attachmentid=1179&d=1345450636[/IMG]
    Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
    Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)

  9. #9
    nuaf80
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da Stroker

    Eheheheh.... no no... niente spesa da Jegs!
    Assicurazione?.....
    Bollo?.....
    Immatricolazione?... ..

    ...e chi se ne frega?.... tanto il Mazzoni c'ha la targa prova!!!
    Buo di 'ulo!!!!

    Citazione:Messaggio inserito da Stroker

    Per quanto riguarda la cappottina si varia dai 160$ circa ai 250$ circa.... a seconda della qualità!
    Dax..... sai che non sei andato affatto lontano col prezzo?..... anzi , molto vicino...mooooolto!
    Alla fine sta macchina ha due possibili destinazioni:

    1) tutta di serie (o quasi)....
    2) tutta modificata..... tipo speedster (col vetro abbassato intendo..), allargata, con flames sul cofano.... insomma SCENOGRAFICA ED ESTREMA!
    e andiamo!!! Forza Maranza!!! Sul tamarro a bestia!!! Se la devi fare tamar devi esagerare, come hai detto!!!

  10. #10
    Dax
    Guest
    Stroker.. ci sono andato vicino perche' sto guardando una cosa simile alla tua.

    Ma sta maluccio, interni da rifare completamente, capotte da ricomprare, da riverniciare tutta
    e non ho potuto controllare il motore. So che poi la spesa per risistemarla e' grossa e il tipo
    non sa ancora cosa fare con questa macchina. La vorrebbe tenere ma ha qualche remora ancora non chiara.
    Devo capire ancora delle cose perche' senza quelle certezze potrebbe essere una sola galattica.

    Lo lascio nel suo brodo per un po', poi provo a sparare un offerta coi soldi in bocca.
    Certo.. mi sarebbe piaciuto partire da una base decente, per poi migliorarla..cosi' si tratta di
    un lavorone. Sto calmo perche' la voglia e' tanta, ma anche la mia ignoranza. Per questo ho trovato utile
    seguirvi... per imparare, visto la sincera cortesia di tutti.

    Dax

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