ciao ragazzi, dopo tanto tempo eccomi di nuovo qui. sono marco di trento proprietario della corvette c4 1986 (teste in alluminio) bianca. le ultime mie notizie erano che l'auto era dal meccanico per far cambiare le guarnizioni di testa. la novità è che l'auto è ancora dal meccanico: le guarnizioni sono arrivate, è stata fatta sabbiatura delle teste (non sapevo che le teste della corvette soffrissero di reumatismi tanto da necessitare sabbiature...)))...ragazzi..me la rido giusto per non piangere... sono mesi che sta dal meccancio, perchè me la ripara nel tempo perso, giusto per farmi risparmiare un pò... dunque: ieri il meccanico mi dice: ho bisogno di sapere su che valori regolare il gioco valvole e quanto e in che sequenza serrare la bulloneria... ho visto che nel forum c'era qualcosa del genere, ma non ho capito moltissimo. potete aiutarmi?
per intanto grazie infinite!