Ho la Vette da un anno è mezzo e dal primo giorno mi chiedo come si registrano gli sportellini dei fari [:I][:I][:I][:I] Ho cambiato il gruppo intero ( faro, telaietto, motorino ) perchè era rotto di suo , ma lo sportellino rimane sempre come nella foto, cioè non chiude perfettamente. Azionando i fari a volte si mette bene ma basta qualche vibrazione della macchina che ritorna come prima .C'è un gioco da qualche parte ma non so individuarlo. Sembra che sia un problema comune perchè la foto che vedete viene da una Corvette 1988 come la mia ma messa all'asta su ebay. C'è qualche regolazione che non ho visto ??[:I][:I]
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. I tamponi non sono 2 ? Ci possono essere delle varianti da anno ad anno... Per esempio lo sportellino del faro nelle prime edizioni era solo incollato sul telaio. Dopo sono passati alle viti perchè la colla si seccava e volava via... ( letto sul forum americano ).
