ne abbiamo trovato un altro...
http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=47600
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Ex C6 Rossa LS2
Non ho parole, concepisco il gpl su un'auto utilitaria o al massimo di media cilindrata per uso quotidiano, lo tollero sui pick-up americani 8 cilindri (a Parma ne girano tanti), ma su una sportiva proprio nò.
Come non concepisco una coupè o una spider che va a gasolio (vedi Alfa Brera o spider, BMW serie 6 o altro.
Una sportiva , grossa o piccola che sia (dalla piccola Lotus Elise alla Ferrari) per me deve andare a benzina, altrimenti si opta per un'altra auto, berlina o SW, orrure per un SUV.
E poi il ragazzino non ha considerato che sono già entrate in vigore le nuove limitazioni di potenza per i neopatentati, che in pratica possono guidare per i primi tre anni solo utilitarie, per cui la Corvette fino al terzo anno dopo la patente te la scordi!.
Corvette C4 Roadster 1987
Lotus Esprit Turbo SE 1990
BMW 635 CSI 1982
Alpine Renault V6 Turbo 1986
Lancia Gamma 2500 Coupè 1978
Talbot Matra Murena 1600 1983
Fiat Tempra SW 2.0 4x4 1993
ho letto...![]()
PRESIDENTE
VETTE UNION CLUB - ROMA
CORVETTE C3 1977
Jeep Grand Cherokee crd M.Y. 2009
TRIUMPH SPEED TRIPLE 955i 2002 (SOLD)
Amc Jeep YJ 1987 (vabbè, non è mia ma di mia moglie)
purtroppo i commenti negativi sulla corvette rappresentano il pensiero medio dell'italiano che non è informato. La scarsa pubblicità di gm paga...
Ex C6 Rossa LS2
meno male che "il primo Ingsteve" di turno che passava casualmente di li gli ha risposto in maniera sensata
speriamo solo che ascolti
www.corvetteitalia.i t
collaboratore Corvette Sharks Team versante est
ragazzi, alla fine un utente che ha letto in giro documentandosi ha ribadito anche lui il mio concetto...questo dimostra sempre di più che documentando la gente dei "fatti" avrebbe portato a ben altra attenzione sul marchio.
Ex C6 Rossa LS2
beh dal benzina a gasolio non sono d'accordo al 100%....pensa al 6.0 tdi audi se lo mette veramente su R8...avrà un tiro pazzesco...Citazione:Messaggio inserito da Mauri 58
Non ho parole, concepisco il gpl su un'auto utilitaria o al massimo di media cilindrata per uso quotidiano, lo tollero sui pick-up americani 8 cilindri (a Parma ne girano tanti), ma su una sportiva proprio nò.
Come non concepisco una coupè o una spider che va a gasolio (vedi Alfa Brera o spider, BMW serie 6 o altro.
Una sportiva , grossa o piccola che sia (dalla piccola Lotus Elise alla Ferrari) per me deve andare a benzina, altrimenti si opta per un'altra auto, berlina o SW, orrure per un SUV.
E poi il ragazzino non ha considerato che sono già entrate in vigore le nuove limitazioni di potenza per i neopatentati, che in pratica possono guidare per i primi tre anni solo utilitarie, per cui la Corvette fino al terzo anno dopo la patente te la scordi!.
Per le regolo dei neopatentati vale per chi piglia la patente ora, chi ce l'aveva gia l'ha scampata...
Ex C6 Rossa LS2
ma perchè no!?
anzi,!
io ci metterei l'impianto a METANO con il bombolone.
Anch'io ma quello superleggero.Citazione:Messaggio inserito da Mau
ma perchè no!?
anzi,!
io ci metterei l'impianto a METANO con il bombolone.
pugnali53
c6 z06 gialla
io invece metterei le bombole sulla cappotta per non rimanere senza posto in bagagliaio !!!
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collaboratore Corvette Sharks Team versante est