Secondo me sono i diche che hanno fatto la "farfalla".
Se freni a massa andatura la pinza che è flottante forse riesce a seguire il movimento assiale.... a velocità maggiori la vibrazione ha frequenza più alta e potrebbe darsi che la pinza non riesca più a compensare.
Continuando la decelerazione ti porti dietro la vibrazione fino a bassa velocità.
Nessun sensore può darti una vibrazione simile.... se l' ABS interviene lo senti molto bene e soprattutto avresti il messaggio di allarme.
Bisognerebbe provarla per capire bene....


 
			
			 
					
				
 
					
					
					
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