Ciao a tutti,
non so se ho messo il titolo giusto, ma vorrei ingrassare le testine dello sterzo...per intenderci quelle che ci sono sui trapezi davanti. C'è un ingrassatore sopra e uno sotto.
Qualcuno ha già provveduto a farlo?
Che grasso avete usato?
La pompa per ingrassare dove la trovo?
Gli ingrassatori sono misura standard oppure possono essere diversi?
Grazie a tutti come sempre!!!
1990 ZR-1 Corvette Red/Red
La pompa da ingrassare la trovi più facilmente in una officina da camion oppure mezzi agricoli. Il grasso è quello per cuscinetti.
Usa una pompa manuale non quelle ad aria compressa.
Dai una sola pompata e mentre pompi controlla la cuffietta in gomma nera che si gonfia.
Fermati prima di farla scoppiare. Toccandola deve rimanere morbida se la riempi troppo o scoppia oppure lo sputa fuori piano piano nel tempo imbrattando tutto.
Ciao
Ok...grazie mille!!!!
1990 ZR-1 Corvette Red/Red
hai tre ingrassatori per lato sulle ruote anteriori
1 sul trapezio superiore
1 sul trapezio inferiore
1 sulla testina di sterzo
puoi controllare se ne hai la possibilita se hai ingrassatori anche sulle crociere dei semiassi e dell albero di trasmissione
www.corvetteitalia.i t
collaboratore Corvette Sharks Team versante est
Mmmmm...a memoria credo ci siano solo sui trapezi anteriori...potrei guardare sul manuale, magari sono segnati...ma come saranno chiamati in inglese???
Mic, strano tu non l'abbia ancora fatto come intervento!!!
:-)
1990 ZR-1 Corvette Red/Red
they call it "zerks fitting"
Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler
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tutte le testine di sterzo sono state sostituite come pure le crociere ..........
Originariamente Scritto da max76
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tutte le testine di sterzo sono state sostituite come pure le crociere ..........
AAhhhhhhhhhhhh..vabb è...te sei avanti!!!!! ;-)
Grazie Tuned....Oggi prendo l'ingrassatore su Amazon, compreso di grasso al litio mi costa meno che comprare il solo ingrassatore dal ricambista!!!!
Una di queste sere guardo il manuale e vedo se dice qualcosa....
1990 ZR-1 Corvette Red/Red
se sei fortunato va gia bene per le testine della Vette che sono standard ........... altrimenti dovrai spendere altri 5 euro per comprare la testina giusta .......
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Noooooooooooooooooo. ...veramente?????
Porca eva...speriamo che vada bene, altrimenti sono rovinato!!!! :-)
Grazie Mic!!!
Una domanda OFF TOPIC...ho collegato un nuovo filo di massa dal negativo della batteria al telaio, l'ho collegato allo stesso bullone della treccia che va verso il motore (non so se le l98 ce l'hanno).
Ora, mi sono chiesto, se quella treccia conducesse "poco" avrei quello che chiamano "bad ground connection".
Secondo voi dove potrei collegare un nuovo cavo per mettere a massa il motore? Considerando che la struttura è in alluminio?
Giusto per informazione...dopo aver collegato questo nuovo filo di massa che ho messo, magicamente mi si è spenta la spia abs service....ora, potrebbe essere un caso, devo ancora resettare la centralina, ma ho usato la vette e la spia con l'auto in movemento non si è piu' accesa!!!!!
1990 ZR-1 Corvette Red/Red
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