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Discussione: VENDO CORVETTE !!!

  1. #1
    Moio
    Guest

    VENDO CORVETTE !!!


    Purtroppo devo vendere la Vette perché devo acquistare un’auto per lavoro e non ho spazio in garage. Abbiamo pensato a numerose alternative ma l’unica auto “superflua” in casa mia, è proprio la Vette.

    CHEVROLET CORVETTE Stingray GEIGER del 1976.
    Nera, inerni in pelle rossa, cambio automatico, aria condizionata, vetri elettrici, idroguida, T-top e impianto stereo con caricatore CD.
    Motore rifato da 18.000 miglia (a quanto dettomi dall’ex proprietario, è l’unica cosa che non ho verificato), cambio nuovo, dischi freno nuovi, pastiglie in carbonio nuove + una serie di ricambio semi-nuova, impianto di sterzo nuovo e in più tutte le modifiche qui di seguito riportate:

    - Carrozzeria anteriore “Wide body” + 15cm della Geiger
    - Cofano “Hi-Rise Nascar” della Geiger
    - Spoiler posteriore della Geiger
    - Bombatura carrozzeria posteriore + 30cm
    - Specchietti mod. C4
    - Cerchio posteriore “American Racing” da 15” con canale da 10”
    - Cerchio anteriore “American Racing” da 15” con canale da 8”
    - Gomme posteriori Yokohama 295/50
    - Gomme anteriori BFGoodrich 265/50
    - Distanziali posteriori da 30mm
    - Ammortizzatori anteriori regolabili Koni – 12 cm
    - Ammortizzatori posteriori regolabili Koni + 4 cm
    - Collettore di aspirazione “Performer” Edelbrock
    - Carburatore Edelbrock
    - Filtro cilindrico Edelbrock
    - Copri testate “Elite” Edelbrock
    - Albero a camme Edelbrock
    - Collettori di scarico “Hooker”
    - Scarico completo laterale “Hooker”
    - Bobina di accensione Accel con relativi cavi
    - Coperchio e rotore del distributore “High Performance” Accel
    - Radiatore supplementare per raffreddamento olio cambio

    L’auto l’ho pagata in Germania 17.000,00 € ai quali vanno sommati l’immatricolazione e tutte le successive modifiche che gli ho effettuato il cui costo è tutto registrato in fatture, bolle e foto dei pezzi prima e dopo averli cambiati.
    In totale ho speso 23.000,00 € + migliaia di ore di manodopera che ovviamente non le conteggio in quanto per me era un passatempo. Di conseguenza il prezzo di vendita è di 23.000,00 €.
    Se qualcuno è interessato può contattarmi a casa allo 0363/987387 e chiedere di Mirko o Dario.

  2. #2
    Che brutta notizia [V]

  3. #3
    Mirko...stai scherzando vero???
    mica la vendi sul serio la Vette???[:0]

    ma scusa,piuttosto lasciala fuori...e pigliati una fiat 600 usata...

    non farlo!!!

    MAX
    ___ Max ___
    \'76 LT1 \'92 300 HP
    Hooker Side Exhaust
    Geiger Wide Body
    Yellow Metal Flake
    265/50-15 295/50-15

  4. #4
    Vette84
    Guest
    Ahi, non sarà mica perchè a Monza ti ha battuto una camaro???????

    A parte gli scherzi è una notizia tristissima

    [V][V][V][V][V][V][V][V][V][V]

  5. #5
    MOIO.... NON SE NE PARLA NEMMENO!!!!!!!!!!! TE LA VETTE LA TIENI, PUNTO E BASTA!!!!!!!!!!!
    Compra la macchina da lavoro e tienila fuori.... che te frega!?
    Anche io la Jeep la tengo fuori.... e me ne sbatto!
    Mica sarai matto.... abbiamo tutti trepidato con te quando la cercavi.... quando ci chiedevi consiglio sul da farsi..... quando disperavi..... e poi abbiamo gioito con te quando ci comunicasti "il lieto evento".... SIAMO PAZZI????
    E' come essere padrini di un bambino.... assistere al parto.... e poi vederlo morire!
    RIPETO:

    N O N S E P A R L A !!!!!!!!!!!!!!!!

    CHIARO????
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  6. #6
    sapientedottore
    Guest
    Mirko!!!! se lo fai.....vengo personalmente a Bergamo ad inciderti l'inguine (ti taglio i ball)!!!!!
    Andrea

  7. #7
    Mr_hd
    Guest
    Mirko e Dario, ora il 24 maggio, data in cui avete scritto il post, mi dice che non può essere un pesce d'aprile.... quindi devo supporre, che sia una cosa vera [V]. Che dire ? come vedete, dispiace un po' a tutti, soprattutto a chi vi conosce, e sa che tipi siete. Mi accodo anche io a chi vi dice di tenere fuori l'altra macchina, come sto facendo anche io d'altra parte. Ora i box sono occupati dalla vette e dalla trans-am. Sto lasciando fuori una mercedes ML nuova di pacca, e non me ne frega un cazzo !!!! siccome magari qualche idea potrebbe venire fuori anche da qualche amico, avanti coi suggerimenti, e magari si trova la soluzione ideale. Dopo tutta la fatica che avete fatto per trovarla e godervela, mi piange il cuore leggere quello che avete scritto .

    POTA FIGAAAAAAAAAA

    andrea

  8. #8
    Ohhh ma se è per motivi di spazio vienila a mettere nel mio garage!!!
    FOUNDING MEMBER SCUDERIA CORVETTE ITALIA
    [IMG]http://www.corvetteitalia.it/forum/attachment.php?attachmentid=1179&d=1345450636[/IMG]
    Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
    Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)

  9. #9
    Emi
    Guest
    Non puoi venderla!!!!! Non c'è qualche soluzione alternativa? Ci deve essere un rimedio,io spazio ne ho, peccato che siamo distanti altrimenti potevi parcheggirla da me.

    Emi

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