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Discussione: Cintura di sicurezza che si blocca se prende acqua

  1. #1

    Cintura di sicurezza che si blocca se prende acqua


    L'avvolgitore inferiore SX della cintura di sicurezza della mia bianchina, se prende 2 gocce d'acqua si blocca. Non viene più su esattamente come se tirassi fortissimo. E non ci sono cazzi che tengano, non si svolge. Nè piano, nè forte, muovendo in diagonale la cintura, avanti, indietro, niente da fare! MA tempo 2 giorni che si asciughi e torna a funzionare perfettamente.

    Vi è mai capitato?

    Per ispezionare ed eventualmente pulire e lubrificare il meccanismo, devo per forza togliere il sedile?

    Grazie!
    C3, be respectful and use it hard!
    Corvette Warriors - Torino

  2. #2
    puoi smontare le cinture senza togliere i sedili. tieni conto che ci sono 2 avvolgitori. uno inferiore, che è quello che si blocca sempre, ed uno superiore dietro il panello laterale. per fare un bel lavoro ti conviene smontare tutto, ripulire dalla ruggine gli avvolgitori, lubrificarli, ripulire molto bene la parte terminale delle cinture che si incrosta di ruggine. comunque togliere i sedili è facilissimo, ci sono 4 dadi nascoti da uno strato di moquette che si solleva agevolmente. forse ti conviene toglierli per ripulire anche le guide e quando li rimonti sigilla bene i dadi che sporgono inferiormente esternamente sotto il pavimento visto che da lì trafila sempre acqua

  3. #3
    Brando ti ha detto delle cose giuste.Con tutta probabilità troverai diversa ruggine sugli arrotolatori inferiori . Sono alloggiati in una buca dove spesso entra e rimane acqua nonostante ci sia un foro di scolo. Se vuoi provare a togliere anche quelli superiori ben venga..ma prima un consiglio. Prova ad allentare il bulloni con lo stesso nocciolo che hai usato per quelli inferiori e,se non viene..dai un occhiata all interno del passarono. Proprio sopra la trave del telaio c è durata una piastra di ferro sagoma e rigettata alla vetroresina. è durata in quella piastra che è durata avviato il bulloni delle cinture. Con tutta l acqua che prende in quella posizione,ci sta che il bulloni sia completamente saldato nel dado! A me è durata toccato tagliare tutto e rifare!!! Ma se non sei in pieno restauro come sono io...lascia perdere se il bulloni non dovesse venire!!
    Simone

    1976 Corvette L48 (TOTAL FRAME OFF)
    SLK 200 Kompressor (stock)
    Fiat 1500 L del \'66. (FRAME OFF MODE ON)
    Suzuki Dr600 Djebel (TOTAL FRAME OFF) SOLD
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  4. #4
    Ovo...perdona tanto tutte le parole senza senso del mio messaggio precedente!!! Ma con questo caxxo di correttore automatico del telefono..scrive quello che vuole lui!!! Spero che comunque tu capisca quello che cercavo di dirti!! Occhio alla piastra rivettata sotto al passaruota!!
    Simone

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  5. #5
    Impressionante Appoggio

  6. #6
    Citazione:Messaggio inserito da slk boccio
    c è durata una piastra di ferro sagoma e rigettata alla vetroresina

    HAHHAAHHAHA !!! Qui ho riso forte !!!!

    Comunque ho capito, grazie SLK e Brando !

    Questo weekend di pioggia ci provo!

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