sono uno spettacolo , c e poco da dire , meglio cosi che macchine vecchie storpiate con cerchi cromati da 22" o 24" e cose simili ....
Non ho sbagliato il titolo! E' proprio così..... Ritorno al Futuro non sarebbe stato corretto dal momento che si tratta di un movimento che torna indietro nel passato da questo che è o sembrava il futuro!
Una delle novità che posso testimoniare dagli States è che stà nascendo una nuova tendenza, ogni volta vi anticipo le tendenze e le novità. Questa volta, dopo aver scoperto gli spinners 4 anni fà, dopo aver scoperto i cerchi trasparenti 3 anni fà, dopo aver scoperto che i lowriders in totale contraddizione con loro stessi si stavano "alzando" 2 anni fà, quest'anno vi anticipo una novità che finalmente mi vede d'accordo e non ha l'impressione di essere una inutilità assoluta giusto perchè è stato fatto tutto e quindi tanto vale inventarsi una puttanata qualunque!
La tendenza americana adesso è quella di tornare indietro agli anni 60/70 ed estrarre da questi decenni tutto quanto è "retro style".
Il retrò non è una ispirazione, ma un vero verbo da seguire! Non ci si ispira più agli anni delle "Gasser" ma semplicemente si "costruisce" una Gasser come lo avrebbero fatto all'epoca!
Cosa significa? Significa che alcuni designers o customizzatori stanno facendo le loro muscle car dando loro l'esatto aspetto che avevano negli anni del metalflake dorato e dei Cragar cromati!!!
Una corrente va verso il "high thec retro" cioè una muscle car a cui tolgono le cromature, tolgono le maniglie, tolgono le modanature e mettono dei cerchi enormi, per ottenere una macchina cattiva moderna ristilizzata e dal gusto retro, vedi macchine come la Terracuda o la Corvette C1SR.
Una nuova corrente invece va verso una tendenza opposta, molto più ortodossa, riprende esattamente gli stili e i pezzi, usando il metalflake e non i camaleontici, usando i cerchi da 15 pollici e non più grandi, Cragar e non Asanti per intenderci!!! No alluminio..... o meglio molto ferro lamiera e cromature dorate..... insomma guardate voi stessi le foto!!!!
A presto!!!
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queste macchine sono state fatte adesso, non negli anni 70!!!
Non male no???
FOUNDING MEMBER SCUDERIA CORVETTE ITALIA
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Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)
sono uno spettacolo , c e poco da dire , meglio cosi che macchine vecchie storpiate con cerchi cromati da 22" o 24" e cose simili ....
www.corvetteitalia.i t
collaboratore Corvette Sharks Team versante est
Queste son belle davvero!
Psichedeliche al punto giusto....... com il tocco retrò che sarebbe stato interpretato negli anni di costruzione delle macchine!
Insomma...... sembra il "modernariato" come sarebbe stato visto negli anni settanta!!!!!!
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
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Una favola wowwwwwwwwwwwww!!!!! !!!!
Sono devastanti
Yari
corvette c3 1981
cheyenne stepside 1974
porsche 997 cabrio
go kart birrel
innocenti mini 1971
io mi so accontentare ........ la prima e l ultima x me e non se ne parla piu !!!
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collaboratore Corvette Sharks Team versante est
Da sballo!!![:0][:0]
Andrea (Bad Boy Racers)
2001 Convertible C5, Triple Black
ti credo ....... non era polvere quella che hai tirato su col naso dal tavolo .......
[8D]
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collaboratore Corvette Sharks Team versante est