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Discussione: e poi dicono che le corvette vanno solo sul dritto ( piccoli piaceri)

  1. #1

    e poi dicono che le corvette vanno solo sul dritto ( piccoli piaceri)


    quando chiudi la serata stanco di tutto e tutti , fai un salto sul tubo e vedi un video cosi !

    è ...... una boccata d'aria buona

    raga ve lo dedico


  2. #2
    spettacolo !!!
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  3. #3
    lo spettacolo e vedere bastonate , le più blasonate dai tanto denigrati v8 , usa

  4. #4
    aste e bilancieri contro alberi a cammes in testa ....................
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    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  5. #5
    E si, i luoghi comuni sono duri a morire......basta vedere i tempi della corvette al Nurburgring e i vari video sul web dove spesso e volentieri le suonano alle Europee più blasonate....
    Maurizio

    Socio
    ***Corvette Club Roma***
    .................... ...........
    corvette z06 rf 670hp (http://www.youtube.com/watch?v=539SXLbkf2Y)
    suzuki gsxr1000 k7
    .................... ...........

  6. #6
    non lo sò spiegare , le auto americane per me sono come trinità : un'animale , figo da morire ma allo stesso tempo duro e non lo fotte nessuno , tipo thomas miliam nei panni del monnezza e l'ispettore derrik ( la ferrari ) !!!!!!!!!!!!!!

    passatemi i paragoni strampalati
    Ultima modifica di frank-castle; 05-08-2014 alle 11:26 PM

  7. #7
    Sinceramente non me l'aspettavo vedendo i tempi. la Zr1 rifila "solo" 4decimi alla Zeta. Pensavo di più'.
    Poi anche l'Aventador ha lo stesso tempo della Z06 solo 1 decimo in meno

  8. #8
    Gran manico il pilota più che altro, questo è guidare al limite.
    Forse la ZR1 gira solo 4' meno della Z06 perchè ha il giro sporcato, ha un sorpasso a 6:18.

  9. #9
    1) quello guida!!!!....... cazzo se guida !!!
    2) ma avete idea di quanti sono 4 decimi in un giro di circa 1 minuto?.... avete visto che non ci sono allunghi?..... già la Z06 deve parzializzare in uscita.... la ZR1 evidentemente non può giovare dei cavalli in più.
    La differenza la fanno i freni !

    Poi..... chi dice che la C6 (non la Corvette, la C6) non gira le curve, mi sa che non ci è mai salito sopra.

    .......lasciate che parlino........
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
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  10. #10
    c'è da dire che la Z06 dovrebbe essere la versione Z07 con sospensioni magnetoreologiche e tutte le novità della zr1: cambio tr6060, areodinamica, freni e soprattutto gomme.....anche al Nurburgring non c'è tutta questa differenza tra z06 e zr1 mi sembra siano 3 secondi.
    il pilota, un fenomeno
    Maurizio

    Socio
    ***Corvette Club Roma***
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    corvette z06 rf 670hp (http://www.youtube.com/watch?v=539SXLbkf2Y)
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