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Risultati da 1 a 10 di 20

Discussione: Ciao a tutti....

  1. #1
    Dax
    Guest

    Ciao a tutti....


    Ciao a tutti, mi chiamo Davide da Roma, ho 30 anni (sigh il 13 Luglio 31 anni). A parte cio' e' un po' che vi leggo perche'
    vorrei comprarmi una Corvette. Mi piacerebbe tanto una C3 che trovo bellissima come forme ma troppo costosa per ora e vorrei orientarmi tra un po' verso una C4.

    Vorrei poter usufruire della famosa esenzione del Bollo, ma sinceramente non e' chiaro alcuni dicono deve essere iscritta ad un club federato ASI, altri dicono che con la legge di adesso c'e' una sorta di "Autocertificazi one" che chiunque a proprio giudizio puo' fare e' davvero cosi' ? Posso cercare una Corvette C4 del 1984 ed autoesentarmi ?

    Stessa cosa dicasi per l'assicurazione, e' davvero 90 Euro annui?
    Cosa mi serve a parte i documenti in regola?

    Ho sempre avuto macchine prestazionali di nicchia, la mia ultima e' stata una Honda CRX Vtec. Un 1.600cc da 150cv con lo 0-100 in 7sec
    e 222km di punta. Il 1.600 aspirato piu' potente del mondo.

    Ora ho appena acquistato una Smart 2004 nuova nuova che trovo eccellente per muovermi e risparmiare (visto il costo stratosferico della benzina) ma mi piacerebbe possedere una Corvette che trovo
    veramente un sogno.

    All'inizio mi stavo spingendo verso una Pontiac TransAm, cultore fin
    da bambino della serie SuperCar, ma ho dovuto declinare sempre per via della cilindrata,consumi,b ollo,e assicurazione.

    Ora che ho scoperto queste esenzioni per autostoriche mi si e'
    riaccesa la passione per queste auto. Ho appena ordinato un libro dagli USA, "CORVETTE BLACKBOOK", spero arrivi presto e mi illumini
    meglio sulla storia di questa casa automobilistica da sempre ammirata e dalla caratteristiche tecniche dei modelli.

    Ma quanto e' lunga la corvette C4? Anche se vivo in un villino e fortunamente fuori dal casino del centro di Roma, dovro' prendere un
    box in affitto... entrera' la dentro?? [?]

    Un ringraziamento anticipato a chi vorra' rispondermi.

    Davide

  2. #2
    chevyseller1
    Guest
    [:27]CIAO DAX, CHE NE DICI DI COMINCIARE CLICCANDO SU "THE STORY" IL 7° LINK IN ALTO DOPO IL SIMBOLO CORVETTE ITALIA!!!
    [:280]
    NON FARCI CASO, ME LO DICONO SEMPRE CHE, BASTARDI SI NASCE E NON SI DIVENTA E IO....MODESTAMENTE.. .. LO NACQUI!!!
    CIAO MAURO

  3. #3
    Allora prima di tutto benearrivato! Il senso di questo Forum è proprio questo, dare acqua agli assetati, e non come quel bastardo di Mauro che ti ha detto striscia fino alla bottiglia moribondo hehehehehe, allora, le auto sono esentate previo iscrizione ASI che puoi fare in una qualsiasi agenzia di zona trova qui la piu vicina a te http://www.passioneauto.it/club/ parla con loro che ti diranno come e cosa fare, l'autoesenzione scordatela, è come scrivermi da solo su un foglio di carta che non ho l'obbligo di mettere le cinture e non me ne frega una sega del semaforo quindi se me lo sono scritto su un foglio di carta posso passare col rosso! Le C3 sono tutte iscrivibili all'ASI, le C4 del 1984 anche... tutte quelle precedenti al 1984 le puoi iscrivere all'asi, pagheresti un bollo ridotto a pochi euro, e potresti fare una polizza con una qualsiasi compagnia che riconosce l'ASI a poche centinaia di euro l'anno, es: io pago 250 euro l'anno! dunque per metterla in un box ti servono 5 metri di lunghezza e 4 almeno di larghezza per starci comodo e poterci lavoricchiare vicino! per una C3 in condizioni decenti oggi devi spendere 18/20 mila euro, per una c4 dell'84 in buone condizioni spendi 15/18 mila euro, al di sotto di queste cifre trovi qualcosa ma da rimettere a posto! Che dire ancora?.......mmm... .. ah..... l'Honda è una cagata hai fatto bene a venderla hehehe e poi che dire ancora, resta con noi e divertiti!!! Ciao e non andare di fretta, prima o poi trovi la tua Vette!!!

    FOUNDING MEMBER SCUDERIA CORVETTE ITALIA
    [IMG]http://www.corvetteitalia.it/forum/attachment.php?attachmentid=1179&d=1345450636[/IMG]
    Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
    Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)

  4. #4
    Dax
    Guest
    Ciao, grazie delle preziose infos!
    Dei prezzi delle Corvette mi sono fatto un idea anche io.. In Italia
    costano troppo. Se ti guardi i prezzi in Germania sono 5 volte di meno. I negozianti di auto non si regolano come al solito da noi...

    L'alternativa e' importarla dagli USA. Io sono un tipo che quando mi
    metto in testa qualcosa alla fine ci riesco, ho poi degli amici in USA ma per un altro settore.. la protezione radiologica (sono il + grande collezionista di contatori geiger in Italia, ma questo non
    e' offtopic).

    Non ho fretta perche' adesso devo reperire i Soldini ed un posto
    dove alloggiare la piccolina che verra'. Proprio ieri ero All'eur
    e mi sono visto sfilare una C4 davanti bianca, mi pare cabrio wow!

    Per quanto riguarda l'Honda, credimi non e' una cagata, una
    "semplice" Honda Integra Type-R in pista sega in 2 una corvette senza nessun problema. Senza scomodare una NSX, perche' cari miei un conto sono i cavalli, un conto e' la bonta' del telaio e prestazioni e frenate. Premesso cio' sentire un V8 e' una grande emozione.
    Mia madre aveva la Jeep Wrangler con un V6 ed era gia' notevole figuriamoci il V8 di una Corvette!

    PS PER chevyseller1:
    Eheheh fino a li ci sono arrivato e' mia abitudine mostrarmi sempre
    umile & modesto in un campo nuovo, ma proprio a zero non sto

    Davide

    Citazione:Messaggio inserito da alain

    Allora prima di tutto benearrivato! Il senso di questo Forum è proprio questo, dare acqua agli assetati, e non come quel bastardo di Mauro che ti ha detto striscia fino alla bottiglia moribondo hehehehehe, allora, le auto sono esentate previo iscrizione ASI che puoi fare in una qualsiasi agenzia di zona trova qui la piu vicina a te http://www.passioneauto.it/club/ parla con loro che ti diranno come e cosa fare, l'autoesenzione scordatela, è come scrivermi da solo su un foglio di carta che non ho l'obbligo di mettere le cinture e non me ne frega una sega del semaforo quindi se me lo sono scritto su un foglio di carta posso passare col rosso! Le C3 sono tutte iscrivibili all'ASI, le C4 del 1984 anche... tutte quelle precedenti al 1984 le puoi iscrivere all'asi, pagheresti un bollo ridotto a pochi euro, e potresti fare una polizza con una qualsiasi compagnia che riconosce l'ASI a poche centinaia di euro l'anno, es: io pago 250 euro l'anno! dunque per metterla in un box ti servono 5 metri di lunghezza e 4 almeno di larghezza per starci comodo e poterci lavoricchiare vicino! per una C3 in condizioni decenti oggi devi spendere 18/20 mila euro, per una c4 dell'84 in buone condizioni spendi 15/18 mila euro, al di sotto di queste cifre trovi qualcosa ma da rimettere a posto! Che dire ancora?.......mmm... .. ah..... l'Honda è una cagata hai fatto bene a venderla hehehe e poi che dire ancora, resta con noi e divertiti!!! Ciao e non andare di fretta, prima o poi trovi la tua Vette!!!


  5. #5
    Davide allora devi prenderti una Corvette Geiger! E la collezione è chiusa!!!
    p.s. resta il fatto che le Honda so na cagata heheheheh, scherzo io volevo farmi una Civic vecchia serie tutta elaborata, in america ci sono dei kit mostruosi, però è molto più divertente un V8 credimi, non c'è paragone, e non paragonarla con una C3, ad una C3 ci devi paragonare una civic degli anni 70 se esistevano, alla tua civic tra l'altro versione sportiva, paragonaci una C5 sportiva, eh!!!! Cmq siamo a tua completa (quasi) disposizione (dipende dal tipo di richiesta) per qualsiasi cosa!!!

    Enjoy your Corvette!!!!
    FOUNDING MEMBER SCUDERIA CORVETTE ITALIA
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    Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
    Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)

  6. #6
    Noi abbiamo anche una magnifica Jeep Wrangler rossa.....ed anche quello e' uno spasso

  7. #7
    Dax
    Guest
    Non conosco il modello adesso mi documento subito!!!
    Comunque Alain c'e' un po piu' di differenza tra la C3 e la C4 come
    prezzo. Io le C4 le ho viste sui 9,000-10,000 in buone condizioni.
    Le C3 sono fantastiche ma alla fine spendi 25,000 un botto!

    Le C3 hanno un design che se lo paragoni ad auto degli stessi anni
    in Europa non ti capaciti di che schifezze "avevamo" noi !

    Sono sempre stato affascinato e convinto in generale degli United States, mi ritrovo in tutta la loro filosofia e mi ci vedrei bene
    a vivere li! Grandi spazi, Ranch, benzina a poco []

    Sul fatto che un V8 e' una goduria per un amante dei motori ti do
    pienamente ragione, non vedo l'ora di provare una Corvette quel gg
    sarò emozionato...

    Hai ragione per il paragone degli anni Honda/Corvette e' solo il mio spirito Hondista che salta fuori, quelle macchine sono dei gioielli
    in 4 anni non mi ha MAI dato 1 solo problema...e parliamo di una
    macchina SPINTA totalmente.

    Adesso mi studiero' per bene tutto della Corvette, storia, modelli.
    Questa estate ho il mio bel da fare... Un saluto e grazie.

    Citazione:Messaggio inserito da alain

    Davide allora devi prenderti una Corvette Geiger! E la collezione è chiusa!!!
    p.s. resta il fatto che le Honda so na cagata heheheheh, scherzo io volevo farmi una Civic vecchia serie tutta elaborata, in america ci sono dei kit mostruosi, però è molto più divertente un V8 credimi, non c'è paragone, e non paragonarla con una C3, ad una C3 ci devi paragonare una civic degli anni 70 se esistevano, alla tua civic tra l'altro versione sportiva, paragonaci una C5 sportiva, eh!!!! Cmq siamo a tua completa (quasi) disposizione (dipende dal tipo di richiesta) per qualsiasi cosa!!!

    Enjoy your Corvette!!!!

  8. #8
    Dax
    Guest
    Ehehe ma l'ho capito che vi trattate bene voi 2
    Il Wrangler e' divertentissimo, quella di mia madre era blue
    con hardtop.

    Citazione:Messaggio inserito da Chiara

    Noi abbiamo anche una magnifica Jeep Wrangler rossa.....ed anche quello e' uno spasso

  9. #9
    Davide stai solo attento ai Teteski, se ti propongono una Corvette a poco c'è da preoccuparsi, anche gli americani tirano certe bidinate che non hai idea!
    FOUNDING MEMBER SCUDERIA CORVETTE ITALIA
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    Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
    Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)

  10. #10
    ..e bravo il nostro nuov amico Dax!.....
    Vedo che ti sei convertito a Corvettanesimo.... ma non sei ancora "praticante"
    Fai bene a valutare con attenzione prima di comprare...ma ti dò un consiglio:
    Se compri un C4 con l'intenzione di risparmiare, è sicuramente un buon motivo.... ma se hai comunque come punto di arrivo un C3.... allora pensaci bene!
    In effetti se i C4 costano meno, costeranno meno anche quando la rivenderai, viceversa le quotazioni dei C3 stanno salendo..... ci sei?
    Meglio un po' di tempo in più senza la Vette.... ma speso a cercare quello che veramente vuoi, non un surrogato.
    Ovviamente c'è anche un altro aspetto da tenere in considerazione, la C4 è una macchina "moderna" quindi più confortevole e molto (dico molto) più adatta a fare Kilometri, vuoi per i consumi, vuoi per il comfort.
    La C3 è sicuramente MOLTO più bella ed affascinante... ma ha bisogno di un po' di rispetto in più.... oltre che consumare molto ed essere decisamente meno confortevole (sempre pensando ai viaggi per i raduni.... per esempio).
    Detto questo io ho una C3 del 79 con 550HP sotto il cofano (vedi Cruisin' di guigno) che consuma come il Titanic a tutta forza....MA LA AMO FOLLEMENTE... e sono disposto a sacrificarmi per lei!
    Mi raccomando..... sfrutta l'esperienza di tutti ed esponi sempre i tuoi dubbi e le "occasioni" che ti si presentano..... uno degli scopi primari del Forum è evitare fregature agli iscritti e "stoppare" i truffatori che ci sono in giro!

    ....dimenticavo...

    BENVENUTO TRA DI NOI!!!!!!!!!!!!!!!

    Ciao
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

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