che mi ricordo devi girare l' albero motore fino al segno che trovi sulla puleggia, sempre che sia la sua oche ne sia provvista, poi devi inserire lo spinterogeno nel motore anche questo ha una sua posizione e poi dargli l' anticipo necessario a seconda del motore, poi con la pistola puoi verificare , di più non so , sono cose che non faccio da solo e non tutti i giorni.