Questo è ciò che è apparso ad un mio amico meccanico, quando ha sollevato la testata di un 1.9 TDI montato su AUDI A3 (130k km):







[u]Dichiarazione del proprietario:</u>
"Mah, ho sentito un -rumorino- e poi l'auto non andava più come prima"

[u]Dichiarazione mia:</u>
"Ma và?!?! Per così poco??"

Per la cronaca, il pistone si è sbriciolato in testa, ma risulta perfettamente fuso/saldato alla parete della canna. Per cui l'albero motore, non potendo fare di meglio, ed essendo dotato di spirito d'intraprendenza, ha letteralmente "strappato" la biella a metà.
E ciò non è piacevole...