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Di niente......di solito non entro mai in merito ad una vendita di una corvette nel forum, ma giuliano era un membro del nostro gruppo, abbiamo fatto un sacco di raduni insieme a lui e a suo figlio per cui sia io che blusman e zao conosciamo quella macchina e chi se la compra fa veramente un affare.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
jackvette
Solo Stavolta???????
solo stavolta che vuol dire?
su quella versione mi sono documentato molto in quanto l'avevo presa in considerazione. È sicuramente piu affidabile di una z06, c'è un articolo di un tizio preparatore in america che ci ha fatto una valanga di miglia e quarti di miglio e va ancora da dio. Sono auto che nel quarto di miglio stanno al passo di una z06 che rimane comunque piu pronta nelle partenze da fermo. Sui rolling start gli stanno davanti invece e la superiore cavalleria si fa notare. Questo anche per via della IAT che da fermo toglie molti cv in auto con compressore dato che sale molto in fretta.
In pista paga un telaio ed un peso non all'altezza della z06 che rimane superiore (anche se di poco).
Con le z06 a 40000euro, per quanto sia pari al nuovo, a mio parere non puo valere il prezzo richiesto in parte per i motivi di cui sopra e poi perche Callaway in Italia non ha lo stesso valore/immagine che in america neanche dal punto di vista collezionistico.
L'auto è sicuramente un gioiello perche Giuliano l'aveva presa da poco ed usata purtroppo quasi nulla.
Mi scuso se ho scritto ennesime ca**ate, lascio la parola ai luminari.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
ingsteve
solo stavolta che vuol dire?
su quella versione mi sono documentato molto in quanto l'avevo presa in considerazione. È sicuramente piu affidabile di una z06, c'è un articolo di un tizio preparatore in america che ci ha fatto una valanga di miglia e quarti di miglio e va ancora da dio. Sono auto che nel quarto di miglio stanno al passo di una z06 che rimane comunque piu pronta nelle partenze da fermo. Sui rolling start gli stanno davanti invece e la superiore cavalleria si fa notare. Questo anche per via della IAT che da fermo toglie molti cv in auto con compressore dato che sale molto in fretta.
In pista paga un telaio ed un peso non all'altezza della z06 che rimane superiore (anche se di poco).
Con le z06 a 40000euro, per quanto sia pari al nuovo, a mio parere non puo valere il prezzo richiesto in parte per i motivi di cui sopra e poi perche Callaway in Italia non ha lo stesso valore/immagine che in america neanche dal punto di vista collezionistico.
L'auto è sicuramente un gioiello perche Giuliano l'aveva presa da poco ed usata purtroppo quasi nulla.
Mi scuso se ho scritto ennesime ca**ate, lascio la parola ai luminari.
Sono d'accordo anche io che sia migliore una z06,ma dimentichi che quest'auto e' del 2013.Le Z a 40k,le trovi,ma di 10 anni,una del 2013 la paghi di piu' di 56k.Questa ha addirittura qualche cv in piu',quindi non mi sembra esagerato come prezzo.E anche vero che normalmente le modifiche le paghi care ad effettuarle,ma quando e' ora di rivenderle,non te le valutano piu' molto.Comunque sembra tenuta in modo impeccabile e oltretutto,ha il vantaggio di pagare meno bollo/superbollo rispetto ad una Z,pur essendo piu' potente,oltre alla sicura maggior affidabilita'.Per cui ribadisco che a mio modo di vedere,il prezzo e' giusto.
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Rex facciamo il contrario. Io ho quell'auto e vado a darla dentro in permuta al concessionario....a quanto te la ritirano (se lo fanno)?30k?
cio che dici è valido se tutto è omologato e vuoi tenere l'auto per parecchio tempo...
sopra in50k son cifre impegnative e la concorrenza vedi M4 o altro dubito sia inferiore ad un appassionato di Callaway
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Secondo me è difficile dire quanto viene valutata in permuta, in genere i concessionari partono da una valutazione con margine base del 20% a salire quindi su 56k di ora direi 40k (70%). Poi c'è il discorso permuta e li bisogna fare diversi conti perché un (bravo) veditore ricalca sul margine dell'altra auto che vende e poiché in genere si fa permute con auto di maggiore valore la valutazione della permuta cambia e pure di molto...
Insomma è un bel casino :soddisfatto:. In ogni caso non ci perdono MAI MAI MAI!
Comunque io quella callaway l'ho vista al raduno due anni fa sul garda ed è veramente bella ed unica. Se fosse stata nera un pensierino...
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Buon giorno mi presento sono Paolo Chemello il nuovo proprietario della Callway. A libretto cinsono i cv originali e non quelli della modifica. La macchina è tenuta benissimo e ho fatto piccole modofiche come sensori e telecamera posteriore. In più cerchi per l’inverno. In pista a franciacorta fantastica
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Complimenti per l'acquisto!
ciao
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Grande paolo il prox anno che avro' finalmente la mia z06 pronta ci faremo il corvette day insieme ;)
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Io abito a Tolmezzo. C’è qualcuno in zona?
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Originariamente Scritto da
Paolochemello
Buon giorno mi presento sono Paolo Chemello il nuovo proprietario della Callway. A libretto cinsono i cv originali e non quelli della modifica. La macchina è tenuta benissimo e ho fatto piccole modofiche come sensori e telecamera posteriore. In più cerchi per l’inverno. In pista a franciacorta fantastica
Complimenti per l’onestà sul libretto...gran bel mezzo