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Buongiorno a tutti! Sto restaurando una c3 del 1976 e finalmente dovrei mettere in moto il motore,ma mi è sorto j dubbio, che paraflu è meglio utilizzare? Ho radiatore in alluminio e pompa in alluminio edelbrock, le teste sono originali
Grazie a tutti
Liquido della categoria azzurra..... quindi blu, verde, celeste o azzurro vanno benissimo.
Sconsigliati i liquidi arancio, rosa e giallastri che sono non compatibili con gli altri.
Io non avrei grossi problemi di compatibilità tra liquidi in quanto è tutto nuovo e pulito, quello blu non è aggressivo verso le parti in alluminio tra cui il radiatore? Ho letto nel forum che è consigliato un olio 15w50, il classico 10w40 semisintetico non è indicato giusto? Grazie mille delle risposte
Ciao, riguardo al liquido di raffreddamento io uso quello blu con le specifiche dell'epoca ma ho tutto originale.
Riguardo all'olio se vai a cercare nel forum ci sono innumerevoli post. Anch'io mi ero intrippato non poco all'epoca; minerale o sintetico, ricco di ZDDP o meno... io alla fine ho iniziato ad usare questo: https://www.motul.com/it/it/products/2100-15w50. Mi trovo bene, pare abbia una certa quantità di ZDDP (Zinc dialkyldithiophospha te) che ha funzione"antusura", ma Pier Paolo sarà sicuramente più preciso circa la sua funzione. Il consiglio che mi sento di darti comunque è di cambiarlo spesso, i nostri motori è vero che hanno una potenza specifica bassa ma scaldano molto, quindi meglio cambiare spesso un olio medio e non costoso piuttosto che lasciare dentro per tanto un olio da grandi prestazioni, e costoso.
Ciao a tutti. Nella mia c3 68 con motore rettificato, radiatore in alluminio e carburatore holley mi hanno messo liquido rosa come antigelo e olio motore valvoline 15-50
Io sono nella tua stessa situazione, motore rettificato e molte parti in alluminio, sono combattuto in quanto alcuni meccanici mi hanno detto di usare il rosso perché il blu è aggressivo sulle parti in alluminio, non so che fare
anche io uso olio motore valvoline 15-50. ma liquido radiatore blu con teste in al.Citazione:
Originariamente Scritto da Elisa78
il problema della corrosione si presenta solo se mischi liquidi rossi con quelli blu, che come dice stroker non sono compatibili fra di loro.Citazione:
Originariamente Scritto da Luke846
Se parti da zero puoi mettere anche i liquidi arancio/rosa
Come ti dicevo non devi mescolarli mai, quindi metti quello che magari puoi condividere con le altre auto che hai.
Olio anche io Uso Motul 2100 15-w50 oppure 20-w50 dipende dal motore.