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allora, minchiate a parte,
la mia era solo una libera conversazione in un post aperto su un forum pubblico,
SE LA NOTTE NON DORMITE PERCHE' VI HO SVALUTATO IL GIOCATTOLO RITIRO TUTTO ORA.
altrimenti la prendete come la constatazione di un giudice NCRS che va regolarmente ai corsi, dove nelle pause pranzo parla di tante cose con gli amici e chiede pareri sui futuri aquisti e progetti,
allora ripeto che tutti i giudici che mi hanno consigliato sulla ZR1 mi hanno detto di comprere un modello che non sia la ZR1 per GRAVI PROBLEMI AL MOTORE
come vi ho già scritto no ricordo l'entità dei problemi,
DICHIARO QUI ORA, il giorno MARZO primo 2009 avrò un' altra seduta tecnica a los angeles, come già detto mi informerò e al mio rientro posterò tutte le info.
VI VA BENE O VI MANDO DELLA CAMMOMILLA
anche la mia pazienza ha un limite ragazzi
altrimenti vi lascio nella vostra giostra e ritiro tutto ok ??
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allora, minchiate a parte,
la mia era solo una libera conversazione in un post aperto su un forum pubblico,
SE LA NOTTE NON DORMITE PERCHE' VI HO SVALUTATO IL GIOCATTOLO RITIRO TUTTO ORA.
altrimenti la prendete come la constatazione di un giudice NCRS che va regolarmente ai corsi, dove nelle pause pranzo parla di tante cose con gli amici e chiede pareri sui futuri aquisti e progetti,
allora ripeto che tutti i giudici che mi hanno consigliato sulla ZR1 mi hanno detto di comprere un modello che non sia la ZR1 per GRAVI PROBLEMI AL MOTORE
come vi ho già scritto no ricordo l'entità dei problemi,
DICHIARO QUI ORA, il giorno MARZO primo 2009 avrò un' altra seduta tecnica a los angeles, come già detto mi informerò e al mio rientro posterò tutte le info.
VI VA BENE O VI MANDO DELLA CAMMOMILLA
anche la mia pazienza ha un limite ragazzi
altrimenti vi lascio nella vostra giostra e ritiro tutto ok ??
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Conosco fabrizio di persona da tanti anni ormai e conosco anche la sua preparazione tecnica......se dice quello che ha scritto e' perche' e' vero ed e' dettato dalla sua profonda conoscenza delle corvette, non per niente e' l'unico utente corvette in italia ad aver conseguito un diploma dalla NCRS per la sua bellissima C1....oh che fate non vi scaldate che la vita e' bella...ancor di piu' se sotto alle chiappe hai una bella corvette:D:D:D:D:D:D :D:D:D:D
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Conosco fabrizio di persona da tanti anni ormai e conosco anche la sua preparazione tecnica......se dice quello che ha scritto e' perche' e' vero ed e' dettato dalla sua profonda conoscenza delle corvette, non per niente e' l'unico utente corvette in italia ad aver conseguito un diploma dalla NCRS per la sua bellissima C1....oh che fate non vi scaldate che la vita e' bella...ancor di piu' se sotto alle chiappe hai una bella corvette:D:D:D:D:D:D :D:D:D:D
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da fabri
allora, minchiate a parte,
la mia era solo una libera conversazione in un post aperto su un forum pubblico,
SE LA NOTTE NON DORMITE PERCHE' VI HO SVALUTATO IL GIOCATTOLO RITIRO TUTTO ORA.
altrimenti la prendete come la constatazione di un giudice NCRS che va regolarmente ai corsi, dove nelle pause pranzo parla di tante cose con gli amici e chiede pareri sui futuri aquisti e progetti,
allora ripeto che tutti i giudici che mi hanno consigliato sulla ZR1 mi hanno detto di comprere un modello che non sia la ZR1 per GRAVI PROBLEMI AL MOTORE
come vi ho gi� scritto no ricordo l'entit� dei problemi,
DICHIARO QUI ORA, il giorno MARZO primo 2009 avr� un' altra seduta tecnica a los angeles, come gi� detto mi informer� e al mio rientro poster� tutte le info.
VI VA BENE O VI MANDO DELLA CAMMOMILLA
anche la mia pazienza ha un limite ragazzi
altrimenti vi lascio nella vostra giostra e ritiro tutto ok ??
Fabri, non te la prendere!!!!
Io ho chiesto a delle persone, in un forum dove si parla solo di zr1, informazioni...vi allego il link cosi' potete leggere quello che mi hanno scritto (non fate caso alle cagate che ho scritto in inglese)
http://forums.corvetteforum.com/c4-z...-or-false.html
Non c'è stata una persona che ha lamentato i problemi a cui ti riferisci.Qui stiamo solo facendo 2 chiacchere, uno nn se la deve prendere, anche perchè ne noi, ne tu ha niente di scritto in mano, esistono solo voci, il problema è che le voci maggiori sono per un commento positivo...
Altre domande:
Sto NCRS che cavolo è??
E' riconosciuto da mamma GM?
Sono tecnici/ingegneri che hanno sviluppato i motori, soprattutto gli lt5?Che titolo hanno sti personaggi?
Esiste un sito dal quale attingere le info dei vostri incontri?Oppure sono solo verbali?
La cosa che mi lascia molto perplesso è, che come dici tu, sto motore ha problemi strutturali(io penso ke se cosi' fosse nn sarebbe riuscito a fare i test di durata con i relativi record)la Gm possa aver prodotto un motore "difettoso" per la bellezza di 4 anni sulla makkina di punta della casa, quella che dovevav contrastare le Ferrari nel mondo.Non ti sembra una cosa strana??
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Citazione:Messaggio inserito da fabri
allora, minchiate a parte,
la mia era solo una libera conversazione in un post aperto su un forum pubblico,
SE LA NOTTE NON DORMITE PERCHE' VI HO SVALUTATO IL GIOCATTOLO RITIRO TUTTO ORA.
altrimenti la prendete come la constatazione di un giudice NCRS che va regolarmente ai corsi, dove nelle pause pranzo parla di tante cose con gli amici e chiede pareri sui futuri aquisti e progetti,
allora ripeto che tutti i giudici che mi hanno consigliato sulla ZR1 mi hanno detto di comprere un modello che non sia la ZR1 per GRAVI PROBLEMI AL MOTORE
come vi ho gi� scritto no ricordo l'entit� dei problemi,
DICHIARO QUI ORA, il giorno MARZO primo 2009 avr� un' altra seduta tecnica a los angeles, come gi� detto mi informer� e al mio rientro poster� tutte le info.
VI VA BENE O VI MANDO DELLA CAMMOMILLA
anche la mia pazienza ha un limite ragazzi
altrimenti vi lascio nella vostra giostra e ritiro tutto ok ??
Fabri, non te la prendere!!!!
Io ho chiesto a delle persone, in un forum dove si parla solo di zr1, informazioni...vi allego il link cosi' potete leggere quello che mi hanno scritto (non fate caso alle cagate che ho scritto in inglese)
http://forums.corvetteforum.com/c4-z...-or-false.html
Non c'è stata una persona che ha lamentato i problemi a cui ti riferisci.Qui stiamo solo facendo 2 chiacchere, uno nn se la deve prendere, anche perchè ne noi, ne tu ha niente di scritto in mano, esistono solo voci, il problema è che le voci maggiori sono per un commento positivo...
Altre domande:
Sto NCRS che cavolo è??
E' riconosciuto da mamma GM?
Sono tecnici/ingegneri che hanno sviluppato i motori, soprattutto gli lt5?Che titolo hanno sti personaggi?
Esiste un sito dal quale attingere le info dei vostri incontri?Oppure sono solo verbali?
La cosa che mi lascia molto perplesso è, che come dici tu, sto motore ha problemi strutturali(io penso ke se cosi' fosse nn sarebbe riuscito a fare i test di durata con i relativi record)la Gm possa aver prodotto un motore "difettoso" per la bellezza di 4 anni sulla makkina di punta della casa, quella che dovevav contrastare le Ferrari nel mondo.Non ti sembra una cosa strana??
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Io non me la prendo fino a quando non si dice chiacchere da bar o minchiate, non ti preoccupare.
Qui ci sono i vostri pareri e quelli di una decina di PROPRIETARI americani, non conosco nessuno di voi e di questi ultimi, ma rispetto quello che scrivono.
Come io rispetto quello che sento da altre campane.
Poi ogniuno pensi quello che vuole e faccia le sue ricerche e le posti pure, come detto io ho scritto la mia, quando avrò raccolto altre info le posterò di seguito.
Se non conosciete la ncrs non ci sono problemi, al mondo c'è posto per tutti, conosco amici che hanno la vette più tempo sul ponte che in strada, ma guai a dirgli che ha dei problemi.....
a buon intenditore poche parole, ma é giusto così, come quello che sta nell'acqua un weekend per pescare una trota, si diverte.
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Io non me la prendo fino a quando non si dice chiacchere da bar o minchiate, non ti preoccupare.
Qui ci sono i vostri pareri e quelli di una decina di PROPRIETARI americani, non conosco nessuno di voi e di questi ultimi, ma rispetto quello che scrivono.
Come io rispetto quello che sento da altre campane.
Poi ogniuno pensi quello che vuole e faccia le sue ricerche e le posti pure, come detto io ho scritto la mia, quando avrò raccolto altre info le posterò di seguito.
Se non conosciete la ncrs non ci sono problemi, al mondo c'è posto per tutti, conosco amici che hanno la vette più tempo sul ponte che in strada, ma guai a dirgli che ha dei problemi.....
a buon intenditore poche parole, ma é giusto così, come quello che sta nell'acqua un weekend per pescare una trota, si diverte.
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Potresti rispondere ad una domanda?
E' riconosciuto questo NCRS dalla GM?
Ho trovato il sito...Ho dato una sbirciatina, e all'inizio erano un gruppo di 7 appassionati di corvette che hanno fondato questa associazione senza fini di lucro...
Ma è o non è ufficiale?
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Potresti rispondere ad una domanda?
E' riconosciuto questo NCRS dalla GM?
Ho trovato il sito...Ho dato una sbirciatina, e all'inizio erano un gruppo di 7 appassionati di corvette che hanno fondato questa associazione senza fini di lucro...
Ma è o non è ufficiale?