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questo e il terzo tampone che in origine non c e ma che ho montato x facilitare il lavoro degli altri 2
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questo e il terzo tampone che in origine non c e ma che ho montato x facilitare il lavoro degli altri 2
i tamponi hanno circa 1 cm di regolazione e almeno per esperienza personale sulle portiere della mia C4 ho dovuto trovare un compromesso tra eliminazione laschi del finestrino e scorrevolezza dello stesso x alzarlo e abbassarlo senza far sforzare il motore elettrico
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il finestrino ha il maggior lasco quando e a meta della sua corsa , ma se regolo i tamponi (i 2 che ci sono in origine cerchio rosso e verde) in modo che premano parecchio noto che quando abbasso il finestrino completamente negli ultimi 4-5 cm di corsa il motore elettrico comincia a sforzare parecchio
visto che la portiera era predisposta ho montato anche il terzo tampone cerchio giallo
ho regolato i tamponi rosso e giallo col finestrino a meta corsa in modo da eliminare i laschi e poi ho regolato solo quello verde col finestrino a 1/4 di corsa dal tutto aperto
il finestrino non batte piu e il motore elettrico non sforza in nessun momento
x chirimenti dubbi o perplessita sono a disposizione
Fantastico servizio Mic...questo, come tanti altri che hai postato, puo' essere molto utila a tutti!!!!
Bravo!!!
PS: anke io ho comprato i tamponcini nuovi per i vetri, pero' sono di forma diversa da quelli che hai tolto dalla tua vette.
Io ho questi nuovi:
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Sono come quelli che hai montato tu ora?
Ciaooo
credo proprio di si a guardarli cosi
Mic, per quanto riguarda invece la portiera destra? Io non sono riuscito a smontare il pannello interno perché c'è una vite (che non capisco come possano aver montato...) che non riesco a svitare che mi blocca tutto. Si trova all'interno della portiera avvitata dall'esterno.... mah.. cosa stranissima... fatto sta che c'ho passato una giornata ma non c'è stato verso.
QUesta è la posizione della vite in questione. La vite è "all'interno" della portiera.
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Tanto per capirci è avvitata da questo lato
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sulla mia ci sono solo le viti indicate dalle frecce nere in zona maniglia e il pannello si toglie con piu facilita che quello lato guida
porcaccia... faticherò e suderò 10 camicie ma l'avrò vinta io!! Anche perché ogni cosa montata, si può smontare [:p]
e una cosa alquanto strana ....... prova a smontarla con le buone , altrimenti la tagli con la lama del seghetto ....... non so che dirti anche perche non ho mai visto la macchina