Brutta storia: differenziale andato!

Ciao a tutti,
all'alba del raduno di casa, questa mattina, il differenziale mi ha salutato.
Ora non so come comportarmi, mi appresto a smontarlo e fare una verifica, ma facendolo ruotare a mano dopo aver levato i semiassi, il rumore che avverto non mi rassicura. Ho sentito una batta in partenza e la macchina non si è mossa più da li.
Esteticamente possi dire che le ruote posteriore si sono campanate un po'. Per spiegarvi meglio, dove i semiassi si connettono con il differenziale, è aumentato lo spazio e quindi la distanza fra le connessione come se qualche cosa si fosse rotto dentro e non tenesse più insieme i giunti.

COsa mi consigliate? Non so nemmeno che differenziale monto esattemente. (454 cambio manuale del 71 con rapporto 3.70)

Mi conviene comprarne uno già montato o la rischio e compro il rebuilt kit?

Ciao e pensatemi

prima apri e fai delle foto, forse si é rotta una half shaft o forse solo un ingranaggio, non mettere la vette in marcia e verifica cosa é successo...

Ho guardato il codice stampigliato sotto al case del differenziale: "AB W 152 E"

Domani lo apro e saprò di che morte devo morire!!

Mi dispiace, ma la tua signorina ti sta facendo tribolare un po in questo periodo!
Speriamo bene.

E sticaxxi!!!

In realtà si sta comportando bene considerando l'uso intensivo alla quale la sottopongo. non posso definirmi un autista della domenica, fra un po' ci vado anche in bagno!! (e giustamente lei si lamenta, la signora!)
vediamo domani cosa troverò nel case del differenziale, scommesse??

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da V8 Interceptor

Mi dispiace, ma la tua signorina ti sta facendo tribolare un po in questo periodo!
Speriamo bene.

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Una granita di ferro?

L'ho aperto e questo è il risultato. Non ho parole.

Ora devo comprare un differenziale completo e robusto e lo vorrei con lo stesso rapporto (3.70). Se qualcuno può aiutarmi gliene sarei grato.

Sconsolatamente vi saluto

http://www.youtube.com/watch?v=ocYK-SJdtD0

http://picasaweb.google.it/dani.cell...eat=directlink

domannniiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiii
ti cosoliamooooooooo noiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiii
dello shark teammmmmmmmmmmmmmm!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Daniaele che dirti se non altro che mi dispiace! una volta cambiato o rigenerato mettigli olio giusto ed addittivo della gm, è miracoloso!

...cazzarola!! ha fatto mille pezzi!![:0][:0][:0] mi dispiace!!!

:(:(:(

Intanto, puoi cominciare a dare un occhio qui:
http://www.mamotorworks.com/corvette...-303-1443.html
C' è quello con rapporto 3.70, ma sicuramente qualcuno più esperto di me ti saprà dare indicazioni più precise.
Forza e coraggio!

PS: bellissimo il tuo "Sconsolatamente vi saluto"

Ho dato un'occhiata, ma sembra come se vogliano indietro il tuo vecchio per dartene uno rebuilt nel quale non ti garantiscono nemmeno che corona e pignone siano nuovi ... magari con il mio fantastico inglese:D ho capito male qualche cosa.
Chi ne sa più di me si faccia avanti

io ti consiglio piper corvette, james ti darà quello che vuoi, anche con il mese come il tuo e il rapporto che ti serve !!!

oltre a essere in gamba e onesto, ti richiama per sapere se va tutto bene, poi ti può mandare la fattura separatamente, con tutti i vantaggi del (tuo) caso, non so se mi spiego???

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da danielepiacenza

Ho dato un'occhiata, ma sembra come se vogliano indietro il tuo vecchio per dartene uno rebuilt nel quale non ti garantiscono nemmeno che corona e pignone siano nuovi ... magari con il mio fantastico inglese:D ho capito male qualche cosa.
Chi ne sa più di me si faccia avanti

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Se non ho capito male, ti rimborsano dal prezzo pubblicato 450 dollari se gli ridai indietro il tuo, che deve essere revisionabile.
Quello che vendono è revisionato, garanzia 1 anno.

cavolo che danno allucinante! ma prima del botto non sentivi rumori strani?
il differenziale nuovo prendilo qui
http://www.duntovmotors.com/Differentials_63-79.htm

giacchè ci sei magari prendi un 3.55 , visto che usi molto l'auto magari risparmi un pò di benza

Grazie Aldo. Ho dato un'occhiata al sito e sembra ben fornito. Ma il prezzo che vede è quello che non comprende il reso del mio vecchio, vero. Perchè vorrei tenermelo e ricostruirlo con calma per poter ripristinare l'auto in caso di necessità.
Per quanto riguarda il rapporto, preferisco spendere qualcosa in più, ma tenere il mio 3.70 originale (sborone!!) anche se concordo con quello che dici.

ma le voci sotto alla scelta del differenziale sono upgrade? Intendo dire: scelto il differenziale e aggiunto al carrello, scelo il pacchetto racing e lo aggiungo al carrello, a questo punto mi arriverà il differenziale montato con elementi racing o il differenziale standard con gli elemnti racing da sostituire? Con il mio inglese non ci arrivo.

Ciao

P.s. tu che hai fatto un trasporto di un pezzo pesante, cosa mi consigli per risparmiare qualche cosa sul trasporto?

non hai bisogno di upgrade racing, prendi il differenziale montato e basta. non devi mandargli il tuo differenziale. prendi anche l'olio GM e additivo.
per quanto riguarda il trasporto se Duntov motors ha un contratto con Fedex, chiedi quanto viene il Fedex freight.io pago 1,5 dollari per libbra ( lbs). altrimenti chiama Schenker Bax più vicino a te http://www.schenkerit.com/index.php e chiedi un preventivo

Aggiornamento.

Tempo fa ho comprato e montato il differenziale completo da Duntov. Purtroppo fa un discreto rumoraccio e ha una piccola trasudazione dal paraolio del yoke anteriore. Oggi, visto che ho percorso un migliaio di Km, ho cambioto l'olio con usando quello specifico GM più additivo. (Fa ancora rumore) Già che c'ero ho dato un'occhiata all'interno con una telecamerina che però non scatta le foto e quindi ho provato a fotografare e filmare il monitor (con pessimi risultati)
http://picasaweb.google.it/lh/photo/...eat=directlink
http://www.youtube.com/watch?v=WlTeK5VHt6Q

So che non si capisce nulla, ma i denti non sembrano affatto male, anzi si vede chiaramente che l'attrito è al centro.

Ora sono in contatto con Duntov che ha mandato UPS ad ispezionare il pacco per vedere se aveva subito urti (no! e si vede), ora attendo che mi faccia sapere qualche cosa. Nel frattempo mi è venuta l'idea di accelerare i tempi per la ricostruzione del mio vecchio diff. del quale è rimasto solo l'involucro per evitare di rimanere a piedi.

Vi farò sapere.

l'olio GM piu' additivo dove li hai presi? mi hai messo la voglia di fare un cambio olio differenziale.... visto che non so quando sia stato fatto.

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da danielepiacenza

Aggiornamento.

Tempo fa ho comprato e montato il differenziale completo da Duntov. Purtroppo fa un discreto rumoraccio e ha una piccola trasudazione dal paraolio del yoke anteriore. Oggi, visto che ho percorso un migliaio di Km, ho cambioto l'olio con usando quello specifico GM più additivo. (Fa ancora rumore) Già che c'ero ho dato un'occhiata all'interno con una telecamerina che però non scatta le foto e quindi ho provato a fotografare e filmare il monitor (con pessimi risultati)
http://picasaweb.google.it/lh/photo/...eat=directlink
http://www.youtube.com/watch?v=WlTeK5VHt6Q

So che non si capisce nulla, ma i denti non sembrano affatto male, anzi si vede chiaramente che l'attrito è al centro.

Ora sono in contatto con Duntov che ha mandato UPS ad ispezionare il pacco per vedere se aveva subito urti (no! e si vede), ora attendo che mi faccia sapere qualche cosa. Nel frattempo mi è venuta l'idea di accelerare i tempi per la ricostruzione del mio vecchio diff. del quale è rimasto solo l'involucro per evitare di rimanere a piedi.

Vi farò sapere.

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mi dispiace davvero, prova guarda qualche post precedente, ho postato un po di info a riguardo, dovresti trovare tutto.Io devo ancora mettermici, se lo fai da te ti costa sicuramente meno, ma servono gli attrezzi giusti...in bocca al lupo!

Daniele
mi fa piacere che ci aggiorni qui sul forum...ma forse non ti è ancora chiaro che devi cercare consiglio sul forum americano ( forums.corvetteforum .com ).intanto hai il feedback da gente che sta roba la mangia a colazione e poi Duntovmotors segue il forum e se c'è il rischio che perda clienti , vedi poi come muove il sedere, altro che verifica da UPS!

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da nitrodarkside

l'olio GM piu' additivo dove li hai presi? mi hai messo la voglia di fare un cambio olio differenziale.... visto che non so quando sia stato fatto.

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L'olio me lo sono fatto madare con il differenziale in un'unica spedizione. Qui in italia potresti trovarlo da Cristia GM oppure usare prodotti buoni europei tipo motul o valvoline purchè con caratteristiche LS5 dove LS sta per Limited Slip.

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da white shark

Daniele
mi fa piacere che ci aggiorni qui sul forum...ma forse non ti è ancora chiaro che devi cercare consiglio sul forum americano ( forums.corvetteforum .com ).intanto hai il feedback da gente che sta roba la mangia a colazione e poi Duntovmotors segue il forum e se c'è il rischio che perda clienti , vedi poi come muove il sedere, altro che verifica da UPS!

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Per ora non ho aggiornato il forum americano perchè sto dando la possibilità alla Duntov di rimediare, ma nell'ultima mail che ho madato 3 giorni fa ho proprio fatto riferimento al feedback che avrei lasciato sui vari forum americani ed europei.
Di oggi la risposta che appena avranno notizia da UPS riguardo alla loro ispezione (ripeto testuale) iniziaranno il mio nuovo differenziale.
Non mi piace scrivere immediatamente male di una ditta, anche perchè un errore può capitare, l'importante è rimediare bene.
Quando ho fatto presente che mancava un litro di olio e 2 additivi nella confezione, li hanno fatti immediatamente partire a loro spese (già arrivati) dandomi speranza che possano risolvere, seppur in tempi meno brevi, anche questa problematica.

Per ora il differenziale fischia, ma funziona bene e quindi il problema non è così impellente .... stiamo a vedere.

grazie comunque per il sostegno

NOOOOOOOOO.....MA CHE BRUTTA STORIA!!


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Michia, adesso quando ti vedo (domenica) ti prendo in pieno con la vette ... e la mia ha i paraurti in metallo a punta ... farà mooooolto male!![:p][:p][:p]

scusate quale e' l'additivo della GM ?? DOVE SI PUO' TROVARE GRAZIE

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da pace car arabo

scusate quale e' l'additivo della GM ?? DOVE SI PUO' TROVARE GRAZIE

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io li ho sempre presi in us, cmq un altro molto valido e' il RoyalPurple che trovi facilmente anche in Italia. Io uso sempre quello e mi trovo benissimo

Non vorrei dire cacate,
ma i ragazzi dell'officina di Ferrara ne hanno a disposizione quanto ne volete di aditivo GM,
loro lavorano spesso su differenziali,
e quindi è materiale che tengono a magazzino sempre...
;););)

Ne ho uno di un C1 da fargli revisionere giusto in auto per loro...
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