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Aggiornamento C4
Rimontato cambio.
Rimontato overdrive.
Sostituiti vari paraoli, boccole, aggeggi qua e là.
Nuovo cavo del freno a mano.
Nuove vitine, grigline, alette parasole, e altri accrocchini nell'abitacolo.
Ovunque, ovviamente, olio nuovo e "giusto".
L'auto sul banco gira bene, devo provarla su strada.
Prossima settimana prendo la targa prova e vediamo.
Dopodiché, collaudo per immatricolazione italiana.
Targhe.
Raduni.
Ce la farò alla fine a godermi quest'auto? Correva il febbraio 2006...
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Te lo auguro vivamente!!!!!!!!!!! ;);)
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quando la metti in strada , specialmente d estate ....... vedi quanto te la godi !!!
:D:D:D
se poi non ti piace ...... monti un cambio automatico la riomologhi x avere il libretto in regola e poi me la vendi
io non ho problemi per arrivare a 5 euro !!!
[:0][:0][:0]
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scherzi a parte spero proprio di poterti vedere a bordo della tua bianchina che dopo tutto questo tempo e queste peripezzie te la meriti proprio !!!
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Dai, sembra che stai per raggiungere il traguardo. E la stagione si avvicina, sara' un bel divertimento. :D
P.S.
Io arrivo a 7 euro e 50.
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10 euro e vi frego a tutti!!!Asta chiusa!!!!:D:D:D;)
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come al solito arriva quello pieno di soldi , butta la cifra esagerata e ti porta via il giocattolo piu bello !!! [}:)][}:)][}:)]
[:o)][:o)][:o)]
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Stamattina ero dal Bettini a vedere le auto della Firenze Fiesole.
C'era della robina, ma della robina....[:0][:0][:0]
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pensa alla Vette invece di farti le piste con la robina bianca del Bettini ...... no non era zucchero a velo per quello ti sentivi euforico ...... no nemmeno aspirina ........ [V][V][V]
[:o)][:o)][:o)]
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Io una delle "robine" che c'era dal Bettini, l'avrei presa volentieri per metterla nel posto del passeggero. E portarmela a spasso.
Magari fermandoci anche da qualche parte.
[:p][:p][:p]
Si, c'erano anche delle macchine, ma tutta roba vecchia... :D
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Tornando, per un attimo, e per quanto mi è possibile ;), serio, oggi ho fatto il test su strada.
Va decisamente bene. Non è solo il cambio e relativo overdrive ad essere decisamente più "solido" e preciso, pur con i limiti di questa trasmissione, ma proprio l'insieme. Si sente che il meccanico è uno preciso e in gamba. Infatti al ritorno, dopo aver controllato che non ci fossero perdite o trafilaggi d'olio, da sotto l'auto mi ha anche fatto vedere tutti gli altri interventi che ha fatto. Tanti, alcuni piccoli, altri più sostanziosi. Si va dall'ingrassaggio di snodi, puntoni, biellette, cinematismi, al rifacimento di una piastra per sollevare il cavo del freno a mano in modo che non tocchi lo scarico, alla sostituzione di alcune fascette in plastica con altre in alluminio rifatte ad hoc, a nuove mollette nei freni, e altro ancora. L'auto tra l'altro adesso dietro è più alta, quindi non tocca più da nessuna parte, e mi pare anche un po' più precisa di sterzo, forse proprio perché è più "puntata" sull'anteriore.
Continua a bastare una carezza all'acceleratore per partire in sovrasterzo in ogni rotonda, il che è fonte di gran godimento, ma l'auto è oggettivamente un po' sull'ova, e di certo dovrò cambiare le gomme, queste, pur meglio delle prime (grazie Paolo "Vette84"), son comunque decisamente dure.
Pare che la prossima sessione di collaudo sia ai primi d'aprile, sembra proprio il primo (spero non sia un pesce), chissà che presto non offra un aperitivo a qualcuno in zona... :)
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tu scrivi quando offri l aperitivo ...... che io saro in zona sicuramente ..... !!!
:D[8D]:D[8D]:D[8D]
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da bulletta
... di certo dovrò cambiare le gomme, queste, pur meglio delle prime (grazie Paolo "Vette84"), son comunque decisamente dure.
..e ti credo!!! erano già di marmo 3 anni fa quando te le ho date!!!:D:D
però esteticamente fanno la loro figura!!!! il battistrada c'è tutto!!!
PS occhio che non ti controllino i DOT
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;)
non lamentarti che allora puoi farci 100000 km senza cambiarle !!!
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non lamentarti che allora puoi farci 100000 km senza cambiarle !!!
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