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Il nuovo rumorino, caro marco, penso proprio che venga dalla [u]pompa dell'acqua</u>!
Dopo auscultazioni attente a mo' de DUMBO mi sembra proprio che sia quella!
ciòppaura cioppa! [xx(][xx(][xx(]
E mo che faccio? la cambio senza essere sicuro o aspetto che se rompe così resto pure per strada? :(
Butta un po di acqua sulle cinghie mentre gira il motore vedi se smette di cigolare!!
che genere di rumorino??
prendi del wd40, svitol, o un surrogato e lo spruzzi sulla puleggia incriminata mentre gira al minimo e cigola.
Il rumore è un cinguettìo (come se non bastavano quelli delle sospensioni)
Ho provato con il CRC ma niente. [B)]
Adesso proverò con l'acqua e con lo svitol...e vediamo un pò [V]
Guarda che buttare acqua o svitol serve solo a vedere se è la cinghia che è vecchia o montata male..... non è che risolve il problema!!
se è solo rumore e non ci sono perdite di liquido dalla pompa è più facile che il problema sia altrove....
prima di tutto ti consiglio di togliere la cinghia e provare ad accendere la macchina per qualche secondo...giusto per verificare che non sia la cinghia del condizionatore o qualche altra cosa....
poi bisognerebbe vedere lo stato della cinghia stessa... se è vecchia ti conviene cambiarla. Vai da un normale ricambista con la tua cinghia di campione e con 20/30 euro ne compri una nuova.
ALtra cosa da controllare.. appena sotto la pompa dell'acqua, lato guida, c'è una puleggia di rinvio....
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...serpentine.jpg
65,38KB
è quella denominata accessory idler..... non è altro che un cuscinetto a sfere (che trovi anche in italia pechè e un cuscinetto in millimetri)con un guscio metallico all'esterno
è questo:
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...ler pulley.jpg
9,53KB
controlla che non abbia preso gioco... se vuoi essere sicuro ti conviene cambiarlo.
Puoi cambiare l'intero pezzo oppure cambiare solo il cuscinetto che c'è all'interno (in questo caso basta smontare il pezzo, poi con una pressa da meccanico (senza stortare il "guscio esterno" mi raccomando!!) estrarre il cuscinetto. Poi vai da un rivenditore di cuscinetti a sfere (SKF per esempio) con il campione e te ne fai dare uno identico e poi rimonti il tutto.)
Secondo me queste sono le prime cose da fare... spendendo pochi euro.....poi se non smette di cinguettare bisogna controllare pompa, alternatore e pompa servosterzo......ma queste sono cose molto più care!!!
Io avevo lo stesso problema.. ho cambiato il cuscinetto dell'accessory idler, il tenditore ed infine la cinghia ed ho risolto.
Grazie a tutti delle dritte.
Alain: si lo so che serve solo a quello! ammazza....![V] :D
Comunque senza fare altro (a parte il CRC di ieri) oggi ho riacceso la macchina e il rumore non c'è più. Evidentemente ho spruzzato nel posto guisto e poi è penetrato...solo che ho spruzzato tutte le pulegge!!!! EHEHEHEHE :D (IDIOTA. me sa che ci ha ragione alain) quindi sto da capo a dodici.[:o)]
La cinghia è praticamente nuova perchè l'ho cambiata circa 10.000 km fa insieme al "crank pulley" e tendicinghia. Ekkekkaz mica sarà di cartone!
Con il disegnino comunque la situazione è più chiara, al prossimo cinguettìo saprò tendere meglio la recchia e mi spruzzo una puleggia alla volta!
Ciao grazie ;)
comunque se il cinguettio lo senti solo a freddo e poi sparisce prova a cambiare la cinghia... io ne ho cambiate tre: la prima originale dopo un mese ha iniziato a far rumore, la seconda di concorrenza è durata un mesetto e poi ho trovato una bellissima Dunlop che è una meraviglia!!!!
no, non sparisce. [V]Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da bluesman
comunque se il cinguettio lo senti solo a freddo e poi sparisce prova a cambiare la cinghia... io ne ho cambiate tre: la prima originale dopo un mese ha iniziato a far rumore, la seconda di concorrenza è durata un mesetto e poi ho trovato una bellissima Dunlop che è una meraviglia!!!!
potrebbe essere anke il tendicinghia....semp re che ci sia(scusate ma io di meccanica nn me ne intendo)...sulla mia l'ho sostituito(insieme alla cinghia) e il rumorino è sparito....
Ok sulla mia ho buttato dello svitol sulla cinghia e per un po è sparito dopo però riprende....
cosa mi consigliate cambiare cinghia.... anche da me qualcuno ha detto pompa acqua ma se con svitol sulla cinghia sparisce non sono poi tanto convinto che sia la pompa.
Ermano, secondo me prima ti conviene provare a cambiare la cinghia... poi vedi cosa succede...
Mal comune mezzo gaudio! :D:D:D:D:D:D
Forse ho trovato il prodotto giusto.. dopo vari barattoli di cose varie ho trovato un barattolo che dice spry al silicone un paio di passate davanti e dietro alla cinghia
in un paio di giornate in quanto smetteva e poi riprendeva e ora magia sono tre giorni che
cigola più non mi sembra vero.... tutto un altro correre ... le piccole cose che danno
soddisfazione. valeva la pena un barattolo da 3 euro prima di cambiare la pompa
dell'acqua.
Il rumore è peggiorato. Con crc smette per qualche secondo e poi riprende. Sono sempre più convinto che sia la pompa dell'acqua. Per togliermi definitivamente il dubbio della cinghia ho comprato il silicone e mo ci provo.
Sennò tolgo la cinghia come diceva giustamente Blues.
Vediamo un pò...
Intanto mi sa che mi conviene cominciare a chiedere preventivi per la pompa [V][V][V]
fa girà la moneta Corvaldo
Aò! ma che fine hai fatto???!!!Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da paolo m
fa girà la moneta Corvaldo
SSSSSSsssssssssiiiii ii...era solo la cinghia!!! :D:D:D
:D:D:D:D
hai visto: 3 euri di un barattolino e rottura di palle eliminata. tutti a girarsi perchè sentono questo fischio e tutti a dirti hai la cinghia che fischia grrrr come non lo sapessi mi dava un fastidio enorme ora tutto ok non fischia grazie a un barattolino spry al silicone. :D:D
Infatti...però nel mio caso il silicone non è bastato, abbiamo provveduto con un'energica passata di paraffina!
E si è ammutolita! :D:D:D