Risparmio?Forse...pi ù si che no...

http://cgi.ebay.it/RISPARMIARE-CARBU...item2ea8febd38

preso più per curiosità, visto il prezzo ed il fatto che ti da la garanzia soddisfatti o rimborsati 60gg.

Sulla mia non voglio sbilanciarmi più di tanto forse un 0,2 l/100km ho notato che li risparmia cercando di fare uno stesso uso...in particolare in statale a 70km/h e cruise ho notato il computerino andare ogni tanto su 5 l/100km cosa che non avevo mai visto, meno di 6 l/100km non era mai andato... ma su quella del babbo a gasolio un 0,4 l/100km li risparmia, verificato anche dal computerino...

Sulle nostre anche sui vari siti americani indicano di metterne più di 1 in serie vista la quantità di benzina in gioco...per il momento ne tengo su uno...

Ovviamente montati sul tubo del carburante nel punto più vicino possibile agli iniettori.

Mah.. personalmente rimango scettico, è stato provato anche da alcuni laboratori seri qua in Italia...e sono finite anche in carcere delle persone per truffa...

i feedback di chi l'ha preso son tutti positivi, visto il prezzo esiguo magari se lo prende un po' di gente qui del forum (anche da altri venditori mica che si pensa che ho la percentuale :-) ) poi ci scambiamo le opinioni...io la mia l'ho data.

quoto con ingestive io penso proprio che lo ordino... tanto male al motore nn può fare di sicuro...

se volete un consiglio provate la wr100 della tamoil, fa la stessa cosa (senza andarci a mettere porcate dentro)

cos'è tipo la vpower?Ma non da problemi poi con rimappature?Mica che mi batte in testa il motore...

ti rendi conto delle porcate che stai dicendo?:D

NO e tu?[:p]

no, visto che quando la trovo la uso XD. Comunque no, non batte in testa, non da problemi e migliora prestazioni/consumo....

a dimenticavo, ho visto il tuo prodotto su ebay(si, non avevo ancora guardato visto che il 90%son cavolate)...chi crede in queste cose è allo stesso livello di chi credeva nella "tuker", conosci? :D

Il tucker era diverso...questo è un semplice magnete..in ogni caso se sai spiegarmi perchè sia sulla mia che su quella di mio papà il computerino di bordo segna un consumo medio inferiore....perchè io proprio non me lo so spiegare

il campo magnetico può anche generare un orientamento 'preferenziale' delle molecole DIPOLARI del liquido (acqua ad esempio..) che l'attraversa , ma questo orientamente per la natura stessa del liquido resterebbe solo nella zona interessata dal campo magnetico e non al di fuori di questo e non oltre il tempo in cui esso è presente! In altre parole: l'acqua non ha memoria! Ci sono ampi studi in materia che lo dimostrano.

A maggior ragione, per la benzina e gli idrocarburi in genere che sono costituiti da molecole APOLARI (cioè senza un polo + ed uno -) il campo magnetico non ha proprio alcun effetto, ne temporaneo ne a lungo termine
E anche se l'avesse (e ribadisco che NON lo ha!) , mi si deve spiegare SCIENTIFICAMENTE per quale motivo la benzina (tra l'altro non più LIQUIDA ma NEBULIZZATA...) nei cilindri, dovrebbe avere un potere calorifico maggiore rispetto ai soliti 43.000 kJ/kg!
Il potere calorifico infatti dipende dalle reazioni chimiche che avvengono nella combustione: reazioni che coinvolgono gli ATOMI delle molecole che si combinano tra loro mediante reazioni il cui risultato è energia ed altre molecole ...

Alterare il potere calorifico vorrebbe dire essenzialmente che le MOLECOLE del combustibile, benzina, (il comburente è l'aria) non sono più le stesse e sono quindi state alterate dal passaggio nel magnete... in poche parole: A VALLE DEL MAGNETE, se il dispositivo fosse realmente funzionante, NON AVREMMO PIU' BENZINA, MA UN'ALTRA COSA.. un'altro idrocarburo, con atomi combinati diversamente...
Ah, anche le emissioni sarebbero diverse.. e in questo caso si accenderebbe di sicuro la spia motore e danneggereste irreparabilmente la sonda lambda..

Detto questo ingsteve, segui la stessa prassi di quelli che vedono i fantasmi nelle foto (si, nei batuffoli di polvere )
Ti ripeto, vai in un tamoil e prova la vr100(il pieno) e poi mi dirai (lasciando perdere ste truffe alla tuker)
:D:D

Citazione:

---

Citazione:Messaggio inserito da Hoga


il campo magnetico può anche generare un orientamento 'preferenziale' delle molecole DIPOLARI del liquido (acqua ad esempio..) che l'attraversa , ma questo orientamente per la natura stessa del liquido resterebbe solo nella zona interessata dal campo magnetico e non al di fuori di questo e non oltre il tempo in cui esso è presente! In altre parole: l'acqua non ha memoria! Ci sono ampi studi in materia che lo dimostrano.

A maggior ragione, per la benzina e gli idrocarburi in genere che sono costituiti da molecole APOLARI (cioè senza un polo + ed uno -) il campo magnetico non ha proprio alcun effetto, ne temporaneo ne a lungo termine
E anche se l'avesse (e ribadisco che NON lo ha!) , mi si deve spiegare SCIENTIFICAMENTE per quale motivo la benzina (tra l'altro non più LIQUIDA ma NEBULIZZATA...) nei cilindri, dovrebbe avere un potere calorifico maggiore rispetto ai soliti 43.000 kJ/kg!
Il potere calorifico infatti dipende dalle reazioni chimiche che avvengono nella combustione: reazioni che coinvolgono gli ATOMI delle molecole che si combinano tra loro mediante reazioni il cui risultato è energia ed altre molecole ...

Alterare il potere calorifico vorrebbe dire essenzialmente che le MOLECOLE del combustibile, benzina, (il comburente è l'aria) non sono più le stesse e sono quindi state alterate dal passaggio nel magnete... in poche parole: A VALLE DEL MAGNETE, se il dispositivo fosse realmente funzionante, NON AVREMMO PIU' BENZINA, MA UN'ALTRA COSA.. un'altro idrocarburo, con atomi combinati diversamente...
Ah, anche le emissioni sarebbero diverse.. e in questo caso si accenderebbe di sicuro la spia motore e danneggereste irreparabilmente la sonda lambda..

Detto questo ingsteve, segui la stessa prassi di quelli che vedono i fantasmi nelle foto (si, nei batuffoli di polvere )
Ti ripeto, vai in un tamoil e prova la vr100(il pieno) e poi mi dirai (lasciando perdere ste truffe alla tuker)
:D:D

---

Ah beh, se è cosi'......[:0][:0][:0][:0][:0][:0]
Io mi ero limitato a dire che non serve a un cazzo, quindi concordiamo in pieno!!!!!;);):D:D:D

:D:D:Dvisto che il "vedi fantasmi" voleva una spiegazione, solo per dimostrare quanto può influire la mente (ed il piede).

la spiegazione fisica non mi interessa, gli esami li ho gia dati a suo tempo...se mi sai spiegare perchè il computerino di bordo segna meno di prima...ti ripeto a 70km/h 5litri/100km non li ho mai visti segnati prima...
Proverò la tua Tamoil...per caso hai fatto il confronto con la v-power?

provato v power e vr 100, ad orecchio/piede sento differenza solo in quella della tamoil.
Per quanto riguarda lt/km i 5 me li ha sempre dati, ed ho un ls2