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Ciao a tutti,
da quanto ho capito i classici cerchi rally wheels altro non sono che normali cerchi in metalli coperti da una coppa cromata.
Parlando di questa copertura, c'è un modo per riportarla all'antico splendore se fosse un po' "stanca" esteticamente parlando?
Quali sono i metodi che avete usato ed hanno dato un buon risultato?
Grazie
Daniele
semplicemente ricromandoli!!!....
ed essendo semplici e senza tante problematiche di angoli bui credo che con una 50 di euro riesci a farli fare tutti e 4 con relativi coprimozzo...
p.s.: ma allora te la sei presa od ancora stai girando nelle nebbie più profonde???
la famosa carta...... di credito..... 4 center cap nuovi e via. I cerchi si fanno lucidare a specchio.Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da danielepiacenza
Quali sono i metodi che avete usato ed hanno dato un buon risultato?
Grazie
Daniele
Te lo dico domani ...:D:D:DCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da masterverona
semplicemente ricromandoli!!!....
ed essendo semplici e senza tante problematiche di angoli bui credo che con una 50 di euro riesci a farli fare tutti e 4 con relativi coprimozzo...
p.s.: ma allora te la sei presa od ancora stai girando nelle nebbie più profonde???
guarda che domani in ogni caso attendo tuo messaggio....
sono stnco di leggerti "agonizzante"!!!
he he he
Non è bella come la tua, un po' da restaurare esteticamente, molto povera di accessori (ninete servo strezo, servofreno, AC, niente di niente), manuale per giunta, ma è stato amore a prima vista, non so spiegarti. Comunque non dico nulla di più fino a che non la vedo in cortile. Ciao
he he he
beh... una fotina di idea potresti anche metterla!!!
anche la mia non ha nulla di quello che hai accennato comunque....
Ne metto una che nasconde tutti i difetti (non pochi) che ha, ma non lo dire con nessuno!!
Ora devo aspettare e pazientare. Quando sarò più sicuro, pubblico il reportage che ho nel PC.
Che ne pensi a prima vista?
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http://www.corvetteitalia.it/public/...rpo intero.jpg
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beh... avrai imparato in prima persona anche tu che dalle foto alla realtà passa un mare di differenza... he he he
poi oramai sai ben tu cosa cerchi e cosa vuoi...
diciamo che ho imparato che quasi tutte le macchine d'epoca ad una prima occhiata, soprattutto di carozzeria, possono sembrare perfette e ben tenute...
la cosa più importante poi è proprio la ciclistica ed il motore...
io sulla mia ho qualche piccola pecca di carozzeria purtroppo... ma a livello di cclistica e motore il buon biondo ce l'ha messa tutta per farla tornare al suo splendore di allora, e devo aggiungere anche meglio... he he he
poi io ho pensato ad interni ed impianto elettrico!!!
dovremmo mettere su una bella società alternativa io e lui... faremmo i soldi visto cosa si trova in giro e come ti trattano!!!
hi hi hi
Ma tanta differenza e, anche io ho puntato sulla ciclistica e sul motore. Un'anticipazione piccola piccola.
C'è ancora tanto da fare, ma per fortuna la ruggine è superficiale.
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Siamo un bel po' OT, se penso che siamo partiti dai cerchioni.... hehehe