vendo 1969 corvette 350/300cvmatchingVENDUTA/SOLD

VENDUTA/SOLD Ritornerà nera, suo colore originale (Tuxedo black)
Vendo 1969 Chevrolet Corvette chrome bumpers , 350/300 cv cambio manuale 4 rapporti, matching numbers, tutto originale mai modificato: blocco, testate, cambio etc. colore rosso (monza red)
Piccolo video dimostrativo: http://www.youtube.com/watch?v=1ZMGOHldRDY
Cosa molto importante: telaio sanissimo assolutamente privo di ruggine perchè sempre in garage, ottime cromature, plastiche fanali posteriori nuove, impianto frenante appena messo nuovo (pinze, tubi, pasticche, linee freni etc.) scarichi flowmaster, ciclistica ottima (testine, supporti, gommini etc. tutto nuovo) frizione con pochissimi chilometri, cambio perfetto ed assolutamente comodissimo e morbido nelle cambiate così come la frizione, gomme nuove 255 previste dall’asi, interno nero originale assolutamente perfetto, carrozzeria ottima solo con alcune imperfezioni sulla parte anteriore, vetro posteriore asportabile. Movimento fanali anteriore e sportello tergicristalli tutto funzionante.
Appena tagliandata. Batteria high performance.Solo 2 proprietari precedenti.
Ha i coperchi punterie cromati ma posseggo gli originali, filtro aria, collettore di aspirazione e carburatore sostituiti con un parti edelbrock nuove,inoltre ha scarico con headers della hooker e flowmaster, in origine era di colore nero (tuxedo black) .Leva del cambio Hurst, comodissima e bellissima.
Non funziona l’indicatore livello carburante , manca una scritta Stingray laterale ed ha la luce retro che rimane accesa.Ho alcune documentazioni con lavori effettuati ed alcuni ricambi nuovi: coperchi punterie originali, linee benzina, filtro benzina, specchietto esterno, antenna ed altre cose che cedo con l’auto.
Auto pronta all’uso con ottime prestazioni, maneggevolezza e sound spettacolare. Vero investimento, quotazioni in continua ascesa anche negli Stati Uniti.
Disponibile per qualunque prova e visione ad Altamura in provincia di Bari
Documenti:
appena richiesta la scheda tecnica asi,
title apostillato (libretto americano con autentica) con relativa traduzione giurata,
sdoganamento.
Disponibilità per consegna a domicilio.


Info: 368.7882326 -- 080.3113452 --- ermanno67@libero.it
Gradirei contatti telefonici, solo se seriamente interessati.
video e sonoro tutto reale solo un pò sformato causa compressione file.





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Bella Herman.... averti conosciuto prima......

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da toniarkanoide

Bella Herman.... averti conosciuto prima......

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grazie Toniark. 68 e 69 a parer mio sono le più belle!

Mamma mia che bella...

Grande Ermanno!
sempre più professionale.

per chi non lo conoscesse Ermanno è quel "losco figuro" nella Corvette.

Ermanno , qui un paio di siti di vendita seri per la tua 69. quando venderò la mia 69 l88 la inserzionerò lì. inserzioni da tutta europa e anche USA

http://www.classiccarsforsale.co.uk/
http://www.carandclassic.co.uk/

BELLA MA VERAMENTE BELLA ,COMPLIMENTI....:):D

come mi sarebbe piaciuto acquistarne una della mia stessa classe!!!...

bastavano 2 mesi prima sto annuncio....

comunque complimenti per chi se la prenderà!!!...
dalle foto è veramente ben tenuta e si vede che l'ha seguita un appassionato...

come mai non riesco a modificare il topic? non c'è l'icona : "modifica"
rileggendomi l'inserzione mi ero accorto di aver scritto "title postillato" e non " title apostillato" ma non ho più l'opzione "modifica" essendo un perfezionista ci tenevo a farlo, come devo fare?

solitamente i forum ti danno un lasso di tempo che varia dai 45/120 minuti per correggere eventuali errori, per poi disabilitare dopo il suddetto tempo l'opzione modifica...
questo solitamente per non aver modo di correggere eventuali post interpersonali.

solitamente la strada da prendere è quella di contattare il moderatore di sezione chiedendogli di modificarti il post nella forma voluta.
se quest'ultimo riterrà appropriata la modifica senza che venga a variare il contenuto vedrai che te lo farà!

visto che ho incassato un buon acconto di una persona che poi non ha avuto il finanziamento posso scendere di prezzo, chiunque può essere interessato mi può contattare preferibilmente via pm o telefono: 368.7882326
volendo posso immatricolarla anche io, non lo faccio adesso perchè conviene farlo a nome dell'eventuale acquirente.

Ciao HERMANGERMANO,

MOLTO BELLA LA VETTURA!
COMPLIMENTI!

Perdona l'ignoranza, ma non sono assolutamente conoscitore delle CORVETTE storiche.

Nella C3 in questione come si accede al bagagliao posteriore?

Puoi postare una foto con il bagagliao aperto?

Grazie mille.

Tony

Ops...
Tony il bagagliaio dietro non si apre...
Per accedersi,apri lo sportello,mandi giu il sedile e sul suo retro ci trovi un vano che funge da bagagliaio...
;););)

Tony...
cos'è? ci stai facendo un pensiero alla C3 dopo che ti ho parlato della mia?E pigliatela...
con quello che mi è costata la mia , avrei potuto acquistare fior di auto. Eppure eppure ...la C3 chrome bumpers , rimane un punto fermo.

Grazie immaginavo fosse così, perchè dalle foto non si vedono fessure segno di sportelli ...

Beh, ALDO, è da un pezzo che sto pensando di prendere una C3 ASI per trasformarla in vettura storica per i rally storici.
Sono (quasi) tutti capaci di correre con ottimi risultati nei rally storici con le PORSCHE degli anni 60 e 70.

Con la VETTE sarebbe un'avventura nell'avventura.
Si perchè, nei primi anni '70, le CORVETTE correvano nei vari rallies di levatura europea (il mondiale è iniziato dopo). E anche con ottimi risultati e qualche rally vinto.

Ma poi ho sempre questa idea in testa della R500 ...

VEDREMO ...

Questa C3 è molto bella, ma troppo distante per dargli un occhio.
Purtroppo ...

:D:D:D

Tony ,
come ti avevo spiegato via tel , la mia corvette 69 427 nasce proprio con l'intenzione del vintage racing. avevo pensato di modificarla in versione FIA ( vedi foto) escluso il roll bar , ma poi ho preferito tenerla originale per questione di valore e rivendibilità.
però il motore della mia è esattamente lo stesso di quel gioiello in foto...

se vuoi , quella di ermanno vado a vedertela io e ti dico...calcola comunque che se vuoi correrci davvero , ti tocca fare un sacco di lavoro. Io mi sono volutamente limitato coi lavori in questione e sono già arrivato a belle cifre (il doppio dell'auto di ermanno).nel caso della C3 per uso racing, per esempio , il telaio andrebbe smontato e rinforzato...


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Lo so bene che si devono fare un sacco di lavori ...

Una PORSCHE 911 competitiva negli storici costa tra 90 e 120, una KADET tra 40 e 50, una STRATOS tra 200 e 300 ...

L'idea sarebbe prendere una VETTE e poi spendere altri 40-50 per metterla a posto.

L'incognita è che una vettura che i preparatori non conoscono e l'unico che ci ha corso, di recente (ha vinto l'ALPI ORIENTALI di casa mia qualche anno fa) è uno svizzero della svizzera italiana.

Comunque, al momento, questo rimane ancora un sogno nel cassetto.

E' molto più probabile che compri una R500 che stacchi il casco dal chiodo ...
Anche perchè i costi della vettura, in questi casi, sono l'ultimo dei problemi. E' tutto il resto che costa davvero!

:D:D:D

Ecco qua, ho ritrovato il vecchio post dove l'insuperabile STROKER mi ha ricordato il nome dello svizzero: Alex Beeler.

Ed ecco alcuni link in cui si può vedere (e noleggiare) la vettura in questione:

http://www.rallystorici.it/sponsor/f...ars/funky.html

http://www.rallyplanet.com/index.php?pid=26916

I VINCITORI del ALPI ORIENTALI HISTORIC

2006 Pasutti - Campeis Porsche 911 SC
2005 Edoardo Muner - Eugenio Picotti Porsche 911
2004 Lucio Da Zanche - Simone Trutalli Porsche 911 (FIA Group II)
2003 Alex Beeler-Natascha Posch Chevrolet Corvette
2002 Edoardo Muner - Eugenio Picotti Porsche 911S
2001 Edoardo Muner - Eugenio Picotti Porsche 911S
2000 R. Muradore - Flavio Candoni A.R. Giulia Super
1999 Luigi Bormolini-Fabrizio Pozzoni Porsche 911 - 2.2
1998 Luigi Bormolini-Fabrizio Pozzoni Porsche 911 - 2.2
1997 Tessore-Costa Lotus Elan
1996 Luigi Bormolini-Fabrizio Pozzoni Porsche 911 - 2.2

va bene che mi rialzi il mio topic comunque un pò off!!!!!
Scusami Tony, adesso mi posto anche le foto ed i links del mio primo compleanno e del giorno dela mia maturità nonchè anche del giorno in cui vinsi la gara all'albero della cuccagna nel piccolo comune Lucano di Oliveto Citra Scalo!!!!!:):D[8D][8D][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)]

E dai Ermanno! avevo quasi convinto Tony a pigliarsi la tua 69 e farla Racing...pensaci Tony.secondo me spendi meno di quanto pensi...vieni vedere quella di Ermanno e ti fai un giro con la mia così mi dici come va!

Mi chiedo come sia guidare una c3 gareggiando contro le 911...e quali siano sopratutto le modifiche da farci!
... l'argomento è interessante...apro una discussione in c3 forum tecnico se volete partecipare!

Ermanno,
peccato che la tua sia numbers matchin!!!!! sennò me la pigliavo io e ci montavo su l'altro motore L88 che mi è avanzato....guarda che non sto scherzando...
Rick, apri pure il post.ho un pò di documentazione riguardo le C3 race che potrei postare

chrome bumpers perfetta al prezzo di una rubber bumpers!!!!

Molti mi chiedono per l'immatricolazione, volevo aggiungere quindi che posso benissimo cedere l'auto già targata italiana.

VENDUTA / SOLD
Ritornerà nera, suo colore originale (tuxedo black)

augurissimi , a te e a chi l'ha acquistata. veramente un bel pezzo di corvette...

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da MAX 272809

augurissimi , a te e a chi l'ha acquistata. veramente un bel pezzo di corvette...

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Hehehehhe! Grazie!
A quanto sembra fra poco ci sarà un nuovo corvettista tra di voi...

di nuovo complimenti , spero di vederla dal vivo e conoscere il nuovo propretario . poi chi tel venduta e una persona molto seria e sa' quella che ha nelle mani( anche se non ci siamo mai incontrati ). .;)

grazie MAx, con l'acquirente, il caro Luca, era da più di un anno che ci conoscevamo ed è stato un piacere fare affari con Lui:
Bravo, deciso, rompic...i:D:D:D:D:D

hehehehe,
la rompicoglionaggine è la caratteristica fondamentale per salvaguardare il culo dell'acquirente fai da te!

...Poi dai, non ho rotto neanche più di tanto, ti farò parlare con quello che mi ha venduto la mia mia prima moto! :D

...complimenti a Lu-car-Vette per l' acquisto e a Hermangermano per la professionalità

grazie elledibi.
Tranquillo Luca, sappi che circa due anni fa vendetti una macchina che ebbi per una 10 di anni ad una persona che dopo due anni mi chiama ancora per chiedermi come mai ha forato o come mai dopo 10mila km deve cambiare l'olio!!!!
ed io glielo spiego tranquillamente!

beato tu anger ermANO

io ho avuto 190 tra corvette,ferrari,por sche,lambo,motocolti vatori etc ma una 69 ancora no