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Qualcuno lo conosce o lo ha provato? Mi rivolgo in particolare a Stroker e Christian...
http://www.concoursdirect.com/disppr20c6ls.html
Certo non è come l'EFILive, ma dovrebbe essere molto più semplice da usare per chi non abbia conoscenze specifiche. Leggendo il manuale mi sembra che permetta un discreto numero di personalizzazioni. Il rapporto funzioni/prezzo non è male.
Secondo voi sono soldi ben spesi o è una cavolata?
Secondo me è come dici tu, e in più visto che mi stai simpatico... ti vendo pure il mio a metà prezzo!!
Non perché non sia valido ma semplicemente perché ho salvato la mappatura standard contenuta (e quella custom che mi son fatto fare gratuitamente da loro) nella library dell'EFILive :-)
CIAO
Ma avevi anche il Predator? Per la mia ci vuole il modello U7194. Tu hai quello? Se andiamo avanti così le nostre bimbe diventeranno gemelle :D
oh ...che romantici:))):D:D[:p]
[:229]Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da devil79
oh ...che romantici:))):D:D[:p]
Ragazzi, qualcuno sa se esiste questo tipo di strumento per la C4 con motore LT5??
L'ho trovato per gli LT1 e LT4, pero' per la mia no...se qualcuno ha qualke info...Grazieeeee;)
...personalmente lo uso per la Mustang;ed è una figata!ovviamente occorre pasticciare con le dovute cautele,e su Ebay lo si trova pure ad un miglior prezzo!:D:D
Si il mio è già l'U7194, bisogna solo scaricare dal sito della Diablo l'aggiornamento gratuito che comprende tra gli altri il motore LS3.
Se non facciamo troppo i romantici... :-) te lo presto per un pò e poi se ti piace me lo compri se invece spacchi il motore me lo ridai!!!
CIAO
mi informo...Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da max76
Ragazzi, qualcuno sa se esiste questo tipo di strumento per la C4 con motore LT5??
L'ho trovato per gli LT1 e LT4, pero' per la mia no...se qualcuno ha qualke info...Grazieeeee;)
Punto 1) OK, dovrebbe essere la revision 9R07.Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da lucabartollino
Si il mio è già l'U7194, bisogna solo scaricare dal sito della Diablo l'aggiornamento gratuito che comprende tra gli altri il motore LS3.
Se non facciamo troppo i romantici... :-) te lo presto per un pò e poi se ti piace me lo compri se invece spacchi il motore me lo ridai!!!
CIAO
Punto 2) Testuali parole di mia moglie...: "Questo Luca mi sta già antipatico... :D "
A parte gli scherzi, parliamone ;)
ieri sera ero troppo stanco...Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Christian GM
mi informo...Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da max76
Ragazzi, qualcuno sa se esiste questo tipo di strumento per la C4 con motore LT5??
L'ho trovato per gli LT1 e LT4, pero' per la mia no...se qualcuno ha qualke info...Grazieeeee;)
la tua è un 90/91 e si usavano EPROM scrivibili 1 volta sola.
non puoi smanettare come su vetture dal 94 in poi dove la EPROM e riscrivibile (tipo FLASH).
mi pare che poi ti avevo già procurato io una EPROM nuova per il minimo, giusto?
ciao
Ciao Christian...Gentilis simo...Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Christian GM
ieri sera ero troppo stanco...Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Christian GM
mi informo...Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da max76
Ragazzi, qualcuno sa se esiste questo tipo di strumento per la C4 con motore LT5??
L'ho trovato per gli LT1 e LT4, pero' per la mia no...se qualcuno ha qualke info...Grazieeeee;)
la tua è un 90/91 e si usavano EPROM scrivibili 1 volta sola.
non puoi smanettare come su vetture dal 94 in poi dove la EPROM e riscrivibile (tipo FLASH).
mi pare che poi ti avevo già procurato io una EPROM nuova per il minimo, giusto?
ciao
Si, mi avevi già procurato il chip per il minimo irregolare...peccato ...volevo solo fare partire prima le ventole senza cambiare il bulbo...Ho visto che xxmax76 lo puo' fare con il predator e mi ero incuriosito...Se scopri un modo di farlo elettronicamente fammi un fischio!!!
Grazie mille ancora Chris
Ciaooo;)
sono 2 gestioni diverse, anche come principio.
sulla tua devi PER FORZA cambiare il bulbo.
ciao;)
Ok...grazie mille, ho imparato qualcosa di nuovo...Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Christian GM
sono 2 gestioni diverse, anche come principio.
sulla tua devi PER FORZA cambiare il bulbo.
ciao;)
Altro lavoretto da mettere in cantiere...;)
Ma che si può fare con questa predator?Cioè se la compro posso rimappare la centralina?Ha un programmma di default dentro?Che difference ci sono con Hypertech?
sostanzialmente questo:
93 Octane Performance Tune
91 Octane Performance Tune
87 Octane Performance Tune
Modify Factory Tune
idle RPM Drive/Neutral,
WOT Fuel 1k-3.8k / 4k-5k / 5k-7k
Rev Limit Drive/Neutral,
WOT Spark 1k-3.8k / 4k-5k / 5k-7k
Tire Size
MDS disable
Shift Points,
Speed limit,
Read/Write time is approx 60 seconds
Clear codes supported
Multiple custom tunes.
contiene una serie di mappe predefinite tutte modificabili a loro volta,..almeno per la mia..
..forse c'è anche altro ma ora non ricordo..:D
Il Predator permette di installare una mappatura rimappata dalla Diablo che garantisce un incremento di potenza di circa 20CV per le auto e arriva a circa 30CV per i SUV e i Pick-up. L'incremento è poca cosa ma, stando a quanto dicono quelli della Diablo, dovrebbe migliorare molto la risposta e la sfruttabilità a tutti i regimi. Ovviamente con il Predator puoi modificare la mappatura di serie o quella già elaborata dalla Diablo.
Purtroppo, al momento, la funzione (sbandierata) di riprogrammazione del torque management e dei tempi di cambiata, non è ancora disponibile. È da due anni che promettono sviluppi in tal senso, ma fino a oggi nulla. Qualche settimana fa hanno rilasciato un nuovo aggiornamento del firmware e annunciato che la soluzione dovrebbe ormai essere imminente. Boh..
Per quanto riguarda l'Hypertech non so cosa dirti, se non che per il motore LS3 non c'è ancora, e quindi non mi sono interessato più di tanto [:o)]
Ecco, Max mi ha anticipato mentre scrivevo, ed è stato anche più particolareggiato... ;)
ma guarda un po'...[:p]
Devil sto mandando una squadra di demolitori a casa tua... [}:)]
20Cv mi sembrano tanti...io ho ls2 ed Hypertech ne dichiara 14Cv con benzina premium però (immagino la nostra vpower)....non so se fidarmi ho gia su filtro k&n (+10cv) e scarico con xpipe borla (+18cv)...
Sei ti sei fidato dei 10 CV del K&N, allora non vedo dove sta il problema... ;)
Ti sembrano tanti 20 CV? Guarda che per il motore LS3 stiamo parlando di un 5%... Comunque con il motore LS7 i cavalli in più sono 25. Un 5% anche per lui :D
ti dirò che ho sentito più differenza quando ho messo il filtro sulla mia dato per 10cv di quando ho cambiato lo scarico completo dato 18cv...effettivament e ragionando in percentuali gli aumenti sono bassi
È strano, perché per far respirare a dovere la C6 ci vuole un sistema di aspirazione forzata, tipo quello della VaraRam o della Callaway. Solo con l'aspirazione non cambia poi tanto. Lo puoi vedere anche tu osservando il vano motore: prova a scovare il punto dove passa l'aria diretta all'aspirazione... Sembra un mistero. E se non prende aria fresca, diventa un problema quando c'è caldo. Rischia di aspirare aria rarefatta che, alla fine, peggiora la situazione. Conosco alcune persone che dopo un po' sono tornate alla configurazione standard.
Comunque ogni modifica che "libera", in qualche modo si deve pur sentire. In basso, in mezzo o in alto, da qualche parte deve pur arrivare :D
Ti assicuro che con il filtro nuovo appena montato arrivava fin troppa aria, quando acceleravo la macchina sembrava slittare in accelerazione per poi partire di colpo. Dopo un 500km forse ha inziato a sporcarsi un po' ed è diventata fluida senza scatti...in ogni caso più performante rispetto all'originale.
meglio così ;)
Se vi interessa sapere di più del Predator vi consiglio di consultare questo post dove ne abbiamo discusso ampiamente...
http://www.mustangforum.it/forum.htm...atid=17&id=292
Grazie ;)
ma quale predator...nel caso di neil sarebbe alien vs predator :)))) ricordate il film????
ma tu neil che hia christian a due passi fa come ti ho detto al telefono,esci meno pazzo,e spendi di meno.
[8D][8D][8D][8D]
Domenico, appena mi "sali" un po' di soldi vado e la rivolto come un calzino :D:D
neil io ho bisogno di soldi!!!
ho trovato una cucina moderna per casa nuova...in carbonio...:)))
La cucina in carbonio? [:0] Sei troppo avanti :D
ed anche i led sulle mensole :)))))
hihhihh