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Stamattina mi è arrivato l'alternatore ordinato da Ecklers Part#47828, sono andato a montarlo e mi sono accorto che il connettore dove vanno attaccati i cavi non è uguale.
Mi spiego meglio; l'alternatore originale ha due semplici connettori a lamella dove vanno collegati 2 cavetti, mentre quello di Ecklers ha un connettore rettancolare a 5 o 6 pin (non ricordo bene)di cui uno è + grande di tutti gli altri.
Dove devo collegare i due cavi?
Questo è il connettore che ha l'alternatore nuovo:
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...Alternator.jpg
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Foto di repertorio:D
e' diverso dal mio....
chiedi a convertibile, lui sa tutto sulle C4
Ci vorrebbe questo:
http://www.ecklers.com/images/vette/30553.jpg
Lo ordinerò da Ecklers, però per ora sapete indicarmi come devo collegare i cavi?
Io attualmente ho 2 cavi che arrivano all'alternatore, ma qui sembra che debbano essere 3 [:0].
Improvviserò un connettore "made in home" altrimenti sabato non riuscirò a venire a Firenze[}:)][}:)]
...Non capisco...
ma la foto è della tua auto?? Io vedo 3 cavi + 1 tagliato!
A te ne servono solo due di fili!
Quello più grosso è l'eccitazione ([:p])....
quello più piccolo va alla spia del cruscotto!
Almeno dovrebbe essere così..... no?:D
...ma scusa Cecco, non hai un buon Elettrauto, che ti sbrogli la matassa?
No, non è la foto della mia Vette, è una foto che ho trovato in rete per farvi capire meglio com'è fatto il nuovo alternatore.
Stroker, quello che volevo sapere è come devo collegarli all'alternatore; il rosso(quello grosso dell'eccitazione:D) presumo vada nella posizione 1, mentre il marrone (quello della spia del cruscotto) dove lo collego, posizione 2 o 3?
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...1117_alter.jpg
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P.s. l'elettrauto + vicino è a 30km[}:)][}:)][}:)]
Prova no?
Alla peggio non funziona..... MICA SI ROMPE!:D
Dici che non fulmino niente??!!!!:D:D:D:D :D
Qui di "fulminato" c'è un sacco di gente.... ma l'alternatore non corre rischi!:D
Stasera provo, se sentite un botto è il mio PowerMaster che è saltato :D:D:D:D:D
Devi solo collegare il cavo piu di sezione piu larga nel connettore piu grande, se sono uguali puoi comunque andare per tentativi....:)
Grazie Roberto, ho trovato un connettore come quello nella foto sopra, ho collegato il cavo del + e l'altro al secondo tentativo ho beccato il collegamento giusto, funziona tutto.:D:D
Domani ci vado a lavorare (150km) così la provo.
Grazie a tutti raga;);)