Ancora problemi con la spia dei freni

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10-07-2008, 11:58 PM
maxtonetto

Ancora problemi con la spia dei freni

Ciao ragazzi.
Ho ancora il problema della spia dei freni...riepilogo:
1)Un bel giorno mi si accende la spia dei freni ma la macchina continua a frenare (pensavo fosse necessaria una semplice sostituzione delle pasticche)

2)Un paio di giorni dopo il pedale del freno affonda fino a fine corsa e la macchina quasi non frena più

3)Ordino le pasticche e le cambio ma niente,il pedale va sempre giù e la spia resta accesa

4)Faccio lo spurgo e controllo come da voi consigliato eventuali perdite...niente

5)Ordino la pompa dei freni e la cambio...il pedale torna ad essere efficace e la macchina a frenare (almeno penso)...MA QUELLA MALEDETTA SPIA è RIMASTA ACCESA!!!!!!HELP.... .
10-08-2008, 08:39 AM
Mr_hd

ma nonhai una C5 ? sposto di là....
10-08-2008, 08:39 AM
Mr_hd

ma nonhai una C5 ? sposto di là....
10-08-2008, 10:26 AM
maxtonetto

Hai ragione ho sbagliato ma non sono capace a spostarlo....Grazie
10-08-2008, 10:26 AM
maxtonetto

Hai ragione ho sbagliato ma non sono capace a spostarlo....Grazie
10-09-2008, 10:36 AM
Christian GM

l'unica segnalazione pertinente che c'è, è solo per i modelli 2001, sui quali è necessario cambiare il servofreno se il pedale rimane giù... n/p 18046267
ma nessuna segnalazione per spia freni accesa...
10-09-2008, 10:36 AM
Christian GM

l'unica segnalazione pertinente che c'è, è solo per i modelli 2001, sui quali è necessario cambiare il servofreno se il pedale rimane giù... n/p 18046267
ma nessuna segnalazione per spia freni accesa...
10-09-2008, 01:30 PM
RobyDark

X resettare la spia, prova a stakkare la batteria x 5-10 min e vedi se si riaccende.

Domanda: hai sostituito i tubi freni originali, kn dei tubi freni aeronautici?
Se si, esiste un problema di massa.
10-09-2008, 01:30 PM
RobyDark

X resettare la spia, prova a stakkare la batteria x 5-10 min e vedi se si riaccende.

Domanda: hai sostituito i tubi freni originali, kn dei tubi freni aeronautici?
Se si, esiste un problema di massa.
10-09-2008, 03:25 PM
Christian GM

Citazione:

Citazione:Messaggio inserito da RobyDark

X resettare la spia, prova a stakkare la batteria x 5-10 min e vedi se si riaccende.

Domanda: hai sostituito i tubi freni originali, kn dei tubi freni aeronautici?
Se si, esiste un problema di massa.

lui parla di spia FRENI (rossa) non di spia ABS (gialla)
il problema delle masse per i modelli 97-99 è sulla spia ABS...

ciao;)
10-09-2008, 03:25 PM
Christian GM

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Citazione:Messaggio inserito da RobyDark

X resettare la spia, prova a stakkare la batteria x 5-10 min e vedi se si riaccende.

Domanda: hai sostituito i tubi freni originali, kn dei tubi freni aeronautici?
Se si, esiste un problema di massa.

lui parla di spia FRENI (rossa) non di spia ABS (gialla)
il problema delle masse per i modelli 97-99 è sulla spia ABS...

ciao;)
10-09-2008, 04:32 PM
RobyDark

Azz hai ragione[:0][:0][:0], ormai la memoria fa brutti skerzi[:p][:p][:p]
10-09-2008, 04:32 PM
RobyDark

Azz hai ragione[:0][:0][:0], ormai la memoria fa brutti skerzi[:p][:p][:p]
10-11-2008, 02:28 AM
maxtonetto

Ragazzi ho una c3 del 1977...e non monto tubi aeronautici...
10-11-2008, 02:28 AM
maxtonetto

Ragazzi ho una c3 del 1977...e non monto tubi aeronautici...
10-11-2008, 07:44 AM
vettemauri

Citazione:

Citazione:Messaggio inserito da maxtonetto

Ragazzi ho una c3 del 1977...e non monto tubi aeronautici...

se segui i tubi olio dalla pompa devi trovare una valvola che sdoppia i tubi,li c'e' un bulbo che fa funzionare la spia,probabilmente e' quello.....
ciao
10-11-2008, 07:44 AM
vettemauri

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Citazione:Messaggio inserito da maxtonetto

Ragazzi ho una c3 del 1977...e non monto tubi aeronautici...

se segui i tubi olio dalla pompa devi trovare una valvola che sdoppia i tubi,li c'e' un bulbo che fa funzionare la spia,probabilmente e' quello.....
ciao