Visualizzazione Stampabile
....ed ecco prontamente partito l'ordine per 4 bei frenozzi per la bimba!
Pinze anteriori:
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...nzedavanti.jpg
18,01KB
Pinze posteriori:
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...inzedietro.jpg
11,31KB
Dischi anteriori da 13" e posteriori da 11" (saranno baffati e non forati):
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...schidietro.jpg
13,34KB
Poi vi dico se e come frena!!!!!!!!![8D]
i forati lasciamoli solo ai mattoni va huahuahuahauhauahau
i forati lasciamoli solo ai mattoni va huahuahuahauhauahau
...grande , roba da spaccarsi i denti sul volante se non si fà attenzione........:D :D:D:D;)
...grande , roba da spaccarsi i denti sul volante se non si fà attenzione........:D :D:D:D;)
Belle pinze (le stesse che ho io..:D) tutto un'altro mondo rispetto a quelle stock, sia per peso che per potenza frenante...cosi piccole eppur cosi mordenti!
Bel disco, col suo bel 'hat' (come si dice si italiano?) chiaramente in alluminio.
Stai mettendo a dieta la bambina?;)
(Stroker, ti raccomanderei ASSOLUTAMENTE il booster hydroboost, ti da la sensibilita' alla frenata delle vecchie 500 abarth da corsa...fai mezzo millimetro col piede e stai gia' frenando forte)
Belle pinze (le stesse che ho io..:D) tutto un'altro mondo rispetto a quelle stock, sia per peso che per potenza frenante...cosi piccole eppur cosi mordenti!
Bel disco, col suo bel 'hat' (come si dice si italiano?) chiaramente in alluminio.
Stai mettendo a dieta la bambina?;)
(Stroker, ti raccomanderei ASSOLUTAMENTE il booster hydroboost, ti da la sensibilita' alla frenata delle vecchie 500 abarth da corsa...fai mezzo millimetro col piede e stai gia' frenando forte)
a sto punto direi io.......... come si fa sulle nuove auto da nascar
monta una nuova pompa con ripartitore regolabile di frenata !!!!!!!!!!!!!!!!
cosi' puoi' scegliere se dare steroidi alle pinze posteriori e anteriori singolarmente!!
dimenticavo !
ma sicuramente lo hai gia' fatto o pensato leva quei cazz di tubicini schifosi rigidi che terminano il circuito olio/pinza e metti dei tubi di gomma adatti con raccordi,
cmq parlo da profano, se sto peccando maestro pier mi rammendo!
a sto punto direi io.......... come si fa sulle nuove auto da nascar
monta una nuova pompa con ripartitore regolabile di frenata !!!!!!!!!!!!!!!!
cosi' puoi' scegliere se dare steroidi alle pinze posteriori e anteriori singolarmente!!
dimenticavo !
ma sicuramente lo hai gia' fatto o pensato leva quei cazz di tubicini schifosi rigidi che terminano il circuito olio/pinza e metti dei tubi di gomma adatti con raccordi,
cmq parlo da profano, se sto peccando maestro pier mi rammendo!
Ti "rammendi"????
e che sei un calzino????? :D
Panic.... conosco l'Hydroboost... per ora, però, voglio sentire la differenza mantenendo il resto dell'impianto stock!
Comunque, dato che il nuovo motore con la cammes che mi ritrovo..... neanche si sogna di darmi un vacuum decente al minimo, intanto avevo montato una pompa del vuoto elettrica che mantiene il polmone costantemente fra i 18" ed i 24" di hg.
E' comodissima...... la macchina frena sempre.... anche a motore spento![8D]
Ti "rammendi"????
e che sei un calzino????? :D
Panic.... conosco l'Hydroboost... per ora, però, voglio sentire la differenza mantenendo il resto dell'impianto stock!
Comunque, dato che il nuovo motore con la cammes che mi ritrovo..... neanche si sogna di darmi un vacuum decente al minimo, intanto avevo montato una pompa del vuoto elettrica che mantiene il polmone costantemente fra i 18" ed i 24" di hg.
E' comodissima...... la macchina frena sempre.... anche a motore spento![8D]
Panic..... una curiosità.... tu lo hai montato il tubo di bilanciamento fra le pinze?
A me pare un gran furbata!!!!!!
Panic..... una curiosità.... tu lo hai montato il tubo di bilanciamento fra le pinze?
A me pare un gran furbata!!!!!!
Non so neanche cos'e'...:)Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Stroker
Panic..... una curiosità.... tu lo hai montato il tubo di bilanciamento fra le pinze?
A me pare un gran furbata!!!!!!
Stroker, monta l'hydroboost subito, vedrai che bellezza...sai quella frenata dura e pura? il pedale sembra che non sia neanche idraulico, una frenata mm a mm...senza che devi pompare olio prima di cominciare a fenare...incredible!
Non so neanche cos'e'...:)Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Stroker
Panic..... una curiosità.... tu lo hai montato il tubo di bilanciamento fra le pinze?
A me pare un gran furbata!!!!!!
Stroker, monta l'hydroboost subito, vedrai che bellezza...sai quella frenata dura e pura? il pedale sembra che non sia neanche idraulico, una frenata mm a mm...senza che devi pompare olio prima di cominciare a fenare...incredible!
Nelle pinze che ho preso c'è la possibilità di collegare le due pinze anteriori con un tubo diretto fra loro (oltre ai due tubi che vanno alla pompa)..... sembra una gran furbata per rendere molto simmetrica la frenata!
L'hydroboost è nel mirino..... tranqui! [8D]
Nelle pinze che ho preso c'è la possibilità di collegare le due pinze anteriori con un tubo diretto fra loro (oltre ai due tubi che vanno alla pompa)..... sembra una gran furbata per rendere molto simmetrica la frenata!
L'hydroboost è nel mirino..... tranqui! [8D]
Stroker, come fai a montargli? Ci vuole un'adatattore?
Stroker, come fai a montargli? Ci vuole un'adatattore?
Beh, per passare da 11" a 13" ci vuole adattatore e cerchio da 17" almeno, l'adattatore mal che vada se lo può disegnare cad e far tagliare/fresare :DCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da Serafin
Stroker, come fai a montargli? Ci vuole un'adatattore?
Beh, per passare da 11" a 13" ci vuole adattatore e cerchio da 17" almeno, l'adattatore mal che vada se lo può disegnare cad e far tagliare/fresare :DCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da Serafin
Stroker, come fai a montargli? Ci vuole un'adatattore?
.......dai , quindi Pier , cambi i cerchi ???????;)
.......dai , quindi Pier , cambi i cerchi ???????;)
Per forza!
Ma ancora non so cosa montare!
Per forza!
Ma ancora non so cosa montare!
caro "strokerozzo" !! dove posso trovare la pompa del vuoto a 12v di cui parli, visto che a volte mi capita di fare discese di 10 km !! (a salire poi so ca**i) e a sto punto terrei il mezzo spento, inoltre secondo te viene sollecitato troppo l'impianto sterzante e servosterzo a motore spento?
caro "strokerozzo" !! dove posso trovare la pompa del vuoto a 12v di cui parli, visto che a volte mi capita di fare discese di 10 km !! (a salire poi so ca**i) e a sto punto terrei il mezzo spento, inoltre secondo te viene sollecitato troppo l'impianto sterzante e servosterzo a motore spento?
Ma che dici?
Lo sforzo per le testine è lo stesso..... anzi, inferiore!
Semmai sei te che non sopporti lo sforzo...... heheheheh!!!
Ma che dici?
Lo sforzo per le testine è lo stesso..... anzi, inferiore!
Semmai sei te che non sopporti lo sforzo...... heheheheh!!!
grande strokerozzo ora fuori la dritta x comprare sta pompa del vuoto a 12 voltzz
daiii :D
na cosa del genere ? ricordiamo che serve solo x servofrenoz
http://www.webtronic.it/pages/ITA/pr...odottoID=32612
o sta roba qua :
http://www.trovaprezzi.it/prezzo_tre...a_sgonfia.aspx
effettivamente si che mi da fastidio, io abito in collina, posso scendere in pianura (zona città e industriale) o salire in montagna (sorgenti,aria fresca etc), ma non è il consumo di benza da tenerla accesa durante le discese a volte anke di 20/25 km!!
ma il calore devastante,il puzzo(senza offese !)dei fumi di scarico e perdite varie, e il rumore. Ripeto sono cose belle appassionanti ma non tutte le volte! E' visto che potrei scendere qualche km in tranquillita' perchè non farlo !! poi non inquino e mi faccio i muscoli alla svaznercoso!
staro' diventanto ambientalista.....om miodio.....
J
E' roba da diesel..... specie se turbocompressi!
Notoriamente i diesel lavorano sempre a condotti totalmente aperti, quindi non c'è mai vacuum..... ma il servofreno c'è! ;)
infatti sulla regata diesel cè una pompa meccanica di vacuum
adesso me lo studio io qualche sistemone...malato!