headlight switich e luci gauges/quadro .

Oggi ho rimosso l'headlight switch, l'ho pulito è ho eliminato la funzione potenziometro a livello meccanico, ho messo a ponte i due terminali del potenziometro (ora risulta sempre aperto) in futuro si puo' mettere un'altro potenziometro o cambiare headlight

il risultato è che le luci dei manometri e del quadro NON VANNO LO STESSO

ho controllato il fusibile Gauges e sembra ok

A questo punto non so cosa fare per ripristinare le luci quadro/gauges

ho cambiato TUTTE le piccole lampadine dei manometri e nulla

qualche consiglio ?

qualcuno di voi ha lo schema elettrico di una 80/81

ce l'ho io Joey ma non saprei come scannerizzarlo.
se riesco oggi fotografo le pagine e te le invio.

Allegato: [img]immagini/icon_paperclip.gif[/img] 82 instr lights.pdf
24,57KB

questo è di un 82, ma non credo cambi granché rispetto all'80-81.

ad ogni modo, c'è un fusibile dedicato!

ciao ;)

grazie
speriamo di cavarci qualche cosa!!

J

Settimana prossima dovrò metterci mano pure io...speriamo bene!

Anche sulla mia (69') non funziona l'illuminazione interna e vanno solo gli abbaglianti...

Ripassando quello che dovrebbe essere il corretto funzionamento delle luci, correggetemi se sbaglio :

- switch fari in posizione 0 : tutto spento, illuminazione quadro e strumenti compresa

- switch fari in posizione 1 : luci di posizione basse accese, vano fari chiuso, quadro e strumenti illuminati

- switch fari in posizione 2 : luci di posizione basse accese, vano fari aperto e accesi i 4 fari anabbaglianti, quadro e strumenti illuminati

schiacciando il pedale degli abbaglianti si aziona il secondo filamento dei 2 fari (non mi ricordo se interni o esterni?)

Se ruoto il reostato dello switch, che dovrebbe succedere? Varia l'intensità dell'illuminazione del quadro strumenti e/o anche quella della luce di cortesia?

La luce di cortesia è solo quella posizionata dietro i sedili in fondo al baule, oppure c'è qualcusa che illumina la zona pedali?
E' azionata dallo switch portiere in maniera classica?

Quando freno si accende una lampadina che illumina la zona pedali...è normale?

Grazie!!!!

ci sono riuscito!!
almeno per ora vanno !!

dopo
rimozione completa reostato, revisione dello stesso, e messa a ponte del assurdo sistema di potenziometro a molla!! (roba della guerra mondiale)

rimozione pannello fusibili, controllo di tutti i cavi e fusibili e ho messo un fusibile piu' grande
alla fine è andato
ora vediamo incrociamo le dita!!
j

Adesso va ,ma mi brucia i fusibili, ho messo quelli da 30 a posto di 20

ma il fusibile del quadro mi si brucia
dove potrebbe essere il prob ?

hai qualcos ain corto.
sicuro che rimontanto il pannello gauges degli strumenti non si e' spostato qualcosa nel connettore grande?' il circuito stampato e' cosi delicato che magari inserendo il connettore le linguette si sono spostate e fanno contatto..
mi viene in mente solo quello per ora...ma se zompa il fusibile..qualcosa che tocca c'e'.

il connettore grande è una croce!
ma penso di averlo rimontato x bene.......

alla fine ad esclusione possono essere solamente
quadro
gauges
reostato..

a me puzza il reostato, non vorrei che quando riscalda troppo mi va in corto.....

30 amper minkia non sono mika pochi......

che dici del reostato?

fai presto.
lo elimini e fai un bypass per tenere i 12v sempre fissi sulla linea.
se tenendo acceso tutto per qualche tempo non salta il fusibile...allora hai capito!!!
ma ci vorrebbe una pinza amperometrica ( o un testerino sulla linea..)..per capire se c'e' troppo assorbimento..

non ho la pinza

e ho gia' fatto il bypass :(

la prima volta mi si è bruciato mezzo reostato !!

ma fai un salto dall'elettrauto no?? lui becca subito il problema..

con sto buco dell'azoto..
quello si becca solamente qualche carta da 100 .....

te che dici ?
ci vado con lo schema che mi ha mandato cristian gm ?

OVVIO!...
portati lo schema ben stampato in grande...e se e' come il mio..ci sono anche i colori dei fili.
ma cmq..la stranezza e' che a te non va solo l'illuminazione..che dovrebbe, e dico dovrebbe, essere la cosa piu' semplice..
sono solo 12v...:)

perchè non mi fai avere il tuo schema eheh :D
j

ecco lo schema. scusami ma ho dovuto fare delle foto al manuale...
http://www.italianhost.org/public/im...3209af3bb6.JPG

ho sostituito il fusibile piccolo e rifunziona l'illuminazione interna.

per jimmyshine GRAZIE GRANDE!!

per paolo m, che culo che hai avuto!! io ho gia' cambiato 2 container di fusibili

j

per cosi poco? :D
cmq e' strano...se tutti gli strumenti vanno correttamente e solo le lampadine ti si bruciano..deve essere una stupidaggine..
ma due fili morsi insieme e' facile trovarli...magari smontando qualcosa e rimontandolo...

no a me si brucia solo il fusibile!!
j

scusa joey! mi sono accorto che ti ho dato lo schema degli strumenti..non dell'illuminazione!!
ecco quello giusto..http://www.italianhost.org/public/im...e933361c8c.JPG

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da DreamBikes

Settimana prossima dovrò metterci mano pure io...speriamo bene!

Anche sulla mia (69') non funziona l'illuminazione interna e vanno solo gli abbaglianti...

Ripassando quello che dovrebbe essere il corretto funzionamento delle luci, correggetemi se sbaglio :

- switch fari in posizione 0 : tutto spento, illuminazione quadro e strumenti compresa

- switch fari in posizione 1 : luci di posizione basse accese, vano fari chiuso, quadro e strumenti illuminati

- switch fari in posizione 2 : luci di posizione basse accese, vano fari aperto e accesi i 4 fari anabbaglianti, quadro e strumenti illuminati

schiacciando il pedale degli abbaglianti si aziona il secondo filamento dei 2 fari (non mi ricordo se interni o esterni?)

Se ruoto il reostato dello switch, che dovrebbe succedere? Varia l'intensità dell'illuminazione del quadro strumenti e/o anche quella della luce di cortesia?

La luce di cortesia è solo quella posizionata dietro i sedili in fondo al baule, oppure c'è qualcusa che illumina la zona pedali?
E' azionata dallo switch portiere in maniera classica?

Quando freno si accende una lampadina che illumina la zona pedali...è normale?

Grazie!!!!

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Nessuno che mi risponde? Devo aprire un topic dedicato?

leggendo di 4 fari accesi con lo switch in posizione 2 non mi quadra.
in teoria si dovrebbero accendere solo gli anabbaglianti ( i fari esterni), per poi accendersi tutti e 4 ( anabbaglianti e abbaglianti) quando premi il pulsante sul pavimento ( la mia 80 ha il devio sotto il volante).
strano che in posizione 2 si accendano tutti e 4.
non e' che hai un corto sullo switch? hai provato a vedere il connettore dietro? magari qualche filo si e' cotto.
cmq sia..ruotando il reostato si varia l'intensita' delle luci degli strumenti.
per la luce di cortesia non so aiutarti, la mia 80 ha la luce in mezzo ai t-top e si accende se apro la porta o se ruoto il reostato facendo un clic in senso antiorario.

Grazie per la risposta...a dire la verità al momento mi vanno solo le luci di ingombro e gli abbaglianti (2 lampade).. non so se con le posizione si accendono tutte e 4 insieme ma lo deducevo poichè delle 4 lampade 2 sono a doppio filamento...
Ok per il reostato, grazie! Penso dovrebbe essere lo stesso pure sulla mia... la luce di cortesia non è sul t-top ma nel vano dietro ma in linea di principio nn cambia nulla...

i fari con doppio filamento sono gli anabbaglianti. se si brucia una lampada, con gli anabbaglianti accesi hai un faro spento. accendendo gli anabbaglianti, si accendono tutti e 4.
controlla lo switch...spesso si squagliano i contatti dietro..
ma per toglierlo...mmmmmmm. ..chiedi a joey...bel cinema...:D:D:D

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da jimmyshine

i fari con doppio filamento sono gli anabbaglianti. se si brucia una lampada, con gli anabbaglianti accesi hai un faro spento. accendendo gli anabbaglianti, si accendono tutti e 4.
controlla lo switch...spesso si squagliano i contatti dietro..
ma per toglierlo...mmmmmmm. ..chiedi a joey...bel cinema...:D:D:D

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beh, controllerò meglio sulla schema elettrico...

Yes, l'interruttore devo smontarlo per forza per controllare il tutto...immagino sia un po' infelice come posizione ma credo mai quanto la scatola fusibili!!!

sulla mia e' un caos smontarlo. chiedi a joey.
auguri..

devi smontare il reostato ?
quello che fa alzare le luci e la luminosita' del quadro??
fammi sapere che appean posso metto un bel topic dettagliato su come smontare il reostato

ciao
j

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da joeymauro

devi smontare il reostato ?
quello che fa alzare le luci e la luminosita' del quadro??
fammi sapere che appean posso metto un bel topic dettagliato su come smontare il reostato

ciao
j

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Yes, quello!!
Chiaramente se riesci a fare il topic, mi aiuterebbe molto! :D