problemi elettrici,luci,fari, interno strani help

vorrei sapere se qualcuno mi puo' dare qualche dritta prima che mi metto a smontare tutto come al mio solito ahah

il problema luci è il seguente
1) non va il flasher
2) quando accendo le luci anabaglianti la luce di destra si accende la sinistra no ! quando accendo le luci abbaglianti tutte e quattro le luci funzionano perfettamente, quindi ricapitolando a luci accese ne funziona solo 1 , tirando e mettendo gli abbaglianti tutte e 4
3) le luci del cruscotto e dei gauges(manometri) non vanno, girando il pomello per 'intensita'(lo stesso delle luci) non cambia nulla

A voi l'ardua sentenza
Amen !!

Ps devo montare anche le frecce arancioni dietro x l'omologazione e la luce di posizione davanti, cè altro?

J

il flasher lo cambi..lo trovi su ecklers.
per i fari da quanto ho capito con gli anabbaglianti uno e' spento, mentre con gli abbaglianti tutti e 4 accesi?? se e' cosi hai un anabbagliante bruciato ( ci sono i classici due filamenti).
per le luci del cruscotto puoi avere il reostato dello switch fari bruciato.

lo so ceh sono pesante, ma per non sbagliare mi puoi cortesemente dare i links del reostato dello switch e del flasher su elckers

grazias
j

http://www.ecklers.com/product.asp?p...9&dept_id=1171
http://www.ecklers.com/product.asp?p...1&dept_id=1683

il primo e' tutto lo switch dei fari, dentro c'e' il reostato ( se non sto dicendo una stupidaggine).

massimo 2 ore x avere le risposte ...... minchia che velocita .

dite la verita che vi siete messi d accordo x telefono prima di scrivere sul sito .....

[:o)][:o)][:o)]

ma non si puo' riparare ?
e cmq devo tirare giu' mezzo cruscotto per poterlo togliere ?
dico bene?

forse ce la fai da sotto..ma se cerchi nel forum c'e' un topic con qualcuno che l'ha gia cambiato.
cmq sia..prima di comprare ricambi proverei con un tester nel cercare i positivi sul circuito delle luci..anche se da quanto ho capito e' tutto spento.
se e' proprio tutto tutto al buio ( compreso pannello gauges e luce della leva cambio)..allora e' probabilmente il reostato...

Dai Mauro,
Ci vuole poco...
Se non erro per sostituire l'interruttore basta sfilare la levetta e da sotto c'è il meccanismo per sfilare l'intero interruttore,senza smontare niente...
L'altro è solo un "fusibilone"...;);); )

e' proprio tutto tutto al buio ( compreso pannello gauges e luce della leva cambio)..allora e' probabilmente il reostato....

ma ho visto il meccanismo in questione... è principalmente usato per l'aria del depressore, devo riuscire a smontarlo per sistemare il sistema elettrico, oppure montare un potenzimentro a filo di tipo moderno.
come devo cercare per questo post
grandi !


grande simone!
si ho quasi finito.... ma presto ricomincio...... appena posso ti chiamo e ci facciamo una chiaccherata :) e te spiego :D
J

il link di ecklers che ti ho mandato e' per tutto lo switch...dove c'e' sia la parte elettrica che quella di depressione..

si jimmyshine ho visto bene, e per questo che io tenterei la riparazione, perchè la parte depressione funziona alla grande!
ho provato a smontare da fuori, svitando la vite e l'indicatore in plastica
, ma non capisco da dove posso accederci senza tirare giu' mezzo cruscotto

infilati da sotto come se dovessi cambiare il cavo contakm...lo vedi da li sotto. e' un casino, ti incastri e non esci piu'..:D:D
cmq sia..rileggendo quel topic di cui ti parlavo..hanno smontato solo parte del cruscotto di sx, spostando leggermente giusto per infilare la mano..
cmq sia..per modificare i contatti elettrici montando un potenziometro esterno devi arrivare cmq allo switch..tanto vale cambiarlo...no?

be sinceramente non cè la faccio + a cambiare pezzi interi che magari possono essere sistemati
anche perchè tasse,spedizioni e dogane ogni giorno salgono.
Vediamo cosa si puo' faRE!! domani mi calo sotto il cruscotto tipo batman !
ehhe

ecco il topic di cui ti parlavo.
http://www.corvetteitalia.it/forum/t...s=,switch,fari

certo e' che cambiare tutto lo switch per un potenziometro idiota in effetti e' una stupidaggine.
un trimmerino sotto il cruscotto funzionerebbe bene lo stesso..
fammi sapere..

JOYMAURO.....
dagli un occhiata a sta roba.
e' quello che cerchi.
http://www.corvettemagazine.com/content/view/93/