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Tipo di cambio
Ho letto un bel pò di topic vecchi sulla questione "cambio manuale vs. cambio automatico" e ora c'ho le idee ancora + confuse di prima...[:I]
L'auto è americana quindi l'automatico sembra d'obbligo.
Sono stato su un paio di vette con l'automatico e funziona un gran bene!
Poi, se consideriamo la coppia del motore è facile restare sempre in 3^.
Però non posso nascondermi dietro un dito... NON ho mai potuto sopportare l'automatico!
Non sopporto qualsiasi cosa che si interpone fra la mia volontà e la sua attuazione (almeno in campo motoristico). Se io voglio restare in seconda, resto in seconda, eccheccazzo![}:)]
Non parliamo poi di come considero il variatore degli scooter...[xx(][xx(][xx(]
Dite che il cambio manuale è così malvagio? La frizione è così dura?[:0]
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Una puntualizzazzione: Con il cambio automatico, se vuoi rimanere in seconda puoi, è sufficente che lasci la leva in 2 anzichè 3. :)
Ciao
Mauro.
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Mauro Chianese DJ
...se vuoi rimanere in seconda puoi, è sufficente che lasci la leva in 2 anzichè 3...
Sisi questo lo so :) ma il mio è, come dire?... il bisogno di vedere 3 pedali! :D
In firma vedo che vendi una '81. C'è da qche parte l'annuncio?
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Ma nessuno che ha provato o usa quotidianamente una vetta col cambio manuale? [:0]
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Ce l'ho in asta su ebay:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...E:X:AAQ:IT:112
Se decidi sul manuale ti consiglio di prendere un cambio manuale aftermarket chiamato Richmond che ha 6 marce... ma costa sui 2000 dollari.
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...ti sei gia risposto....se non lo sopporti è un motivo in piu per optare verso il manuale....che non ti dara mai problemi.....che ti consente di guidare in modo sportivo....l'unico pregio dell'automatico è il comfort...se scegli un manuale non sbagli di sicuro....poi i gusti sono gusti...devi pensarci bene...
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io ce l'ho manuale e sinceramente mi ci trovo benissimo!
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automatico tutta la vita.
dopo una settimana di lavoro passata col sedere su una 500 del 97 non vedo l'ora di rilassarmi con l'automatico.
e se voglio sverniciare qualcuno basta affondare.
del resto...un manuale sarebbe forse un po piu' veloce sul misto...ma chi si azzarda a fare qualche tornante di montagna a palla con una c3??:D
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dopo una settimana di automatico.... il manuale ci vuole!!!!!
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Citazione:
Citazione:
Messaggio inserito da Mauro Chianese DJ
Ce l'ho in asta su ebay:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...E:X:AAQ:IT:112
Se decidi sul manuale ti consiglio di prendere un cambio manuale aftermarket chiamato Richmond che ha 6 marce... ma costa sui 2000 dollari.
Bellissimo colore!!!;)
Ok, ho deciso: manuale!
Per quanto riguarda il Richmond... bè intanto mi procuro una vette... poi nel caso si vedrà...:D
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Giusta decisione!
...e poi ricorda...il manuale è come il diamante...è per sempre.....l'automat ico di serie e come il parmigiano reggiano....basta poco a grattuggiarlo.....[:277]
