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Be...devo dire che mi sono perso completamente...e si perchè sapere come vorresti la tua corvette non è semplice... ho alcuni punti chiave,esempio l'anno di costruzione ( 80-82 ) ma anche qui c'è da perdersi...
3 tipi di motorizzazioni...
quale scegliere?? carburatore? perchè? ad iniezione perchè?
e per finire..il cambio...automatico ( mai provato ) o manuale?
in una corvette cosa scegliere??
ragazzi per favore ... mi serve una gran bella delucidazione...
Ti posso dire la mia, ho preferito il carburatore x la sua semplicità, non essendo un gran esperto di meccanica ho pensato che se poi un domani avesse cominciato a darmi problemi non avrei più saputo dove sbattere la testa!! inoltre ricordo la frase letta qua sul forum: il carburatore x il cuore, l' ignezione x il cervello!
Il cambio non mi preoccupava molto, il manuale mi piace, ma mi è capitato un' automatico, quando è stata l' ora non ho fatto differenze, l' automatico è comodo, bello xchè più raro da noi e fa più americana!
X il motore vedi te se preferisci il carburatore o l' ignezione, comunque i motori erano tutti sui 200 cv, poca differenza.....
Ho guardato adesso adesso su ebay, ma di 80\82 al momento di nere ed interessanti non ho visto niente......
Ciao!
grazie! tu hai una 81? ma non in un certi senso l'ignezione? ma cosuma di meno...( anche se non è un problema di consumi...)
P.S. ho fatto una offerta su qesta...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NUMBE...ayphotohosting
Ma non la cercavi scura che non avesse gli interni rossi?? mah.....
Comunque x quel che riguarda l' ignezione credo che sia vero che consumi un pelo meno, ma avevo anche sentito dire che l' erogazione ad es. in accelerazione non è perfetta e pulita..... era la prima ignezione che montavano quindi non era perfetta....
Ciao!
be si...lo so...rossa in effetti...NON MI PIACE!!!però...
gli interni si cambiano no??? ...
chissà perchè il bianco mi sta piacendo...MAH!!
be se il prezzo è buono...grazie per il parere!
'ffettivamente, non è così male...
è proprio sciccosa!:D
Ciao Jack,
La macchina a prima vista mi sembra molto pastrocchiata...
Ti interessa un'originale o pur che sia???:):):)
Guarda i cerchi,e la parte sotto della gomma di scorta ed il volante,sono stati fatti di fantasia,mi sembra molto HOT_ROAD...se la cosa ti piace...[xx(][xx(][xx(]
Vabbè questa è la mia opinione...;););)
Ciao,
Ho visto le foto e se non sbaglio, sul cruscotto non ho visto il gauge della temperatura dell'olio motore, ma c'è l'orologio.
Quelle dell'81 non hanno tutte la temperatura dell'olio motore ?
ciao
Alby
effettivamente...la macchina non è il max...[|)]
Ale...sono molto daccordo con Dej!!!!nn e' il max dell'originalita![xx(]
in linea generale non e' male pero' come e' gia' stato detto ci sono alcuni particolari non originali,dipende da te e da quello che cerchi,nelle annate 80/82 l'unica cosa che puoi trovare di esclusivo puo' essere una collector o una crossfire che e' la prima ad iniezione come la mia ma e' comunque poco rispetto a una collector,senno' devi andare indietro su una 25 anniversario ho un convertibile ma dipende sempre da te,comunque scegliere una vette e' sempre un'emozione quindi auguri e buona scelta.:D
cavolo...cercherò altro...scusate ancora per il mio tartassamento in questi ultimi tempi...ma ho bisogno sia di sapere di più sulla macchina per capire quella che vorrei e in più di mostrarvi i miei eventuali acquisti...il vostro consiglio è oro per me!!
Ascolta i consigli di tutti....ma relativamente....ti possono confondere ognuno di noi abbiamo le nostre idee! Addocchia 3 - 4 vette che rientrano nei tuoi parametri e nn le mollare alla fine ne esce fuori una!!! Che ti importa cambio nn cambio carburatore ecc ecc !!! Segui la linea dell'anno che piu' ti piace!!!;)
http://motors.search.ebay.com/search...rclo=&saprchi=
qui puoi trovare un po di L 82 ,25th anniversary e pace car che e' bellissima hanno gia' una valenza importane. ciao:)
Faccio una domada O.T. e forse pure stupida ma visto che l'argomento è 80 82 e si parla di motori......,quale era il terzo motore montato di serie oltre il crossfire ad iniezione, sulle collector editor nell 1982, e L-82 a carburatore per le precedenti, era per caso L-48 a carburatore? oppure ho detto una str...ata? Ma dato che anche io impazzisco per quell'annata e so già che il motore lo comprerò per il cuore, quindi a carburatore, mi piacerebbe sapere di più sulle loro caratteristiche prestazionali oppure come si distungue ad esempio un L-82 da un altro motore a carburatori.:D:D:D
AZZ al 1 ma un link più lungo non c'era?
:D:D:D
salve a tutti:D:D
jackd se può servirti io dovrei venire in sardegna tra poco con la mia vette che è una 81 a carburatore automatica...se vuoi possiamo incontrarci così puoi farti un idea....
e quando scendi?????[:p][:p][:p]
precisamente del 2 all'8 agosto e sarò a sassari:D:D