stavo guardando sul sito www.digitaltuning.ch che con 599 euro ti danno 22 cv e il 16% di coppia in più....e cinque anni di garanzia!!! è un intervento che si può fare o è sconsigliato? [8)][8)][8)]
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stavo guardando sul sito www.digitaltuning.ch che con 599 euro ti danno 22 cv e il 16% di coppia in più....e cinque anni di garanzia!!! è un intervento che si può fare o è sconsigliato? [8)][8)][8)]
su questa sarei un po' restio ,sei sicuro che ti serva piu' coppia e velocita' con un auto del genere ?
su questa sarei un po' restio ,sei sicuro che ti serva piu' coppia e velocita' con un auto del genere ?
http://www.corvetteamerica.com/cf/di...ategoryid=X045
Con 30 € in più, questo rimane tuo sempre, e ti permette di modificare in base alle esigenza alcuni parametri...
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IO L HO FATTO DA powerchips.ch A LA CONCESSIONARIA LAMBORGHINI A GINEVRA,INSIEME O INSTALLATO UN KIT KN,devo dire che sono molto soddisfatto.
IO L HO FATTO DA powerchips.ch A LA CONCESSIONARIA LAMBORGHINI A GINEVRA,INSIEME O INSTALLATO UN KIT KN,devo dire che sono molto soddisfatto.
Ma poi mi tocca fare un corso accelerato di ingegneria o è a prova di Homer Simpson?Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Christian GM
http://www.corvetteamerica.com/cf/di...ategoryid=X045
Con 30 € in più, questo rimane tuo sempre, e ti permette di modificare in base alle esigenza alcuni parametri...
Ma poi mi tocca fare un corso accelerato di ingegneria o è a prova di Homer Simpson?Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Christian GM
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no tranquillo, è semplice, sono tutti step "yes or no", poi te lo faccio io ed aggiorno io quando necessario;)
Tieni conto che se GM modifica la mappatura, Hypertech poi te la aggiorna senza problemi, gli altri no...
no tranquillo, è semplice, sono tutti step "yes or no", poi te lo faccio io ed aggiorno io quando necessario;)
Tieni conto che se GM modifica la mappatura, Hypertech poi te la aggiorna senza problemi, gli altri no...
Personalmente ho installato, una volta effettuate tutte le modifiche concernenti aspirazione/scarico/camme etc, la PP3 dell'Hypertech anche se ,oggi, avrei optato senza esitazioni per il modulo della Vinci Performance.
Ovviamente ci sono altri programmi di ricalibratura, quali Predator, LS1 Tuning, etc...la differenza fondamentale consiste nella <apertura> del software:in altre parole con alcuni moduli la possibilità di fare danni permanenti (sovrascritture) é praticamente imposibile, con altri é più che probabile;ovviamente con i secondi si possono modificare paramentri altrimenti irraggiungibili dai primi!
Pertanto consiglio l'utilizzo di programmi aperti <unicamente> ; ad esperti che possono anche avvalersi di banco rulli etc...(La mia é stata comunque successivamente testata al banco ma per altri ragioni)
Ti suggerisco di visionare sul sito www.vinciperformance.com il loro prodotto che fornendo una ampia gamma di varaibili ti permetterà una ottima messa a punto con la possibilità di ritornare stock a Tuo piacimento.
Un saluto
chevyc5