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Prima le ho lavate nel solvente Nitro
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Poi ho mascherato dove non volevo che entrasse la vernice
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poi ho spruzzato
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il tutto aiutato da una stufetta altrimenti la vernice sarebbe scivolata.
cmq devo comprare un altra bomboletta perchè non è bastata... e sicuramente il freddo non ha aiutato...
Non potevi usare un pennello? Con tutti quelli che hai.....
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haha, sarebbero venute belle rosse! mahuahuahauhauaahaa
azz!!! Il mitico cavalletto da lavoro da 9,99 euro!!!! Chi non ce l'ha, è un po' come "I quindici"...
Ma per le pinze hai usato una vernice normale o specifica per elevate temperature???
Sono le pinze della 69' ???
Dream.. anche io ci sono cascato con il cavalletto da lavoro...appena l'ho visto l'ho riconosciuto
Ok, mi rispondo da solo...guardando meglio la foto si vede che la bomboletta di vernice è per alte temperature!!!
bravo ragazzo! :-)
si, il cavalletto è quello, ma credo di averlo pagato addirittura 8.99!!! (sono genovese mica per nulla!). e cmq è tropo utile! i miei vicini di garage dopo averlo visto da me lo hanno comprato tutti, ovviamente il mio è già scassato, il loro è bello pulito e nuovo come il resto dei pochi attrezzi che si ritrovano :-)
le pinze sono della 72, of course.
A dire la verità li ho visti in giro anche a 7.99 però non volevo darti una delusione:D
Ma di un po'...non è che sta 69' la stiamo trascurando un pochino??? [?]Guarda che io saprei dargli tutto l'amore necessario [:X][^]
hehe, hai proprio ragione, non ho molto tempo! basta che mi dai tutti gli eurini necessari! :-)
devo andare a ritirare le candele, cinghie e filtri per fare il tagliando, poi una bella carburata, e già si sarà fatta primavera!
Beh, se serve una mano...così magari inizi a farmela vedere dal vivo!
Sicuramente rimarrò "innamorato" (della Vette ovviamente)...ed inizieremo a parlarne seriamente...e alla fine avrete un nuovo Corvettista...
La favola è già scritta!!!
il lavoro continua...
Rimosso il nastro dove non andava verniciato ho pulito dai residui di vernice
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Poi dopo aver soffiato ripetutamente con l'aria compressa gli interni e i passaggi olio e aver ingrassato le parti con il prodotto fornito nel kit ho proceduto all'inserimento dei pistoncini nella pinza
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poi i sigilli fissati a pressione
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Poi ho messo gli oring e assemblato le due metà
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e quella è la chiave dinamometrica che spacca i bulloni......[:0][:0];)
Incredibile........ e adesso funzionano? heheheheheheh
e chi lo sa? devo rimontarle.. ma non riesco a smontare i tubetti di gomma anteriori...
credo comprerò tutta la linea tubi nuova, mi sono rotto il casso!
secondo me , con la vette bianca stava meglio il blu sulle pinze............... ...[:I]
non c'era... mi sono fatto intortare con la vernice ad alte temperature... ma andava benissimo quella normale
800 °C anche a me sembrano tanti per delle pinze , magari la marmitta.....ma i bulloni rotti li hai già tolti ?????;)
no.... è uno solo per fortuna
io ho appena sostituito la pompa dell'acqua e del servo freno con puleggia in alu e i tubi..............[^][^]
Io ho fatto neRe le anteriori (MAI ROSSE !) con una buona vernice bicomponente!:D
....e posteriore hai ancora il tamburo ??????[:I]