Secondo la vostra esperienza, incrementare il diametro dei cerchi a 16 o 17 pollici, fa tanta differenza?
Per chi li ha montati, ha fatto l'omologazione? Se si seguendo che iter?
Grazie.
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Secondo la vostra esperienza, incrementare il diametro dei cerchi a 16 o 17 pollici, fa tanta differenza?
Per chi li ha montati, ha fatto l'omologazione? Se si seguendo che iter?
Grazie.
Se monti i cerchi grossi togli la caratteristica estetica della C3 perchè poi devi mettere la gomma più bassa, sta di un male che non ti dico, per me si può fare solo partendo dalla C4 che ha un altro stile estetico, io sulla mia l'ho fatto ma non lo rifarei, per me starebbe meglio mettere sempre un cerchio da 15 ma con un canale bello largo tanto se monti le 255 si adattano al cerchio, se vuoi fare le cose per bene devi prenotare un collaudo, se invece vuoi risparmiarti lo sbattimento metti quello che vuoi e poi al momento della revisione cambi, con tutti i rischi del caso durante la circolazione....ovvi amente ci sono anche un altri metodi ma non mi sembra il caso di parlarne su di un forum pubblico.
Esempio:
https://www.americanracing.com/produ...inish=polished
15x9 o per 10
ma i 15x10, stanno dentro i passaruota?
Carini questi cerchi!
Devi andare da un gommista con le palle e farti fare bene il calcolo dell'offset, se non riesci a farceli stare ci sono due soluzioni, o metterli con il canale da 9" oppure montare i passaruota maggiorati, se guardi sui vari siti di ricambi che conosci anche tu li troverai.
https://www.google.com/imgres?imgurl...&iact=c&ictx=1
https://www.google.com/imgres?imgurl...&iact=c&ictx=1
https://www.google.com/imgres?imgurl...&iact=c&ictx=1
Ma l'offset nelle C3 non dovrebbe essere a 0 per non rovinare i cuscinetti?
Mai sentito, però se guardi sui siti di ricambi danno cerchioni per C3 con vari tipi di offset.
I cerchi puoi cambiarli, basta andare da un gommista serio, verifica che cerchi puoi montare, poi lui ti prepara tutta la documentazione (sistema ruota), e con quella poi prenoti e vai in motorizzazione x l'omologazione. Senza omologazione non puoi girare, pena il ritiro del libretto e la sanzione. Io facendo così, sul Boxster ho montato i cerchi da 18 al posto dei sui da 17 :)
Z
e non serve nessun nulla osta da parte di chevrolet?
La Chevrolet non rilascia più Nullaosta, lo avevo chiesto io direttamente alla casa madre in USA.
Ciao, io ho appena preso una C3 che monta i 18 se ti può ancora interessare il discorso...
235/45 e 275/45 dietro
per quanto riguarda l’omologazione ufficiale, da quanto ho capito non è possibile regolarizzarli in nessun modo.
I due vecchi proprietari mi hanno entrambi assicurato che sono stati fermati molte volte ed essendo la mia macchina immatricolata come “modello unico” non hanno mai detto nulla. Non ho ancora capito se è una cavolata o se è più o meno legale.
Ciao Nico, hanno sicuramente chiuso un occhio. Se sul libretto hai una determinata misura e sull'auto un'altra purtroppo non sei in regola indipendentemente dall'omologazione come esemplare unico :censurato:
secondo me gli occhi li hanno chiusi tutti e due , non sei assolutamente in regola, ci sono vecchi libretti che non hanno nessuna misura di gomme, e li puoi montare quello che vuoi basta che non sporgano dall'auto, ma nel tuo caso se hai delle misure a libretto, le gomme montate devono rispettare quelle misure . Dipende da chi ti ferma e se ha passato una nottata...tranquilla :divertito: