Ciao,
Ho provato a cercare in giro ma non sono stato fortunato, qualcuno ha le curve di potenza-coppia dei motori L98, LT1, LT4, LT5 ?
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Ciao,
Ho provato a cercare in giro ma non sono stato fortunato, qualcuno ha le curve di potenza-coppia dei motori L98, LT1, LT4, LT5 ?
dell'lt5 qualcosa avevo cerco poi le posto
ecco quello dell'lt5 Allegato 12911
La curva di coppia è notevolmente piatta per un'auto del 1990, inoltre mi sarei aspettato almeno un piccolo gradino all'attivazione degli ignettori secondari, invece la curva di potenza e' molto lineare.Citazione:
Originariamente Scritto da frank-castle
Nell'LT5 rivisto (405hp) la potenza massima arriva leggermente prima, sarebbe interessante vedere le differenze anche di distribuzione di coppia.
Mi incuriosisce inoltre l'L98 rispetto all'LT1 che se non erro ha un comportamento molto differente
LT1 e L98 sono qui:
http://www.corvetteforum.com/forums/...-go-l98-3.html
LT1 e TPI sono qui:
http://www.corvetteforum.guru/module...d=6784&forum=1
LS6 e LT5
http://www.corvetteforum.com/forums/...ted-equal.html
L98 del 1988 : http://www.automobile-catalog.com/cu..._corvette.html
Bel sito, non lo conoscevo, grazie motoretta!
Citazione:
Originariamente Scritto da motorettaspinta
forte il sito , veramente divertente per chi ama i numeri come me !
zorro non ti preoccupare del grafico , quanto entra in coppia a 4500 si sente, poi a 5500 rpm sentirai che botta !
io con la mia delle volte non riesco a dare gas in prima girano le ruote a vuoto e basta , dipende anche dagli asfalti a volte scoda di brutto anche in seconda e le velocità sono alte , ti si stringe il c....
l'unico neo è che non frenano un cazzo , spero che il modello 95 si meglio :corvette:
il sito "automobile-catalog" è un pozzo di dati, grazie x il link Motoretta!
mancano però i dati sulla frenata, non è chiaro quindi se tra la ZR1 del 90 e del 95 hanno modificato qualcosa, comunque qui siamo OT
Grazie! C'è anche la possibilità di mettere a confronto fino a 5 vetture diverse a tuo piacimento tra quelle inserite nei loro data base. Molto divertenteCitazione:
Originariamente Scritto da zor_ro
Tutti descrivono la ZR1 come un mostro e ci credo. Ma veramente non frenano ? La mia sì - ha i dischi opzionali di quell'anno 13 davanti e 12 dietro . La ZR1 ha dischi simili ( ma più spessi ) e pinze maggiorate anche se esteticamente sembrano uguali. Certo, non sono i dischi di oggi...ma avete i copertoni buoni ? Non è una critica ragazzi, ma cambiando i miei copertoni la mia frena ancora meglio.Citazione:
Originariamente Scritto da frank-castle
Questo sito è per chi vuole conoscere le magagne accertate e conosciute , queste sono del mio anno http://www.corvsport.com/Corvette/C4...monIssues.html
Scusa ma quando fa queste performance il controllo di trazione e' attivo o no?Citazione:
Originariamente Scritto da frank-castle
Il controllo di trazione nel 90 non esisteva... quindi tutto è possibile...