Era ora ! - sempre sugli additivi per motore -

Su " Automobilismo d'Epoca" di questo mese c'è un articolo tecnico che ha per oggetto la prova di uno degli additivi per olio motore più gettonati con prove al banco su 2 auto classiche molto diverse fra loro, un Duetto Alfa e un Maggiolino preparato. Il prodotto è il Sintoflon . L'articolo conferma le mie impressioni che ho riportato su questo forum quando provai un prodotto simile. In linea di massima detergono e costituiscono una pellicola sugli organi motore fondamentalmente per rispettare le tolleranze originali , e in alcuni casi le migliorano pure.
Leggero aumento di potenza ma sopratutto silenziosità e maggiore fluidità di funzionamento, più elasticità ai regimi bassi. Consumi migliori.

lo provero sul 377 .................

Funzionano 1) perchè i motori costruiti nel passato recente avevano tolleranze maggiori di quelle di oggi. Oggi siamo quasi alla perfezione. 2) hanno un alto potere detergente , sciolgono le "morchie" che si sono depositate con il tempo dentro il motore.

Non potrebbe essere pericoloso sciogliere le morchie nel motore e magari lasciare circolare dei "grumi"?

Temo proprio di sì...... il rischio è il "distaccamento" delle morchie..... è anche vero che è impossibile che vadano ad intasare i condotti dell'olio, dovendo passare attraverso la rete della pescarola e dopo, a maggior ragione, il filtro.

Comunque le "croste" è meglio non muoverle..... possono tappare la pescarola e impedire il corretto pescaggio dell' olio.

.......anche se questi sono casi limite...... e nella maggioranza dei casi non penso si verifichino.

Magari dico una minchiata :)
Ma se il rischio ad usare un prodotto del genere è un'azione troppo decisa, forse basterebbe aggiungerne di meno, così da avere un'azione più blanda ma sul lungo andare ottenere ugualmente un effetto di pulizia?

Z

Se ti vuoi regalare sonni tranquilli...... smonti i coperchi punterie e guardi se ci sono morchie.

Se lì è pulito, altrove lo sarà di più !

Sono prodotti che agiscono gradualmente ! Non dovete pensare che dopo 10 km si scioglie tutto.. se non mi sbaglio per un'azione decisa ci sono degli olii specifici molto aggressivi che poi vanno cambiati subito - intorno ai 100 km - Mi pare che si chiamino " olii di lavaggio ".
Anche gli olii "normali" di qualità contengono detergenti.
Quando si dice " guidando la macchina il motore si scioglie " per me si intende il lavoro di pulizia che questi olii fanno.
Gli additivi , come dice il nome, "arricchiscono" certe proprietà già contenute nell'olio
Tutti gli olii moderni costituiscono una pellicola protettiva tra gli organi motore, sopratutto i sintetici.
Però l'aiutino di un additivo su un motore datato non fa male , anzi..

Per gli appassionati di youtube ci sono diversi video di gente che si diverte a rompere i motori facendoli girare senz'olio. Il tempo medio è di 5 minuti. Con questi additivi si arriva a oltre 20 ( dico 20 minuti perchè un video durava 20 minuti ..poi secondo me arrivava la morte certa). Io sono rimasto senz'olio con lo scooter, ma con l'STP girava ancora...
L'additivo è una piccola garanzia contro i grippaggi.
Il detergente di questi additivi, sommato ai detergenti dell'olio motore favoriscono la pulizia e la rimozione delle morchie, ma come dicevo prima gradualmente.
Il sintoflon provato dalla rivista è il più completo forse:
consiste in 2 trattamenti : il primo flacone serve per pulire e si cambia l'olio dopo 1000 km, il secondo è un anti-attrito e si mette con l'olio nuovo.
Io usai prima lo ZX1 , preso su internet, e poi dopo 2 cambi olio provai l'STP .
Non saranno la stessa cosa ma funzionano comunque
La mia macchina, forse per un fermo prolungato e la scarsa manutenzione, era quando la presi legata da morire !!
Conoscete l'espressione " come ? tutto qui ??" . Ecco era così. Ora invece " però, non c'è male ! "

Non si sta parlando delle più o meno valide caratteristiche degli additivi.

Sono validi (alcuni più ed alcuni molto meno)..... a mia memoria, ma non sono aggiornatissimo, i migliori sono a base di Fullerene.

Anch'io provai il Sintoflon anni fa sul mio Cosworth che fumacchiava azzurrognolo :piango:. I risultati furono molto incoraggianti

Questo è quello che provai sulla mia .... https://www.youtube.com/watch?v=Q4IXgkpm6v4
Secondo il produttore dura 50.000 km anche facendo molti cambi olio